Este sedã esportivo compacto esquecido era o Nissan Skyline de quatro portas que nunca tivemos

O Nissan Skyline GT-R é um dos carros esportivos mais reverenciados, e quase míticos, na tradição JDM. Para aqueles que não estão familiarizados com ele, o Nissan GT-R é o carro esportivo halo da marca que se tornou popular nos anos 90 e no início dos anos 2000 nos EUA, principalmente devido a videogames como “Gran Turismo ” e “Forza”. No início dos anos 90, o GT-R de terceira geração (R32) venceu o Campeonato Japonês de Carros de Turismo de 1990 a 1993, ganhando o apelido de “Godzilla”.

A partir desse ponto, o lendário O Nissan GT-R continuou a evoluir como a montadora japonesa deu a ele mais potência a cada nova geração. Quando a versão de quarta geração surgiu (designação R33), o GT-R estava produzindo 276 cavalos de potência e 264 libras-pés de torque. Ele até mesmo fez 0-60 mph em cerca de cinco segundos. Depois disso, a geração R34 começou em 1999. Este foi o GT-R mais popular e potente a surgir nos anos 90, quando a Nissan deu a ele mais torque, um chassi mais rígido e uma transmissão de seis velocidades. Ele estava até disponível como um sedã de quatro portas.

Se você conhece a franquia “Velozes e Furiosos”, provavelmente reconhecerá o R34 Skyline GT-R e talvez até deseje ter um algum dia. Tecnicamente, você pode, graças à capacidade de importar carros antigos do mercado doméstico japonês para os EUA. No entanto, eles podem ser bem caros. Há um substituto, no entanto, e é um sedã esportivo esquecido que foi vendido aqui nos EUA e ainda é.

Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram obtidos de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo MotorTrend, CarBuzz e Kelley Blue Book.

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O Infiniti Q50 2016 traz potência e praticidade

O Infiniti Q50 é um sedã esportivo potente feito pela divisão de luxo dos EUA da Nissan. Ele substituiu o Infiniti G37 no ano modelo de 2014 e tem se mantido forte desde então. No entanto, se você está procurando o tipo de potência que pode ser encontrado no Nissan GT-R, é melhor olhar para o ano modelo de 2016, pois foi quando o nível de acabamento Red Sport 400 estreou.

O Q50 Red Sport era equipado com um motor V6 biturbo de 3,0 litros que produzia 400 cavalos de potência e 350 libras-pés de torque. Isso é muito mais potência do que o GT-R dos anos 90 já fez, então deve ser um bom substituto para qualquer um que queira uma dose de velocidade.

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O Q50 2016 também era muito prático com sua estrutura de carroceria de sedã e confortos modernos. Dentro do Q50 havia assentos de couro sintético ajustáveis eletricamente, um volante revestido em couro e controle climático de duas zonas. Do lado de fora, o Q50 tinha faróis de LED padrão, uma câmera de ré e um sistema de curvas de controle de traço ativo. Nem preciso dizer que você não pode obter esses recursos atualizados em um R34 GT-R.

Até o modelo básico Infiniti Q50 tinha alguma potência

Se o Infiniti Q50 Red Sport 2016 for um pouco exagerado, o modelo básico Q50 2.0t pode ser suficiente. Assim como o Q50 Red Sport, o Q50 2.0t veio em uma configuração de tração traseira, mas era equipado com um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros. Esse motor produzia 208 cavalos de potência e 258 libras-pés de torque, o que é decente para uma direção regular pela cidade, mas não vai fazer seu coração disparar.

O Infiniti Q50 3.0t era um nível de acabamento Goldilocks

Se o Infiniti Q50 2.0t era muito lento e o Q50 Red Sport era muito rápido, o Q50 3.0t de acabamento médio pode ser a resposta para alguns compradores. O Q50 3.0t carrega o mesmo motor V6 biturbo do modelo Red Sport, mas tem 300 cv em vez de 400. É essencialmente o mesmo modelo, mas tem menos impulso dos turbos. Alguns o considerariam o nível de acabamento Goldilocks.

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Quão rápido é o Infiniti Q50 Red Sport 2016?

O Infiniti Q50 Red Sport 2016 é muito rápido

O Infiniti Q50 Red Sport 2016 é a escolha óbvia para quem procura desempenho semelhante ao do Nissan GT-R, mas quão rápido ele é? Os editores da MotorTrend testaram o Infiniti Q50 Red Sport quando ele era novo, o que incluiu testes de quarto de milha e 0-60 mph. “De uma paralisação, o Red Sport levou de 0 a 60 mph em 4,5 segundos e completou o quarto de milha em 13 segundos a 109,2 mph”, afirmou a publicação.

O Infiniti Q50 Red Sport também é rápido

Há uma diferença entre um carro ser “rápido” e “veloz”, e o Q50 Red Sport é ambos. O termo “rápido” se refere à rapidez com que o Q50 pode ganhar velocidade, o que é óbvio com base nos tempos de um quarto de milha. O termo “rápido” se refere à rapidez com que o carro pode ir, como sua velocidade máxima. Nesse caso, o Q50 é rápido, com uma velocidade máxima de 155 mph, o que a maioria pode concordar que é bem rápido.

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