10 coisas para saber sobre o Dodge Charger Daytona EV

Quando você pensa em Dodge e nos músculos americanos, sua mente provavelmente volta para aquele icônico Charger modificado dos anos 1970, todo preto, de Velozes e Furiosos. A Dodge como marca começou há mais de 100 anos e você não imaginaria que ela começou como uma empresa de bicicletas. Somente em 1914 a empresa se concentrou no ramo automobilístico. No auge da Segunda Guerra Mundial, a Dodge direcionou sua produção para unidades de radar para ajudar nos esforços de guerra. No entanto, foi em 1950 que a Dodge produziu seu primeiro cupê com capota rígida, o Dodge Diplomat.

Agora, no século 21, muitas empresas estão começando a fabricar veículos elétricos mais ecológicos. A Dodge também pretende aposentar os modelos Charger e Challenger após este ano, deixando de lado os barulhentos motores V-8 americanos e avançando para modelos elétricos com a revelação do conceito Dodge Charger Daytona EV. Mas isso significa que é o começo do fim para o músculo americano? Na verdade não, apenas pense nisso como uma reformulação da marca; um passo em uma nova direção. Aqui estão as 10 coisas que você deve saber sobre a entrada da empresa no segmento de EV.

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1 O primeiro muscle car totalmente elétrico de seu tipo

Sim, é muito estranho ter um muscle car totalmente elétrico, mas o Dodge Charger Daytona EV ainda é inconfundível como tal. Alimentando o carro, na base, está um trem de força totalmente elétrico, fazendo uso da arquitetura de 400 volts. Infelizmente, você provavelmente não verá este carro perder tanto o controle de sua traseira, já que a Dodge está renunciando aos sistemas de tração traseira anteriores dos muscle cars anteriores.

Em vez disso, o Daytona EV vem de fábrica com um sistema de tração integral. O carro, teoricamente, será capaz de gerar cerca de 455 cavalos de potência como padrão. No entanto, seu acabamento exclusivo ‘Banshee’ fará uso de uma arquitetura de 800 volts e deverá produzir mais potência e superar o atual V-8 Charger Hellcat; um feito pelo qual ansiar assim que for lançado. Além disso, não, o Mustang Mach-E não é um muscle car elétrico, apesar do nome Mustang.

2 O DNA do Dodge Charger infundido em um EV

O Dodge Charger Daytona EV segue sugestões de design dos modelos Dodge do passado. Com suas linhas elegantes de carroceria equipadas com rodas tipo turbina de 21 polegadas, ele incorpora a aspereza usual dos veículos Dodge, exalando confiança na estrada e desempenho divertido. O carro pode parecer muito familiar à distância, já que sua silhueta pode lembrá-lo do famoso Dodge Charger Daytona 1969 com sua sensação clássica de muscle car; tornando-o o carro perfeito para continuar o legado do Charger.

O carro apresenta um conceito totalmente novo, chamado R-Wing Front End. É um design com patente pendente da Dodge que é uma homenagem ao front-end original do Daytona e também oferece melhor aerodinâmica e maior downforce; gerencia o fluxo de ar e também ajuda a minimizar o arrasto, melhorando a estabilidade geral do carro. A fachada frontal do carro garante um design agressivo, simples e moderno com a integração sutil e perfeita dos faróis na superfície frontal.

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3 Um design de interiores hipnotizante, semelhante a uma nave espacial

O interior do Dodge Charger Daytona EV é carregado de tecnologia, colocando cada peça de tecnologia à conveniência do motorista. Ele vem equipado com um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, grande o suficiente para exibir tudo o que você precisa sem ser uma distração. Também é apresentado um painel de instrumentos totalmente digital de 16 polegadas com um grande display heads-up, apenas para garantir que tudo o que você precisa saber possa e será visto antecipadamente. O carro também possui um volante de desempenho superior e inferior plano de três raios, completo com paddle shifters e um botão push-to-pass (ou Powershot). Complementando o interior semelhante ao de um carro de corrida, há um botão de mudança com punho de pistola, bem como um teto panorâmico de vidro, que também está disponível para passeios noturnos panorâmicos.

Dodge também faz uso de um novo sistema de iluminação de ajuste de atitude multicolorido que se encarrega de iluminar cada centímetro e fenda do interior da cabine, para lembrá-lo e fazer você se sentir como se estivesse dirigindo sua própria nave espacial. Garantindo que o carro também pareça uma peça de artes visuais sempre que você estiver sentado lá dentro, o Daytona apresenta seu próprio toque artesanal. Diz-se que o carro utiliza muitos materiais e designs novos, como o uso de fibra de carbono exposta e um padrão de textura paramétrica tridimensional escondido em todo o interior.

4 É um cupê de duas portas com capacidade para quatro pessoas

Você não pensa exatamente em um muscle car quando pensa em um veículo prático; provavelmente o padrão é um crossover, um SUV ou um sedã de tamanho normal. No entanto, você provavelmente ficaria surpreso em saber que o Dodge Charger Daytona EV é capaz de caber em uma família de quatro pessoas. Tenha isso em mente ao tentar vender a ideia de comprar um para a família.

A Dodge disse que construiu este carro não apenas com a ideia de fazer um poderoso EV-muscle car, mas também manteve em mente a praticidade e a utilidade do veículo. O carro também faz uso de uma escotilha tipo portão de elevação panorâmica. Embora as especificações de design e as dimensões exatas do interior ainda não estejam disponíveis, diz-se que os leves bancos traseiros de corrida podem ser rebatidos para acomodar mais carga, caso seja necessário. Então, embora você possa levar o Daytona EV para corridas de estrada e corridas de arrancada, você pode definitivamente ir em frente e comprar mantimentos logo depois.

