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Os valores de poluição numa das zonas centrais de Lisboa, a partir das 9h00 de hoje, situavam-se muito acima dos valores recomendados, segundo uma medição feita pela associação Ambiente Zero no Dia Europeu Sem Carros.
Com este evento, especificamente vocacionado para a sensibilização para a poluição nas cidades provocada por veículos, com visibilidade zero na zona, e com as ruas da Praça Duque de Saldanha repletas de automóveis, os números zero indicavam que os valores de dióxido de azoto eram muito superiores do que a média, disse Pedro Nunes. Loosa, deputado, disse que o que a legislação exige é ainda superior ao que a Organização Mundial de Saúde recomenda, e é mais restritivo.
Susana Migues, outra associada da Zero presente no Saldanha, onde cientistas ambientais instalaram um aparelho de medição da qualidade do ar, confirmou nas suas declarações à Lusa que os valores tanto do dióxido de azoto como do material particulado fino eram superiores aos valores recomendados pela Organização Mundial da Saúde, que se baseia em dados e estudos. Evidências científicas que comprovam o efeito dos poluentes na saúde.
Alertou: “Hoje não há muitos ventos e os poluentes não serão distribuídos tão rapidamente. Há acumulação de valor”, reconhecendo que o trânsito será intenso ao longo do dia, como deveria ter sido nos últimos dias e como foi o caso no passado. E assim continuará a ser nos próximos anos, porque hoje, apesar de ser um dia europeu sem carro, é um “dia típico de Lisboa” em termos de trânsito.
Susana Migueis disse à Losa que a Zero fez uma análise aos dados das estações de medição da qualidade do ar deste ano (do início de Janeiro a meados deste mês), nas estações da Avenida da Liberdade e Entrecampos, e que a média da Avenida da Liberdade é de 45,7 microgramas de dióxido de azoto por metro cúbico, quando o valor legal indica uma média anual máxima de 40 microgramas.
O responsável explicou que com a revisão da Directiva Qualidade do Ar, esse valor será de 20 microgramas por metro cúbico até 2030, e em 2035, em linha com as recomendações da Organização Mundial de Saúde, o valor será de 10 microgramas, para ilustrar como poluição de alto valor em Lisboa é. “Estamos 78% acima do recomendado pela Organização Mundial da Saúde”, disse ele.
Nas suas declarações à Lusa, entre o barulho dos motores e das buzinas, Pedro Nunes referiu-se também à revisão da diretiva e lamentou os custos sociais e económicos que decorrem da má qualidade do ar que respiramos.
Salientou que isto custa anualmente 1.100 euros por residente em Lisboa, devido a doenças causadas pela má qualidade do ar, que são o cancro, as doenças cardíacas e pulmonares. Salientou que “a má qualidade do ar é a maior causa de morte ambiental prematura na Europa, causando cerca de 400 mil mortes prematuras todos os anos, e seis mil mortes em Portugal”.
Disse que Portugal neste sentido está a caminhar no sentido oposto ao desejado, com as emissões poluentes a aumentarem a uma taxa de 4,5% anualmente, enquanto este valor deverá diminuir, e o tráfego acima dos níveis pré-pandemia.
No Dia Europeu Sem Carros, no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, a Zero estará hoje presente em vários locais da cidade para medir a qualidade do ar.
Estas medidas visam chamar a atenção para os problemas da qualidade do ar nas cidades portuguesas, a necessidade urgente de retirar automóveis das cidades, a necessidade de reforçar os transportes públicos e as consequências para a saúde dos níveis de concentrações de poluentes acima dos valores recomendados pela Organização Mundial de Saúde. Organização.
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