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10 tendências imperdíveis no mercado de veículos elétricos para 2025

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O movimento dos veículos eléctricos está a ganhar impulso e algumas tendências reflectem a crescente procura de soluções de transporte sustentáveis, bem como os avanços na tecnologia que continuam a impulsionar a transição para a mobilidade eléctrica. Cada vez mais veículos elétricos estão a ser equipados com baterias mais avançadas e eficientes que lhes permitem percorrer distâncias mais longas com uma única carga, resolvendo eficazmente as preocupações relacionadas com a ansiedade de autonomia. Os proprietários de veículos elétricos também têm uma infraestrutura de carregamento rápido em rápida expansão, permitindo-lhes recarregar os seus veículos de forma rápida e conveniente. A acessibilidade com os principais avanços tecnológicos torna mais fácil para os consumidores escolherem veículos elétricos em vez de veículos convencionais. As melhorias na tecnologia das baterias, juntamente com outras soluções de armazenamento de energia, sempre impulsionaram o movimento EV.

As empresas estão alcançando novos avanços e produzindo pacotes de baterias de dar água na boca. Outras tendências, como o apoio e regulamentações governamentais, os avanços na tecnologia de condução autónoma e a eletrificação de outros modos de transporte, como autocarros e camiões comerciais, transporte marítimo e aeronaves, contribuirão ainda mais para a adoção generalizada da mobilidade elétrica. Com estas tendências continuando em tendência ascendente, o movimento EV continuará a revolucionar a forma como viajamos, ao mesmo tempo que abre caminho para um futuro mais limpo e sustentável.

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1 Maior autonomia média de condução

2023 Tesla Roadster 2.0
Tesla

O aumento da autonomia totalmente elétrica para veículos elétricos é uma tendência que deve continuar e evoluir significativamente até 2025. Lançamentos recentes como o NIO ET7, NIO ES8, Tesla Model S, Lucid Air, Rivian R1T e o próximo Tesla Cybertruck, Roadster e GMC Sierra Denali EV Edition 1 apresentaram os notáveis ​​avanços que os fabricantes de automóveis fizeram na tecnologia de baterias. Com autonomias de bateria superiores a 400 milhas e até 620 milhas, eles ultrapassam os limites do que antes se pensava ser possível.

À medida que a tecnologia das baterias continua a melhorar, mais veículos eléctricos com autonomia superior a 400 milhas chegarão ao mercado até 2025. Isto aliviará ainda mais a ansiedade de autonomia, melhorando a adopção de veículos eléctricos, tornando-os uma opção mais viável para os consumidores e alimentando ainda mais a transição para uma economia de mercado. futuro mais verde dos transportes.

2 Aumento rápido em estações de carregamento rápido

Estação de carregamento rápido E-Pit do Hyundai Motor Group na Coreia do Sul
Grupo Hyundai Motor

O aumento de estações de carregamento rápido para veículos eléctricos é uma tendência que está a ganhar força e que testemunhará um crescimento significativo até 2025. O governo dos EUA tem um plano ambicioso para estabelecer um Rede nacional de carregamento de veículos elétricos fabricada na América com 500.000 carregadores de veículos elétricos até 2030, o que representa um passo importante para a expansão da infra-estrutura de carregamento. Além disso, há uma colaboração entre BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis que está trabalhando no desenvolvimento de uma rede de carregamento de alta potência composta por 30.000 carregadores EV na América do Norte até 2030.

A Rivian também planeja construir a Rivian Adventure Network de estações de carregamento rápido, aumentando ainda mais a expansão da infraestrutura de carregamento. Outras empresas, incluindo a Tesla, estão a contribuir para o crescimento e a rede de carregamento de VE testemunhará uma expansão substancial já em 2025, para maior comodidade para os proprietários de VE nos próximos anos.

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3 EVs acessíveis com maior foco na experiência do usuário

2024 Hyundai Kona Exterior Elétrico Amarelo
Hyundai

À medida que novas iterações de VEs são lançadas, os preços continuam a reduzir de forma constante. Por exemplo, o Tesla Model 3 teve uma queda de preço de mais de US$ 3.000, o Chevrolet Bolt teve uma redução de US$ 6.000, o Hyundai Kona Electric teve uma redução de mais de US$ 3.000 e o preço do Nissan Leaf caiu mais de US$ 4.000. Esta tendência de redução de preços indica que os VEs se tornarão mais acessíveis a uma gama mais ampla de consumidores.

