Mercedes-Benz EQE 2023: desempenho, preço e fotos

Os sedãs Classe E da Mercedes há muito são os utilitários na linha da montadora, fornecendo o nível de luxo do Benz com um preço muito mais acessível e dimensões ligeiramente menores em comparação com o Classe S. E isso não parece estar mudando enquanto a Mercedes avança em direção ao seu futuro elétrico. Depois de estrear o 2023 EQS Sedan no ano passado, a divisão totalmente elétrica EQ da Mercedes lançou a alternativa E-Class de emissão zero, o EQE Sedan.

O Mercedes EQE Sedan – também existe um EQE SUV – é um pouco menor que o EQS Sedan e seus motores elétricos não oferecem exatamente o mesmo nível de potência. No entanto, as diferenças não são drásticas, e o EQE pode ser adquirido por dezenas de milhares de dólares a menos, fornecendo, como o ICE E-Class, uma alternativa menor, mas mais acessível, ao carro-chefe da Mercedes. Para aqueles que procuram ficar totalmente elétricos com o nível esperado de luxo de um Tri-Star, o Mercedes-Benz EQE 2023 certamente vale a pena considerar.

2023 Mercedes-Benz EQE

Modelo

2023 Mercedes-Benz EQE

Motor:

Elétrico

Potência da saída

288-402 CV

Torque

391-633 LB-FT

Faixa

260-305 milhas

Transmissão

1-Velocidade

Linha de direção

RWD/AWD

MSRP

$ 74.900

Prós

• Rico em recursos tecnológicos
• Quest e cabine confortável

Contras

• Menos atlético do que alguns rivais
• Os controles podem ser difíceis de usar
• Visibilidade externa limitada

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Desempenho e capacidade do Mercedes-Benz EQE Sedan 2023

O 2023 EQE Sedan está disponível em quatro acabamentos e, embora cada um ande na mesma plataforma com uma bateria de 90,6 kWh, as especificações de desempenho são exclusivas de cada modelo. O EQE 350+ básico é motivado por um único motor elétrico que aciona exclusivamente as rodas traseiras, fornecendo 288 cavalos de potência e 391 libras-pés de torque. O EQE 350 4Matic usa motores elétricos duplos em cada eixo para uma tração integral totalmente variável. A potência permanece em 288 cavalos de potência, a mesma do EQE 350+, mas o torque salta para notáveis ​​564 libras-pés.

O EQE 500 4Matic usa motores duplos atualizados para fornecer 402 cavalos de potência e 633 libras-pés de torque. De acordo com a linha de combustão interna da Mercedes, há também um Mercedes-AMG EQE orientado para o desempenho. Como padrão, ele fornece 617 cavalos de potência, mas com o pacote AMG Dynamic Plus, a potência é de 677 cavalos de potência e impressionantes 738 libras-pés de torque.

As variações na potência, como esperado, se traduzem em diferentes níveis de desempenho. O EQE 350+ leva 6,2 segundos para ir de 0 a 60 mph, apenas um pouco mais rápido que o modelo AWD, enquanto o EQE 500 precisa de apenas 4,5 segundos. O AMG EQE pode acelerar de 0 a 60 mph em 3,2 segundos.

Os diferentes powertrains também resultam em diversas faixas de direção esperadas para cada modelo. A tração traseira 350+ é a mais econômica do grupo. A EPA ainda não divulgou suas classificações para a linha EQE 2023, mas a Mercedes reivindica um alcance totalmente elétrico máximo de 305 milhas para o 350+ com modelos de tração nas quatro rodas chegando a 260 milhas.

O TopSpeed ​​ainda não experimentou o novo EQE Sedan, mas o EQE compartilha muitas das mesmas dinâmicas de direção positivas do EQS Sedan maior (testamos esse modelo e seu irmão EQS SUV), ou seja, um passeio silencioso e extremamente confortável . A diferença, afirma a publicação, é que a pegada menor e o peso mais baixo do EQE se traduzem em uma direção muito mais atlética, complementada por sua direção opcional no eixo traseiro e suspensão a ar. Não é muito esportivo, mas tem o equilíbrio para inspirar confiança.

A Mercedes afirma que o EQE, em todos os acabamentos, exceto a versão AMG, recarregará de 10% a totalmente carregado em cerca de 9,5 horas usando uma caixa de parede de 240V. Todos os modelos são equipados com carregamento rápido DC, que tem uma entrada máxima de 170kW e requer cerca de 32 minutos para carregar de 10% a 80%.

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Design exterior

É praticamente uma perspectiva desafiadora diferenciar o EQE Sedan do EQS Sedan por meio de fotos. Isso porque o EQE Sedan parece quase idêntico ao seu irmão maior, exceto por suas dimensões gerais menores, apenas aparentes por suas saliências mais curtas.

O EQE usa um design de cabine dianteira com um perfil geral amplo com vidro frontal e traseiro dramaticamente inclinado e uma estufa baixa para melhorar sua capacidade de escorregar no ar. O EQE oferece um coeficiente de arrasto de apenas 0,22, tornando-o um pouco menos aerodinâmico do que o EQS mais longo. Como padrão, o 2023 EQE é equipado com rodas aerodinâmicas de 19 polegadas e maçanetas rebaixadas.

