Modelo básico versus totalmente carregado, especificações comparadas

A energia eléctrica terá chegado a quase todos os segmentos da indústria automóvel até 2024. Os aumentos dramáticos na eficiência e no desempenho tornaram os VEs alguns dos novos veículos mais atraentes do mercado, o que posteriormente tornou o cenário dos VE num dos mais competitivos. . Devido à necessidade de potência e versatilidade, o segmento de picapes tem visto alguns dos benefícios mais significativos da energia elétrica. Um caminhão específico que estabeleceu o padrão para picapes elétricas é o Rivian R1T, que atinge a liderança da categoria em 2024.

O 2024 Rivian R1T não é apenas o veículo elétrico mais capaz do mercado, mas também um dos EVs mais capazes em todos os segmentos. Além de oferecer desempenho e alcance excepcionais, o Rivian R1T apresenta níveis de luxo normalmente encontrados nos EVs mais caros. Como a maioria dos outros veículos novos, o R1T oferece diferentes opções de trem de força, cada uma alterando o preço inicial da picape leve de tamanho médio.

As capacidades diferem drasticamente do modelo básico para a versão de especificações superiores, mas as diferenças de preço são menores do que o esperado. As diferentes opções de motor e bateria são construídas para maximizar o desempenho ou o alcance, o que significa que as especificações totalmente carregadas não apresentam o melhor dos dois mundos. Aqui está uma visão mais detalhada do Rivian R1T 24 de nível básico versus a versão de especificações superiores.

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No concorrido segmento de picapes elétricas, o 2024 Rivian R1T se destaca, oferecendo capacidade de reboque líder na categoria e alcance impressionante.

Visão geral do Rivian R1T 2024

Um preço inicial de $ 69.900

No geral, o 2024 Rivian R1T está disponível em três sistemas de acionamento diferentes, com o acabamento AWD de motor duplo de nível básico sendo o mais barato, com preço inicial de US$ 69.900. Como esperado, este acabamento básico de motor duplo não tem tanto impacto quanto os acabamentos superiores, mas ainda vem com o mesmo pacote Adventure padrão, que se concentra em trazer luxo e conforto extras para a cabine. Esses recursos incluem:

• Ganchos de reboque duplos para pára-choque dianteiro
• Assento de couro vegano perfurado com costura estampada
• Assentos aquecidos e ventilados
• Volante aquecido
• Ajuste lombar motorista e passageiro
• Detalhes interiores em Amarelo Bússola
• Forro do teto em microfibra 100% reciclada
• Tapetes Chilewich
• Compressor de ar

Um dos rivais mais próximos do Rivian R1T é o ’24 Ford F-150 Lighting, a versão totalmente elétrica do icônico caminhão grande da marca com sede em Detroit. O F-150 Lighting custa menos de US$ 49.995, pouco mais de US$ 20.000 mais barato que o Rivian R1T. No entanto, o F-150 Lighting não compete com o desempenho do R1T, com o Ford sendo capaz de rebocar 5.000 libras como padrão e o Rivian sendo capaz de puxar incríveis 11.000 libras.

Atingindo o máximo de $ 110.550

Para tornar o ’24 Rivian R1T o mais caro possível, você precisará gastar $ 40.650 extras pelo preço máximo de $ 110.550. Os diferentes sistemas de acionamento enfatizam o alcance ou o desempenho, portanto você não pode escolher o motor quádruplo de alta especificação com o tamanho máximo de bateria.

Você terá que selecionar o sistema de acionamento de motor duplo de desempenho para manter a bateria Max disponível, que é a combinação mais cara para o 2024 Rivian R1T. Se você selecionar o motor quádruplo com foco no desempenho, a única bateria disponível é a opção grande, que, com todas as outras opções externas/internas e equipamentos selecionados, eleva o total para US$ 103.550. O sistema AWD de motor duplo básico também tem a opção de bateria de capacidade máxima disponível.

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Uma escolha entre três sistemas de acionamento diferentes

Em relação aos diferentes sistemas de acionamento disponíveis para o 2024 Rivian R1T, a opção AWD de motor duplo de nível básico e as saídas de potência do motor quádruplo de especificações superiores diferem significativamente. Para o motor duplo básico, esse sistema de acionamento produz 533 cavalos de potência e 610 libras-pés de torque, o que permite que o caminhão vá de 0 a 60 milhas por hora em apenas 4,5 segundos.

Essas estatísticas mantêm o R1T ultracompetitivo no segmento de picapes elétricas, mesmo para o acabamento padrão. Quanto aos modos de direção com a opção básica de motor duplo, você obtém padrão para todos os fins, neve e todo-o-terreno.

O sistema AWD Quad-Motor mais caro

Passando para a opção de especificações mais altas em relação aos sistemas de propulsão, o layout AWD de quatro motores dá à Rivian R1T o título de picape elétrica mais rápida do mundo. O quad-motor AWD R1T produz 835 cavalos de potência e 908 libras-pés de torque. Como seria de esperar, a aceleração também apresenta ganhos consideráveis, com o sistema de propulsão mais potente disparando de 0 a 60 milhas por hora em apenas 3,0 segundos. Isso é suficiente para rivalizar com alguns dos sedãs elétricos mais rápidos, além de apenas picapes.

