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Médio, crossover, SUVs familiares de três fileiras é de longe o segmento mais popular na história americana recente. É um mercado tão saturado neste momento que você tem montadoras como Mazda e Jeep lutando para colocar mais opções no mercado, como o CX-90 e o Jeep Grand Cherokee L.
O veículo que estamos abordando neste artigo, o Highlander, é tão popular, de fato, que a Toyota decidiu fazer uma versão mais “Grand”, introduzindo o Grand Highlander maior e mais espaçoso. Embora possa não ser o SUV de três fileiras de médio porte mais vendido, com o Ford Explorer e o Jeep Grand Cherokee superando-o por alguns milhares de unidades, ele ainda vendeu mais de 171.000 unidades em 2023.
O fato é que a geração atual do Toyota Highlander tem muitos truques na manga. Ele tem uma câmera de 360 graus, três fileiras de assentos, um sistema de controle climático automático tri-zone, pode rebocar até 5.000 libras, tem um trem de força híbrido e vem com tração nas quatro rodas. Há muitos motivos para amar o Highlander, e temos dez anos-modelo que comprovam a confiabilidade consistente deste veículo.
Ao compilar este artigo, fizemos referências cruzadas de informações sobre confiabilidade, manutenção e preços de veículos de fontes como JD Power, Kelley Blue Book, Edmunds, RepairPal, CarEdge e Consumer Reports para fornecer a você as informações mais atualizadas e precisas possíveis. Observe que classificamos os seguintes modelos com base no mais confiável para o menos confiável.
10 2023
Pontuação de confiabilidade: 80/100
Para dar início à nossa lista, temos um dos modelos mais recentes, o Highlander 2023. O ano modelo 2023 viu uma das maiores mudanças no trem de força em algum tempo, com a remoção da opção de seis cilindros. Em seu lugar está apenas o motor turboalimentado de quatro cilindros de 2,5 litros. Se você quiser optar por mais potência, precisará obter um híbrido. Escolhemos este porque pode não ser o mais confiável de acordo com a JD Power, ele ainda pontua mais de 80 em 100.
Confiabilidade
Embora o modelo 2023 possa não ter a pontuação mais alta, ele pontua mais baixo em termos de recalls e custos médios de manutenção. O custo médio anual de manutenção de US$ 489 está no meio do caminho, assim como o número de recalls de segurança. Ele também ganhou a principal escolha de segurança do IIHS para este segmento/ano do modelo.
- Custo médio anual de manutenção: $ 489 (RepairPal)
- Total de recalls: 5
9 2014
Pontuação de confiabilidade: 81/100
Em penúltimo lugar está o Highlander de terceira geração antes do facelift em 2016. Este vem com um motor V6 de 2,7 ou 3,5 litros e vem com tração dianteira ou integral. Ele tem uma pontuação de confiabilidade JD Power de 81 em 100. O motor menor com a opção de tração dianteira tinha mais economia de combustível, a 20 na cidade e 25 na estrada.
Confiabilidade
Este modelo específico vai ser um pouco mais caro para manter, com um custo anual de manutenção de cerca de US$ 550. No entanto, ele tem um número médio de recalls, de apenas cinco. Alguns dos recalls envolveram problemas com cintos de segurança, bem como problemas com o sistema elétrico.
- Custo médio anual de manutenção: $ 550 (RepairPal)
- Total de recalls: 5
8 2022
Pontuação de confiabilidade: 82/100
Chegando com uma classificação de confiabilidade de 82 de 100 está o ano modelo 2022. Não mudou muito para este ano modelo, exceto pela adição de alguns novos níveis de acabamento, incluindo a edição Bronze. Ele tem uma das maiores pontuações de confiabilidade JD Power e vem com uma opção híbrida V6 ou turbo de quatro cilindros.
Confiabilidade
O custo médio anual de manutenção para este ano modelo corre junto com o preço mediano em termos de custo. O mesmo vale para o total de recalls, já que atualmente eles estão em cinco no total. Os recalls tiveram que lidar principalmente com problemas de pneus, bem como com a necessidade de uma atualização de software.
- Custo médio anual de manutenção: $ 489 (RepairPal)
- Total de recalls: 5
7 2016
Pontuação de confiabilidade: 83/100
O Toyota Highlander 2016 é o ano imediatamente anterior ao facelift e é um dos poucos em nossa lista com uma pontuação de 83 de 100 da JD Power. Para 2016, se você comprar um com um V6, ele virá automaticamente com um kit de reboque. Esta também é a geração que inclui um conjunto completo de recursos de assistência ao motorista, como um sistema de monitoramento de ponto cego.
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Confiabilidade
O custo médio de manutenção anual para 2016 é um pouco menor do que alguns dos outros na lista, US$ 473, e também tem o segundo menor número de recalls totais. Os recalls incluem problemas no sistema elétrico, freios precisando de manutenção e rotulagem incorreta da carga adequada que o veículo pode realmente suportar.