Esta tendência também deverá continuar, disponibilizando opções de VE mais acessíveis até 2025. Com o crescimento contínuo do mercado e o aumento da concorrência, os fabricantes também estão a melhorar a experiência do utilizador, para que os VE sejam mais apelativos e práticos para a utilização diária. A combinação de uma melhor experiência de utilização e acessibilidade melhorará ainda mais a adoção de VEs e acelerará a transição para um futuro mais verde.

4 Melhorias na tecnologia de baterias e soluções de armazenamento de energia

Criação de bateria de estado sólido Nissan
Nissan

A tecnologia de baterias e as soluções de armazenamento de energia estão avançando rapidamente, principalmente alimentadas por colaborações e parcerias entre os principais players do mercado. Por exemplo, a parceria entre Tesla e Panasonic introduziu a inovadora célula de bateria 4680, que melhorou significativamente a gama de baterias do Tesla Model 3 e Model Y. Outro exemplo é a colaboração entre Mercedes e Sila Nanotechnologies para introduzir a revolucionária bateria Titan Silicon no EQG. A parceria da Nio com a WeLion também fez com que o Nio ET7 fosse equipado com a notável bateria de estado sólido de 460 milhas da WeLion.

Além das baterias de iões de lítio, os avanços nas tecnologias de estado sólido e de células de hidrogénio liderados por empresas como a Toyota e a Nissan também estão a impulsionar o avanço das soluções de armazenamento de energia. Estas colaborações estão a gerar um progresso tecnológico contínuo, criando tecnologias de baterias e soluções de armazenamento de energia ainda mais impressionantes até 2025.

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5 Maior adoção de veículos elétricos e apoio governamental

Folha Nissan 2023
Nissan

Mais de 10 milhões de EVs foram vendidos em todo o mundo só em 2022, e este número deverá crescer aproximadamente 35 por cento em 2023, atingindo quase 14 milhões. Isto é indicativo de uma mudança notável na preferência dos consumidores por opções sustentáveis ​​e ecológicas. Um dos principais propagadores deste aumento nas vendas é o crescente apoio e regulamentações estabelecidas por governos em todo o mundo.

Muitos países têm implementado políticas para incentivar a adopção de VEs, como subsídios, incentivos fiscais e desenvolvimento de infra-estruturas. Isto resultou no aumento da quota de mercado dos VE de quatro por cento em 2020 para 14 por cento em 2022. Espera-se que aumente ainda mais para 18 por cento em 2023. O apoio contínuo do governo, bem como o aumento da consciencialização sobre a necessidade de soluções sustentáveis transporte, está mantendo a adoção de VEs em sua trajetória ascendente.

6 Melhorias na tecnologia de direção autônoma

Tecnologia autônoma Ford BlueCruise
Ford

Nos últimos anos, os fabricantes de automóveis e as empresas de tecnologia investiram fortemente no desenvolvimento de sistemas de condução autónoma, para tornar o transporte mais seguro, mais eficiente e, em última análise, sem condutor. Até 2025, espera-se que sejam feitos avanços ainda mais notáveis ​​neste domínio. Para uma melhor percepção e consciência do que os rodeia, sensores, câmaras e sistemas de radar cada vez mais sofisticados estão a ser instalados nos VE. Os algoritmos de aprendizagem automática e as IA continuam a melhorar e os sistemas de condução autónoma tornam-se mais capazes de lidar com cenários complexos.

Os VE também estão a receber melhorias na conectividade para facilitar a comunicação entre si e com infraestruturas inteligentes, para um fluxo de tráfego mais suave e coordenado. Até 2025, antecipar um futuro de condução autónoma mais desenvolvido e difundido, com níveis mais elevados de autonomia disponíveis, desde sistemas avançados de assistência ao condutor até veículos totalmente autónomos para revolucionar a mobilidade e aumentar a segurança nas estradas.