Especificações de desempenho para o Quad-Motor AWD Rivian R1T

(Os dados foram coletados de Rivian)

Como esta é a opção ideal se você deseja extrair o máximo desempenho off-road do seu Rivian R1T, o sistema de tração AWD quad-motor vem com todos os modos de condução, que incluem:

• Todos os propósitos
• Neve
• Todo-o-terreno
• Esporte
• Corrida
• Deriva
• Rastreamento de rochas
• Areia macia
• Conservar

Opção AWD de motor duplo de desempenho

Embora não seja o sistema de acionamento mais caro disponível para o ’24 R1T, a opção AWD de motor duplo de desempenho de nível médio é o único sistema para o qual você pode atualizar se também quiser a bateria de capacidade máxima (o que a torna a configuração R1T mais cara em geral ). Ainda assim, o sistema AWD de motor duplo de desempenho apresenta algumas estatísticas impressionantes, situando-se entre as opções básicas e de especificação superior.

Especificações de desempenho para os Rivian R1Ts AWD de motor duplo

(Os dados foram coletados de Rivian)

O sistema de acionamento de motor duplo de desempenho oferece 665 cavalos de potência e 829 libras-pés de torque. Sua velocidade de 0 a 60 milhas por hora também se posiciona entre os outros sistemas de acionamento em 3,5 segundos, tornando-a uma das picapes mais capazes do mercado. Os modos de condução disponíveis também diminuem em comparação com o motor quádruplo, com o sistema de nível médio vindo com modos multiuso, neve, multiuso, esporte e areia fofa.

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Faixa variável entre as baterias disponíveis

Tal como acontece com as diferenças de desempenho com as opções de sistema de acionamento, as baterias do ’24 Rivian R1T oferecem diferenças substanciais no alcance. O R1T oferece quatro baterias diferentescom a capacidade máxima topo de linha custando US$ 19.100 extras.

Um alcance padrão de 270 milhas

A opção de bateria padrão oferece um alcance total de 270 milhas, o que ainda é sólido para o uso diário. Comparado com o Ford F-150 Lighting 24, o rival do R1T tem um alcance padrão de 230 milhas, mantendo o Rivian à frente nesta área. Com uma capacidade de bateria de 109 kWh, também deve ser observado que a bateria padrão só está disponível com o modo de direção AWD de motor duplo de nível básico, com os modos de direção mais caros exigindo que você também aumente a capacidade da bateria.

A segunda opção de bateria, a standard+, aumenta o alcance geral para 315 milhas. Com preço extra de US$ 3.100, a nova opção standard+ também aumenta em relação à bateria básica, avaliada em 121 kWh. A terceira bateria grande mais cara oferece até 352 milhas de alcance estimado pela EPA, com a capacidade da bateria aumentando para 135 kWh. A bateria grande custará US$ 9.100 extras em relação à bateria básica.

410 milhas de alcance com a opção máxima de $ 19.100

No entanto, a opção de bateria máxima que chama a atenção para o Rivian R1T 24 oferece impressionantes 410 milhas de alcance estimado pela EPA, colocando-o na vanguarda do segmento de picapes elétricas. Apenas um caminhão supera o alcance de 410 milhas do R1T, com o Chevrolet Silverado 2024 oferecendo até 450 milhas. Como mencionado anteriormente, a opção de bateria máxima não está disponível para o sistema de acionamento com motor quádruplo, sendo reservada exclusivamente para os sistemas de motor duplo e motor duplo de desempenho.

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Uma longa lista de acessórios para o Rivian R1T

Além das diferenças entre os sistemas de acionamento e baterias, o Rivian R1T ’24 também vem com uma extensa lista de opções que podem alterar enormemente o preço geral. No total, com cada opção selecionada, você pode espere pagar $ 14.200 extras. Com um foco combinado em luxo e praticidade, Rivian oferece complementos que aprimoram esses dois elementos ao máximo.

O primeiro complemento que você verá ao configurar seu R1T é a atualização todo-o-terreno, que desbloqueia os dois designs de rodas todo-o-terreno de 20 polegadas e um escudo reforçado na parte superior do corpo por US$ 3.850 extras. No entanto, você deve selecionar pelo menos a bateria Standard+ para desbloquear a atualização todo-o-terreno.

Cinco acabamentos internos diferentes

Movendo-se para dentro, a cabine do Rivian R1T 24 terá acabamento em cinco opções de acabamento diferentes. No nível básico, o design Black Mountain possui assentos de couro vegano perfurado com costura estampada e detalhes em couro amarelo Compass que criam um contraste sutil. Cada acabamento oferece níveis superiores de luxo, apesar dos diferentes designs e materiais utilizados.

O quinto e mais caro acabamento interno é o design Forest Edge + Wood Edge, que custa US$ 3.000 extras. Juntamente com os detalhes em couro amarelo Compass, este acabamento adiciona mais detalhes em madeira de freixo em combinação com os bancos principais em couro verde floresta.

Opções de equipamentos de aventura

É claro que, como picape, a Rivian R1T também precisa ser capaz de lidar com ambientes externos. Apesar de ser uma picape leve, a R1T oferece muitos recursos focados na praticidade que combinam com uma potência extraordinária. Ficando dentro de casa, o caminhão elétrico oferece tapetes para todos os climas por US$ 200 extras e um kit de emergência por US$ 150.

A maioria das opções são externas, começando pelas placas de recuperação Rivian x MAXTRAX, que custam US$ 550 o par. Se você vai levar seu R1T para trilhas com frequência, eles certamente serão úteis.

As opções adicionais incluem suportes de barra transversal de carga, que custam US$ 625 por par, a tampa manual do tonneau, que custa US$ 1.800, e proteção de pintura frontal, que custa o mesmo preço. Por fim, o pacote de carregamento de parede Rivian custa US $ 750 extras, tornando-o uma das opções mais essenciais para aproveitar ao máximo sua picape elétrica 2024 Rivian R1T 2024 capaz e eficiente.