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Lexus NX 2023: desempenho, preço e fotos

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É um pouco difícil se destacar na classe de crossover de luxo compacto, já que a maioria dos modelos compete de perto em suas folhas de especificações e oferece níveis razoavelmente semelhantes de entusiasmo, recursos, luxo e pragmatismo. Mas o NX da Lexus se destaca por ser o único SUV compacto de luxo que pode ser adquirido como híbrido e, por sua vez, é o único modelo oferecido apenas como híbrido plug-in. Mas para aqueles que ainda querem apenas combustão interna, o NX é um metamorfo que também é oferecido com dois powertrains tradicionais.


A Lexus renovou completamente o NX para 2022 e agora ostenta um visual totalmente novo e mais moderno e, como tal, chega para o ano modelo de 2023 sem alterações. No geral, os pontos fortes do Lexus NX são seu estilo atraente, opções de trem de força, longa lista de recursos padrão, preço pedido respeitável e reputação de confiabilidade da Lexus. No entanto, o modelo está longe de ser o mais esportivo de sua categoria, e alguns de seus rivais são mais luxuosos no geral.

Lexus NX vermelho 2023
Lexus

Lexus NX 2023

Modelo
NX

Motor:
2.5L Quatro Cilindros/2.4L Turbo I4/2.5L Híbrido/2.5L Híbrido Plug-In

Potência da saída
203-302 CV

Torque
184-317 LB.-FT.

Faixa
25-28 Combinado MPG/84 MPGe

Transmissão
Automática de 8 velocidades

Linha de direção
FWD/AWD

MSRP
$ 39.755

Prós

  • Estilo nítido em todo
  • Escolha de quatro powertrains
  • Longa lista de recursos padrão
Contras

  • Controle de cruzeiro inteligente com gerenciamento de velocidade de curva
  • Sistema de som Mark Levinson de 17 alto-falantes
  • Chave Digital Lexus

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Desempenho e capacidade do Lexus NX 2023

2023 Azul Lexus NX
Lexus

A linha 2023 NX apresenta seis acabamentos, incluindo;

  • NX250
  • NX350
  • NX350h
  • NX350 F Sport
  • NX450h+
  • NX450h+ F Sport

Com quatro powertrains disponíveis, quase todos os modelos têm acabamentos que possuem sua própria usina. O NX250 básico é alimentado por um motor de quatro cilindros de 2,5 litros com 203 cavalos de potência. O NX350 e seu disfarce F Sport estão equipados com um quatro cilindros em linha de 2,4 litros, produzindo 275 cavalos de potência e 317 libras-pés de torque. As duas opções de trem de força híbrido do NX incluem o quatro cilindros de 2,5 litros com 239 cavalos de potência, encontrado no modelo NX350h, enquanto o híbrido plug-in NX450h+ oferece 302 cavalos de potência.

O modelo híbrido plug-in oferece uma entrega de energia substancialmente mais viva, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, 2,1 segundos mais rápido que o modelo híbrido padrão e um segundo mais rápido que o NX350. O powertrain básico vem com uma escolha de tração dianteira ou nas quatro rodas, enquanto todos os outros modelos vêm com AWD como padrão. Não importa a escolha do trem de força, os motores do NX são combinados com uma transmissão automática de oito marchas.

O híbrido plug-in NX é facilmente o mais eficiente do grupo, retornando 36 mpg combinados apenas com energia a gás e 84 MPGe com uma autonomia de até 37 milhas apenas com energia elétrica. Todos os modelos NX ainda são classificados com números mpg respeitáveis. O NX350h retorna 39 mpg combinados, o motor ICE atualizado é avaliado em até 25 mpg combinados e o modelo básico 250 retorna 28 mpg combinados.

Além de suas inúmeras opções de trem de força, os modelos F Sport do NX oferecem mais entusiasmo ao dirigir. Além do visual mais esportivo, eles apresentam suspensão variável adaptativa e amortecedores dianteiros e traseiros de alto desempenho. Ainda assim, o NX carece de seus rivais para o atletismo geral. Mesmo em seus acabamentos mais potentes, não é tão emocionante pilotar quanto seus rivais alemães – o BMW X1, Mercedes-Benz GLA e Audi Q3 – apesar de ter mais potência nos acabamentos superiores.