Dimensões Exteriores

Cores Externas

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Qualidade e tecnologia de interiores

O EQS Sedan e o EQS SUV são vitrines de tecnologia, e o EQE Sedan oferece o mesmo nível rico de tecnologia de ponta. Mais notavelmente, o EQE pode ser equipado com o Hyperscreen da Mercedes, um trio de telas OLED lindamente coloridas que se estendem por todo o comprimento do painel. Além de servir como um painel de medição digital e tela de infoentretenimento, o Hyperscreen permite que os passageiros dianteiros usem uma tela menor para seu próprio uso. Ainda assim, as telas padrão são igualmente impressionantes.

O EQE oferece muitos confortos como padrão, incluindo um console central flutuante, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, estofamento em couro sintético, carregamento sem fio, soleiras das portas iluminadas, sensor de impressão digital para perfis do motorista, teto solar panorâmico, iluminação ambiente interna e outras características.

O sedã também pode ser decorado com uma longa lista de opções (algumas das quais são padrão em acabamentos mais altos), como bancos dianteiros massageadores, navegação de realidade aumentada, controle de temperatura de quatro zonas, head-up display, assentos de couro Nappa ou Mercedes ‘ Recurso Energizing Comfort, essencialmente uma seleção de programas de relaxamento usando os assentos massageadores do sedã junto com sons ambientes.

Não importa o acabamento, o interior do EQE é rico em materiais sofisticados que aumentam seu ar de luxo. O espaço do passageiro é generoso para aqueles em qualquer fila, embora a visibilidade externa seja um pouco deficiente devido ao formato aerodinâmico do EQE. Seu porta-malas acomodará 15,1 pés cúbicos de armazenamento, o que é um pouco mais do que o oferecido no Classe E.

Dimensões internas

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Preços e disponibilidade do Mercedes-Benz EQE Sedan 2023

O 2023 EQE Sedan já está disponível com preços a partir de $ 74.900 MSRP para o EQE 350+ e subindo para $ 85.900 para o EQE 500. O AMG EQE custa $ 106.900. O preço do EQE representa uma economia significativa em relação ao EQS Sedan, que começa em mais de $ 104.000, com o modelo não AMG de alta especificação chegando a quase $ 130.000.

Preço Mercedes-EQE 2023

Segurança

A NHTSA ainda não avaliou o Mercedes-Benz EQE Sedan 2023, mas o modelo ganhou um classificação de segurança de cinco estrelas no teste Euro NCAP. Como padrão, o EQE é equipado com o sistema de colisão Pre-Safe da Mercedes, um monitor de visão surround, assistência de ponto cego e assistência de permanência na faixa. Os recursos disponíveis incluem controle de cruzeiro adaptativo com stop-and-go, direção ativa, limite de velocidade e assistência de ponto cego e outras ajudas.

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Competição principal

A Mercedes diz que seus concorrentes diretos para o EQE (e não vamos discutir com eles) são o Porsche Taycan, o Tesla Model S, o Audi e-tron GT, o Lucid Air e o novo BMW i4. Os compradores desse segmento certamente devem pesquisar, pois cada modelo tem seus prós e contras em relação à concorrência.

Geralmente, o EQE é uma opção mais acessível – o Lucid Air, o Porsche Taycan e o Tesla Model S começam em torno de US $ 15.000 mais caros que o Mercedes. A exceção é o i4, que é menor no geral, mas custa apenas US$ 52.995 com destino. O Taycan, e-tron GT, Air e Model S fornecem muito mais potência do que o EQ básico e até mesmo sua iteração mais potente de 402 cavalos de potência. Por exemplo, o Air embala 480 cavalos de potência em sua forma básica, o Audi e o Porsche fornecem 522 cavalos de potência como padrão e a configuração básica de motor duplo do Tesla oferece 670 cavalos de potência.

Muitos dos rivais da Mercedes também oferecem mais autonomia. O Lucid Air é o campeão de alcance, entregando mais de 400 milhas com uma única carga, um pouco à frente do Modelo S. O Mercedes oferece um alcance melhor esperado do que o Porsche e o Audi, mas, novamente, ambos os EVs oferecem mais potência.

Em última análise, o Mercedes EQE Sedan é mais acessível do que muitos de seus equivalentes, oferecendo boa praticidade e desempenho com excelente tecnologia, recursos e conforto. Aqueles que procuram o máximo em capacidade e alcance de EV podem ficar querendo mais, mas os compradores que procuram um sedan de médio porte com zero emissões que prioriza recursos de luxo e apresentação provavelmente não ficarão desapontados com o novo EV de médio porte da Mercedes.

Perguntas frequentes

P: Quanto custará o EQE?

O modelo básico EQE 350+ Sedan começa em $ 74.900 excluindo o destino. O sedã AMG EQE topo de linha custa US$ 106.900

P: Qual é a velocidade máxima de um Benz EQE?

De acordo com a CarAndDriver, o Mercedes-EQE350+ básico vai de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e tem velocidade máxima de 210 km/h.

P: Qual é a capacidade da bateria do Mercedes-EQE?

O Mercedes-EQE vem com uma bateria de 90,6 kWh.

P: EQE é um 4MATIC?

Todos, exceto o sedã EQE do modelo básico, vêm equipados com uma configuração de motor duplo, tornando o 4MATIC.

P: Qual é a autonomia do Mercedes-EQE berlina?

O sedan Mercedes-EQE tem um alcance entre 260 a 305 milhas.