- Custo médio anual de manutenção: $ 473 (RepairPal)
- Total de recalls: 3
6 2007
Pontuação de confiabilidade: 84/100
O ano modelo 2006 é o último ano da primeira geração. A primeira geração é única porque oferece sete e oito passageiros opções em um carro por ser capaz de deslizar o assento central sob o console central dianteiro, dando a você a capacidade de deslizar um segundo console central para fora da segunda fileira. É o primeiro em nossa lista a apresentar uma pontuação JD Power de 84 em 100.
Confiabilidade
Este também é um dos Highlanders mais econômicos e menos recolhidos da lista. Ele apresenta um custo médio de manutenção anual de apenas US$ 384, além de apenas quatro recalls para falar. Os dois que foram melhores em milhas por galão foram o de tração dianteira que apresentava o quatro cilindros ou a versão híbrida.
- Custo médio anual de manutenção: $ 384 (RepairPal)
- Total de recalls: 4
5 2010
Pontuação de confiabilidade: 84/100
A segunda geração do Highlander recebeu uma reformulação em sua aparência externa para o ano modelo de 2010. O painel frontal recebeu uma atualização significativa com faróis e faróis de neblina mais modernos. Ele também recebeu uma pontuação de confiabilidade de 84 em 100. Neste ano modelo, o Highlander também ganhou a melhor escolha de segurança do IIHS para aquele ano, com todos os resultados de teste de resistência a colisões “bons”.
Confiabilidade
Em termos de custos médios anuais de manutenção e recalls totais, está no lado justo das coisas. Tem um custo anual de manutenção de cerca de US$ 424 e um número razoável de recalls, com oito no total. Os recalls tiveram a ver principalmente com as bobinas aquecidas do assento se misturando com a própria almofada, principalmente coisas cosméticas.
- Custo médio anual de manutenção: $ 424 (RepairPal)
- Total de recalls: 8
4 2018
Pontuação de confiabilidade: 84/100
O modelo de 2018 é o último ano para o Highlander de terceira geração, o que pode significar que este foi o ponto ideal de confiabilidade para esta geração. Ele pontuou 84 de 100 em termos de pontuações JD Power e ganhou a principal escolha de segurança do IIHS para este ano modelo. As classificações da EPA para o Highlander deste ano também atingiram um ponto ideal, com a maioria delas na faixa de 20 a 25 MPG combinados.
Confiabilidade
O custo médio anual de manutenção é bem médio. Com US$ 477 de acordo com o repair pal e um número total de recalls em cinco. A maioria dos recalls tinha a ver com o bombeamento de combustível fornecendo combustível para o motor. Esse era um problema comum para esta geração.
- Custo médio anual de manutenção: $ 477 (RepairPal)
- Total de recalls: 5
3 2020
Pontuação de confiabilidade: 84/100
Este é o primeiro ano da quarta e atual geração do Toyota Highlander. Ele foi completamente atualizado com recursos mais modernos, incluindo um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque maior, e abriu caminho para a aparência e a sensação da Toyota no interior. Ele pontuou bem com 84 de 100 na classificação de confiabilidade da JD Power e foi, mais uma vez, uma das principais escolhas de segurança do IIHS.
Confiabilidade
Quando se trata de custos médios anuais de manutenção e recalls totais, o 2020 teve cinco recalls totais que incluíram problemas com bomba de combustível e airbag. A manutenção anual custará cerca de US$ 489 por ano. Este também é um dos Highlanders mais econômicos já feitos, com o híbrido marcando um MPG combinado de 35.
- Custo médio anual de manutenção: $ 489 (RepairPal)
- Total de recalls: 5
2 2012
Pontuação de confiabilidade: 84/100
A iteração final da segunda geração não tem nenhuma diferença notável de nenhum dos outros modelos, exceto que tem uma classificação de confiabilidade JD Power de 84 em 100. Mais uma vez, o 2012 leva o ouro como a melhor escolha de segurança do IIHS, com todas as pontuações de resistência a colisões na zona “boa”.
Confiabilidade
O modelo de 2012 chega ao segundo lugar não apenas pela pontuação de 84, mas também porque tem apenas dois recalls. Pode não ser o mais barato da lista para manter, mas US$ 502 ainda é bastante razoável, já que o custo geral de manutenção de qualquer Toyota Highlander será em torno de US$ 6.000 nos primeiros dez anos.
- Custo médio anual de manutenção: $ 502 (RepairPal)
- Total de recalls: 2
1 2008
Pontuação de confiabilidade: 86/100
Em nosso primeiro lugar como o Toyota Highlander mais confiável já feito está o modelo de 2008, com uma pontuação de confiabilidade de 86 em 100. Este é o primeiro ano da segunda geração e também é a primeira geração a apresentar um trem de força híbrido acoplado a um motor de seis cilindros.
Confiabilidade
Agora sabemos que você está pensando que onze recalls podem parecer muito, mas se você olhar para cada recall individual, eles são principalmente cosméticos e provavelmente foram corrigidos neste ponto. Independentemente disso, ele também tem um custo de manutenção médio de apenas US$ 445, de acordo com o RepairPal.
- Custo médio anual de manutenção: $ 445 (RepairPal)
- Total de recalls: 11
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