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Dez anos atrás, se você tivesse apostado que Ferrari e Lamborghini venderia SUVs anunciados como carros esportivos genuínos, você não receberia nada além de um sorriso cansado. E ainda assim você provavelmente seria muito rico hoje. Porque, como qualquer outra indústria, as montadoras precisam acompanhar os tempos e adaptar constantemente seus portfólios à demanda dos clientes. Mas geralmente não são tomadas medidas radicais porque você não quer necessariamente assustar seus clientes fiéis. De acordo com rumores, no entanto, a Mercedes está agora a planear uma grande mudança na sua gama de modelos que antes parecia impossível. Com isso, a fabricante está reduzindo seu portfólio em mais da metade das atuais variantes de modelos e não se esquivando dos grandes nomes.
Mercedes se desfaz de todos os modelos de baixa venda
Segundo informações da Car And Driver, a Mercedes poderia redesenhar completamente seu portfólio nos próximos anos e se desfazer de alguns modelos estabelecidos no processo. No ano passado, o fabricante já tinha anunciado que reduziria praticamente para metade a sua família compacta, e agora as famílias de produtos de maior valor estão a seguir o exemplo. A Mercedes visa particularmente segmentos de margens comparativamente baixas que não geram lucros suficientes ou apenas vendem bem em regiões selecionadas do mundo. Parece bastante óbvio que a Mercedes irá, portanto, oferecer apenas um cupê e um conversível na classe CLE e, ao mesmo tempo, eliminará gradualmente as variantes station wagon de seus sedãs no final da década.
É mais surpreendente que a Mercedes também queira dizer adeus a muitos de seus populares cupês de quatro portas – e isso se aplica a modelos nos segmentos de sedãs e SUVs. Assim, o fabricante planeja descontinuar o CLS sem substituição a partir de 2024, enquanto o AMG GT de 4 portas seguirá logo em seguida. Além disso, a grande reforma provavelmente afetará também as variantes cupê do GLC e GLE, que agora receberão outra nova geração, mas serão descontinuadas sem substituição após esta. No total, apenas 14 das 33 variantes de modelos atualmente oferecidas pela Mercedes sobreviverão, o que corresponde a uma redução de mais de 50 por cento.
Mercedes está totalmente comprometida com o segmento de luxo
A mudança de mentalidade da Mercedes provavelmente andará de mãos dadas com o seu novo entendimento como marca de luxo. Assim, a Mercedes pretende redefinir o conforto, em particular, como um valor central da marca no futuro e, assim, aliviar o condutor ou mesmo relegá-lo completamente a passageiro através de serviços de mobilidade personalizados alargados. De acordo com um membro de alto escalão da equipe de estratégia, espaço e tempo são os elementos-chave para carros de luxo modernos e sustentáveis, razão pela qual eles terão prioridade na Mercedes no futuro.
Além de uma série de modelos descontinuados, no entanto, também haverá inovações genuínas. Por exemplo, a Mercedes vai focar ainda mais na AMG no futuro e trará variantes elétricas do GT e SL. Além disso, um novo cupê de quatro portas e um modelo independente Maybach completarão a linha de modelos “normais” no topo. Acima disso, a Mercedes oferecerá no futuro apenas uma série exclusiva Mythos, que se destina a atrair colecionadores em particular com modelos especiais e provavelmente será correspondentemente cara. O segmento de luxo pode, portanto, esperar uma competição emocionante.
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