No geral, o NX está mais sintonizado para um cruzeiro confortável em curvas e, nessa frente, tem um bom desempenho. A qualidade de condução do NX é flexível em asfalto irregular e lida bem com os solavancos e saliências da estrada. Todos os modelos são classificados para rebocar até 2.000 libras. O NX250 requer o Pacote de Reboque opcional para atingir este valor.

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Design exterior

Lexus NX 2023
Lexus

Como mencionado, o NX foi totalmente repaginado para 2022 com visual mais moderno, e o resultado é que o Lexus continua sendo uma das opções mais estilosas de seu segmento. Alguns dos destaques do facelift do NX incluem uma grade fusiforme atualizada, uma lanterna traseira de largura total e as luzes diurnas que agora residem acima das lanternas traseiras.

Praticamente não há um pedaço reto de chapa metálica em todo o corpo do NX com vincos, linhas de caracteres e curvas acentuadas ou fluidas ao redor. Apesar do uso intenso de linhas nítidas, o estilo geral do NX é coeso e bonito. O tamanho padrão da roda em vários modelos é de 18 polegadas, enquanto a maioria dos acabamentos superiores possui rodas de 20 polegadas. Os modelos F Sport se beneficiam de rodas de alumínio preto brilhante de 20 polegadas, trilhos de teto pretos e opções de cores exclusivas – Ultra branco, obsidiana e azul ultrassônico 2.0.

Dimensões Exteriores

Comprimento

183,5 pol.

Largura

73,4 pol.

Altura

65,4 pol.

distância entre eixos

105,9 pol.

Distância ao solo

7,7 pol.

Peso do meio-fio

5.225 libras.

Cores Externas

Sombra

Preço

prata atômica

$ 0

Pérola Verde Nori

$ 0

Caviar

$ 0

linha Vermelha

$ 0

água grega

$ 0

Pérola Branca Eminente

$ 500

Nuvens Cinzentas

$ 500

laranja de cádmio

$ 695

Obsidiana

F Somente esporte

Azul Ultrassônico 2.0

F Somente esporte

ultra branco

F Somente esporte

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Qualidade e tecnologia de interiores

Interior Lexus NX 2023
Lexus

O interior do NX será familiar para quem já esteve ao volante do modelo da geração anterior. Como o exterior, há muitas linhas e curvas nítidas, ao longo dos painéis das portas e do painel, por exemplo, mas o estilo é unificado e, talvez mais importante, intuitivo.

Os modelos F Sport NX são equipados com acabamento em Dark Graphite Aluminium, um medidor F Sport exclusivo, bancos esportivos reforçados e pedais de alumínio e embaladeiras para diferenciá-los das iterações menos esportivas.

O traço é destacado por um padrão por uma tela sensível ao toque padrão de 9,8 polegadas. Uma grande tela sensível ao toque de 14 polegadas também está disponível com gráficos nítidos e respostas rápidas. Ao contrário de alguns modelos da marca, o NX não está equipado com o sensor touchpad da Lexus, ambos os ecrãs são controlados por toque com botões rotativos para controlo do volume do áudio e da climatização. Eles também podem ser ajustados por meio de “botões” na tela.

A pilha central apresenta uma pequena alavanca de câmbio tradicional e dois porta-copos orientados verticalmente e uma pequena área de armazenamento que funciona como um carregador sem fio. Também inclui um botão giratório para ajustar os modos de direção (Normal, Eco e Sport), uma porta USB e uma porta de carregamento.

Lexus-NX-cargo-1

O NX mais recente é um pouco mais longo no geral e sua distância entre eixos foi ampliada em 2,2 polegadas em relação à geração anterior. Como tal, a área de carga traseira agora acomoda respeitáveis ​​23 pés cúbicos, embora o espaço de carga atrás dos assentos dianteiros seja agora 8 pés cúbicos a menos do que o modelo anterior. O carregamento de carga é facilitado pelas rodas traseiras do NX que não interferem na área de carga e uma baixa altura de levantamento.

As acomodações internas dependem do preço, mas o NX está bem equipado em toda a sua gama. O NX350 vem de fábrica com estofamento em couro sintético, controle climático automático de zona dupla, direção revestida em couro, ponto de acesso Wi-Fi, sistema de áudio com 10 alto-falantes e bancos dianteiros aquecidos.

