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Principais conclusões
- O Volkswagen Jetta GLI 2024 oferece uma experiência de direção divertida a um preço acessível, com um motor turbo de 228 cv e uma transmissão manual de seis velocidades.
- O design discreto do carro e o foco no prazer de dirigir fazem dele uma ótima escolha para aqueles que querem evitar os típicos acessórios chamativos das edições especiais.
- O Jetta GLI oferece um interior confortável e espaçoso, com boa visibilidade e amplo armazenamento, o que o torna uma escolha prática tanto para a condução diária quanto para viagens rodoviárias.
Uma das verdades imutáveis de envelhecer como um amante de carros é que os velhos tempos sempre foram muito, muito melhores. Lembro-me de quando tirei minha carteira de motorista no início dos anos 1990 que os caras “velhos” odiavam os carros dos anos 80 e 90 porque eram todos “computadorizados” e, portanto, difíceis de consertar. Agora temos uma subcultura inteira dedicada a preservar a era Rad. Volte ainda mais, e os carros eram carregados com recursos onerosos de segurança e emissões que os caras velhos roubaram na primeira chance que tiveram.
A grande coisa sobre os velhos tempos é que os carros eram mais baratos. É difícil olhar para um anúncio de jornal antigo para o que agora é um amado hot hatch com preço abaixo de dez mil dólares e não se sentir melancólico. A inflação, é claro, é a assassina, e quando até mesmo o carro mais básico na estrada custa perto de vinte mil, qualquer um tem que redefinir suas expectativas. É por isso que me sinto tão nostálgico sobre o 2024 VolkswagenEdição do 40º aniversário do Jetta GLI. É um carro realmente divertido de dirigir que não vai pesar na sua conta bancária.
2024 Volkswagen Jetta GLI
- Modelo
- Jetta GLI
- Preço inicial (MSRP)
- $ 27.995
- Motor/Motor
- Motor TSI turboalimentado de 2,0 L
- Potência
- 228 cv
- Torque
- 258 lb-pés
- Transmissão
- Manual de 6 velocidades ou DSG automático de 7 velocidades
Não direi, no entanto, que o carro é tão divertido de se olhar. O Volkswagen Jetta GLI 2024 é o carro de aparência mais anônima que se pode encontrar nas estradas, embora o fato de ser um carro de verdade e não um crossover compacto lhe dê alguns pontos por sua relativa exclusividade no trânsito. A adorável pintura metálica Raging Blue também ajuda aqui, mas além das linhas vermelhas no painel, das rodas e acabamentos escurecidos e do escapamento duplo, não é tão aparente que haja algo especial por baixo.
Mas lembre-se de que o Jetta GLI compartilha muito de seu sistema de transmissão com o amado Volkswagen GTI. Isso significa um motor de quatro cilindros turboalimentado de 228 cavalos de potência sob o capô, com um diferencial de deslizamento limitado para ajudar a colocar toda essa potência para baixo. Além disso, uma transmissão manual de seis velocidades é padrão – uma raridade hoje em dia. Para ser perfeitamente honesto, a transmissão automática de dupla embreagem DSG de 7 velocidades opcional é uma das melhores automáticas que você pode comprar, mas o nível adicional de engajamento que você obtém ao coordenar com sucesso a alavanca de câmbio e o pedal da embreagem é imensamente satisfatório. E você obtém tudo isso por cerca de US$ 2.000 a menos do que um GTI equipado de forma semelhante.
Sim, em termos de números puros, o GTI ligeiramente mais leve será um pouco mais rápido, e se você está comprando seu carro para correr, o Jetta GLI não é a escolha número um. Mas números de cronômetro que você só verá em uma pista fechada ou nas páginas de uma revista não são o que tornam a direção agradável. A capacidade de correr com segurança por uma estrada secundária sinuosa com confiança é a chave para transformar um trajeto chato em um sorriso.
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Rápido – Qual é o presente oficial do 40º aniversário?
Muitas edições especiais de aniversário exageram nas bugigangas comemorativas do evento, com inúmeros emblemas e adesivos. Aqui, o Volkswagen Jetta GLI 2024 40th Anniversary Edition é, na verdade, um modelo básico, enquanto o modelo Autobahn é um acabamento de luxo. Eu honestamente escolheria a Anniversary Edition, já que a Autobahn adiciona couro (eu prefiro assentos de tecido), bem como um teto solar, o que geralmente consome espaço precioso para a cabeça e geralmente leva a um vazamento no teto anos depois.
Não, aqui, você só tem alguns emblemas no volante, assim como um logotipo em relevo no porta-copos. Nada chamativo, mas o suficiente para lembrar a herança do “GTI With A Trunk” que estreou em 1984.
Tendo passado algum tempo em outros Volkswagens modernos, fiquei animado ao ver que os botões e mostradores mais tradicionais do HVAC permanecem no painel do Jetta GLI, em vez dos controles deslizantes sensíveis ao toque encontrados em outros lugares. Eles são fáceis de usar com um olhar e no escuro, e a tela sensível ao toque de 10,25 polegadas para áudio é brilhante, clara e funciona bem. O interior é confortável, com boa visibilidade ao redor de uma linha de cintura relativamente baixa e muito vidro. Notavelmente para um carro tão compacto, meus filhos adolescentes (eu disse que sou velho) tinham bastante espaço para a cabeça e as pernas nos bancos traseiros. O porta-malas, com 14,1 pés cúbicos de espaço (expansível com um encosto traseiro dobrável 60/40) tem bastante espaço para praticamente qualquer coisa que eu precise carregar. Com seu passeio firme, mas controlado na estrada, seria um companheiro de viagem surpreendentemente bom.
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Minhas considerações finais sobre o Volkswagen Jetta GLI 2024
Estou chegando à idade em que espaço, luxo e conforto devem ser os principais motivadores na minha próxima compra de automóvel. Ou isso, ou eu deveria gastar o fundo da faculdade em um veículo de crise de meia-idade. Vamos dividir a diferença. Embora na minha linha de trabalho eu seja compelido a frequentemente executar sessões de construção e preço de fantasia em sites de fabricantes de automóveis, há poucos preciosos onde eu começo ativamente a verificar taxas de empréstimo e arrendamento. O Volkswagen Jetta GLI 2024 é um daqueles poucos que me lembram de uma época em que eu tinha mais estrada aberta no para-brisa do que caminhos bem trilhados no meu espelho retrovisor. E estou pronto para dirigir sem parar.
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