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7 Adoção de processos de energia renovável e tecnologia de veículo para rede

Ford F-150 Lightning 2023 vermelho
Ford

Fabricantes de automóveis como Nissan e Mitsubishi têm preparado o caminho para a tecnologia veículo-rede, incorporando-a em seus veículos elétricos, como o Nissan e-NV200, o Nissan LEAF, o Mitsubishi Outlander PHEV e o Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. A tecnologia V2G permite que os VE carreguem e descarreguem energia de volta à rede, o que os torna ativos valiosos para a gestão de energia.

Com o Ford F-150 Lightning fornecendo um gerador a bordo que fornece funções semelhantes e alguns outros veículos que estão surgindo, espera-se que esta tendência ganhe mais força à medida que as empresas reconhecem cada vez mais o potencial da utilização de baterias EV para equilibrar a rede, a fim de reduzir a procura de pico e apoiar a integração de energias renováveis. Além disso, as empresas estão continuamente a mudar para fontes de energia renováveis ​​para o fabrico de veículos elétricos e de baterias, bem como para a produção de eletricidade para fins de carregamento.

8 Recursos de luxo superiores, mesmo em acabamentos básicos

2023 Toyota bZ4X em tom cinza metálico
Toyota

Até 2025, mesmo os modelos básicos de veículos eléctricos oferecerão um nível de luxo que superará os seus homólogos movidos a gás. Isso se deve aos avanços contínuos em direção autônoma, conectividade, capacidade de carregamento rápido, tecnologia de bateria e autonomia. Com as montadoras de veículos elétricos priorizando a integração desses recursos, elas garantem que mesmo os modelos básicos ofereçam uma variedade de comodidades luxuosas.

Além disso, as melhorias nas plataformas e na arquitetura veicular resultam em designs elegantes e estilosos que rivalizam com os veículos de luxo tradicionais, bem como melhorias na potência e no desempenho. Há também uma ênfase crescente na sustentabilidade no mercado de veículos elétricos, garantindo que materiais mais ecológicos sejam usados ​​no design da cabine. Com esta tendência, até 2025, os consumidores podem esperar que os VE redefinam o significado de conduzir com estilo, uma vez que oferecem um nível incomparável de opulência e conforto.

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9 Eletrificação de veículos comerciais, transporte marítimo e aeronaves

A eletrificação de veículos comerciais, transporte marítimo e aeronaves atingirá novos patamares na indústria de transportes até 2025. Fabricante líder de baterias, CATL acaba de lançar uma bateria com densidade de energia de 500 Wh/kg em abril de 2023, visando a eletrificação de aeronaves de passageiros. O “Plano Diretor Parte 3” da Tesla descreve seu ambicioso plano para produzir ônibus e caminhões comerciais elétricos, bem como transporte marítimo e aéreo.

Outros fabricantes de automóveis como Stellantis, General Motors, Nikola Motors e Volvo estão investindo no desenvolvimento de VEs para uso comercial. Isto levará a uma maior redução dos custos operacionais e das emissões, bem como a uma maior eficiência nestes setores. Espera-se que, até 2025, uma mudança significativa em direcção à electrificação no transporte comercial conduza ainda mais a um futuro mais sustentável para a indústria.

10 Maior adoção de reciclagem e segunda vida útil da bateria

Plataforma Ultium da GM
Chevrolet

À medida que a capacidade das baterias EV cai para aproximadamente 80-85 por cento da autonomia da bateria após uma vida útil de oito a dez anos, elas ainda podem servir um propósito valioso na alimentação de edifícios e no equilíbrio das redes energéticas locais e nacionais. Isto fez com que o mercado global de reciclagem de baterias testemunhasse um crescimento notável, com fontes prevendo uma taxa composta de crescimento anual de 37,7% de 2023 a 2030.

Em um avaliação do mercado global de reciclagem de baterias de US$ 1,38 bilhão em 2022 e um aumento anual de 37,7% em relação a 2021, espera-se que atinja aproximadamente US$ 2,62 bilhões em valor de mercado em 2025. Até 2030, espera-se que a capacidade global da bateria usada no armazenamento da rede possa atingir até 680 gigawatts-hora, o que seria um aumento substancial em relação aos 16 GWh registados em 2021.

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