O modelo Premium adiciona teto solar, porta traseira elétrica com sensor de pé, bancos dianteiros ventilados, configurações de memória do banco do motorista e outros recursos. O top Luxury NX350 incluía estofamento acolchoado em couro genuíno, acabamento em madeira de poros abertos, iluminação ambiente interna, navegação baseada em nuvem, suporte lombar do motorista e muito mais.

Dimensões interiores

Capacidade de assentos

5

Altura livre (frente)

38,3 pol.

Altura livre (segunda fila)

38,5 pol.

Espaço para as pernas (frente)

41 pol.

Espaço para as pernas (segunda fila)

36,1 pol.

Espaço para os ombros (frente)

56,3 pol.

Espaço para os ombros (segunda fila)

54 pol.

Sala de Carga

23 pés cúbicos

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Preço e disponibilidade do Lexus NX 2023

Lexus NX 2023
Lexus

O Lexus NX 2023 já está disponível com preços a partir de $ 39.755 com taxas de destino para o modelo básico NX250 e chegando a $ 58.955 para o NX450h+ F Sport. A opção pelo pacote Premium adiciona $ 3.050 para o modelo NX350, enquanto o pacote Luxury de primeira linha custa $ 7.450 adicionais. Várias opções independentes também estão disponíveis.

Preço Lexus NX 2023

Aparar

Preço

NX250

$ 39.755

NX350h

$ 43.105

NX350

$ 43.515

NX350 F Sport

$ 48.615

NX450h+

$ 57.705

NX450h+ F Sport

$ 58.955

Segurança

Alavanca de câmbio Lexus NX 2023
Lexus

O último Lexus NX ainda não foi testado pela NHTSA, mas o modelo 2022 é designado como Top Safety Pick+ pelo IIHS. O NX pontuou “bom”, a pontuação mais alta disponível, em todos os testes.

O NX vem de fábrica com um conjunto de auxílios ao motorista e recursos de segurança, incluindo frenagem automática de emergência para frente, farol alto automático, aviso de saída de faixa com assistência de direção, controle de cruzeiro por radar com gerenciamento de velocidade em curva, detecção e frenagem de veículos em curvas à esquerda e à direita e assistência automática de direção de emergência. Recursos adicionais, como um head-up display, também estão disponíveis.

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Competição principal

2023 Azul Acura RDX
Acura

O Lexus NX 2023 compete de perto com o Audi Q3, Mercedes GLA, BMW X1 e Acura RDX, embora todos os modelos da classe de SUVs compactos de luxo possam ser considerados rivais. Contra a concorrência, o NX oferece um pouco menos de espaço para passageiros e, em alguns casos, notavelmente menos espaço para carga. Por exemplo, o RDX oferece entre sete e oito pés cúbicos a mais de espaço de armazenamento atrás da fila traseira. O NX também está entre as opções mais baratas do segmento quando comparado ao concorrente alemão, mas o RDX é bem equipado e custa quase o mesmo.

No entanto, o NX tem a vantagem distinta de ser oferecido como híbrido e híbrido plug-in. Esses powertrains mais eficientes não estão disponíveis entre nenhum de seus concorrentes. Como tal, o NX é a escolha de destaque para quem procura economizar nas bombas – no entanto, requer combustível premium. A eficiência do Lexus está de acordo com o modelo como um todo. Embora alguns modelos ofereçam notavelmente mais potência do que a concorrência, o NX não é tão esportivo no geral – é mais adequado para um cruzeiro com conforto.

Geralmente, o NX é uma escolha inteligente para aqueles que desejam um SUV compacto de luxo completo e sólido, especialmente para aqueles que valorizam eficiência e conforto em vez de desempenho absoluto e espaço na cabine. Ainda assim, os compradores devem pesquisar no segmento, considerando o Lexus, já que quase todos os rivais do NX também têm muitos pontos fortes.

Perguntas frequentes

P: Existe um novo Lexus NX lançado em 2023?

O Lexus NX foi reformulado para 2022 e o modelo de 2023 permanece inalterado.

P: Qual é o alcance do Lexus NX 2023?

O híbrido plug-in NX450h+ oferece até 84 MPGe

P: Qual é o tempo de espera do Lexus nx350h 2023?

O NX350h já está disponível.

P: Qual é o tamanho do Lexus NX 2023?

O Lexus NX 2023 é maior que seu antecessor de 2021 e antes, mas ainda está entre os menores SUVs compactos de luxo disponíveis.

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