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5 Dodge reivindica um alcance de até 500 milhas

O Dodge Charger Daytona EV fica no topo da nova grande plataforma STLA da Stellantis, que é capaz de suportar uma quantidade considerável de autonomias de bateria. Embora ainda não haja detalhes sobre o alcance exato do carro, outros veículos elétricos podem ser usados ​​como base para comparar quanto alcance o Dodge Charger Daytona EV pode ter. Aqui estão alguns modelos para comparar os intervalos com base no tamanho da bateria:

Agora, o que isso diz exatamente? Isso significaria que se o Dodge Charger Daytona EV fizer uso da grande plataforma STLA, ele poderá atingir mais de 500 milhas de alcance; agora, embora o alcance ainda dependa de vários fatores, como otimização correta da bateria, gerenciamento, uso e até mesmo condições climáticas, isso pode tornar o carro um candidato adequado a alguns dos carros elétricos com os melhores alcances do mercado.

6 Você ouvirá o rugido a um quilômetro de distância

Os entusiastas costumam reclamar do silêncio e de como pode ser chato dirigir veículos elétricos, mas a Dodge simplesmente não deixa isso passar pelo Dodge Charger Daytona EV. Para apimentar o carro está um sistema de escapamento Fratzonic Chambered, feito sob medida e com patente pendente, capaz de gerar um ruído de escapamento artificial que supostamente está no mesmo nível de 126 decibéis do Dodge Hellcat.

O primeiro de seu tipo, o escapamento de câmara Fratzonic cria um som de desempenho estrondoso, lembrando você dos gloriosos motores V-8 do passado. Ele utiliza um amplificador e uma câmara de sintonia para fornecer um perfil sonoro distinto de “Dark Matter”. Embora muitos possam questionar o fator legal de um escapamento falso, certamente é ótimo saber que a Dodge quer ser uma exceção no mundo dos EV, repleta de enrolamentos silenciosos de motores elétricos.

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7 Um sistema de transmissão divertido e único

Simulando um efeito de mudança, o carro faz uso de um sistema de transmissão exclusivo chamado eRupt. A eRupt é uma transmissão multi-velocidades que simula pontos de mudança distintos, permitindo ao condutor “mudar de marcha” como em um veículo não elétrico. Dodge afirma que esta transmissão lhe dará a capacidade de “jogar os ombros nos encostos dos bancos” no verdadeiro estilo Dodge.

Se a grande quantidade de potência do carro ainda não for suficiente para você, você tem seu próprio sistema de ‘óxido nitroso’ instalado. Como mencionado, o sistema de transmissão também incorpora um PowerShot, ou recurso push-to-pass, que pode ser ativado pressionando um botão no volante. Isso lhe dá aquele impulso extra de 25 cavalos de potência quando você precisa de um pouco mais de aceleração, talvez, caso você decida levar o Dodge Charger Daytona EV para a pista de arrancada.

8 O icônico logotipo Fratzog chegou aqui

O logotipo Fratzog é um logotipo da Dodge que foi usado e exibido há muitos anos nos muscle cars Dodge dos anos 60 e 70. No passado, o emblema triangular não significava nada de especial; mas agora, o logotipo Fratzog marca a entrada e estreia da Dodge no segmento EV.

O logotipo está adornado em todo o conceito Dodge Charger Daytona EV e agora é o símbolo do compromisso com o caminho totalmente elétrico que a Dodge está trilhando, e um símbolo que significa que o Dodge Charger Daytona EV é uma força a ser reconhecida. O Fratzog não é apenas um logotipo legal para a Dodge, mas também o marcador de um novo começo para a empresa.

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9 Vários acabamentos para diferentes níveis de diversão

Atualmente, não há detalhes específicos sobre as estatísticas de desempenho dos carros, mas Dodge afirma que será muito mais potente do que o atual motor V-8 existente que alimenta o Hellcat. Os compradores podem esperar que o Dodge Charger Daytona EV tenha três níveis de acabamento: o Charger 340, 440 e o Banshee. No entanto, a diversão não para se você não se sentir impressionado com a potência fornecida, pois o Dodge também oferece a opção de atualizar o desempenho do carro com o uso do Dodge Direct Connection, que são downloads ‘over-the-air’ para o software de sistema. As especificações de desempenho para 340 e 440 são as seguintes:

O modelo Banshee topo de linha também receberá o mesmo tratamento Dodge Direct Connection quando se trata de atualizações de desempenho, mas a Dodge não divulgou nenhum detalhe específico: especula-se que chegará confortavelmente perto de 1.000 cavalos de potência.

10 O Charger EV está previsto para chegar em 2024

O Dodge Charger Daytona EV provavelmente deixará o conceito em breve, considerando que foi apresentado em 2022 e foi visto estreando na tela em um filme Velozes e Furiosos. Nada sobre a data exata ainda, mas a Dodge anunciou que podemos esperar o modelo de produção deste veículo em 2024. Na verdade, também (novamente) não há detalhes específicos sobre as faixas de preço do novo EV da Dodge. Só para especular, os modelos anteriores do Dodge Charger variou de US$ 40.000 a US$ 50.000, com modelos de especificações mais altas, como o Dodge Hellcat Redeye subindo em preços próximos a US$ 100.000.

O Dodge Charger Daytona EV é um passo ambicioso e promissor no mundo dos EV do ponto de vista de uma empresa de muscle cars; mantendo a promessa de manter contato com os entusiastas de automóveis, ao mesmo tempo que reduz as emissões de carbono para o meio ambiente.