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A Associação Braga Ciclável revelou ontem que foi lançada na segunda-feira uma petição online visando a instalação de um sistema composto por mil bicicletas partilhadas em Braga, gerido pelos Transportes Urbanos de Braga (TUB) e distribuído por 72 estações.
O presidente da associação, Mário Meirelles, revelou à Lusa que a petição pode ser assinada online no site de petições públicas e que “o objetivo é atingir os 1.500 necessários para a fazer chegar à Câmara Municipal de Braga”.
No comunicado, a associação explica que o sistema que gostariam de ver instalado é semelhante ao sistema GIRA operado em Lisboa, e que pretendem que seja operado pela TUB, que tem 1.000 bicicletas e 1.440 postos de amarração distribuídos por 72 estações.
“Os sistemas de bicicletas partilhadas já tiveram diferentes formas de operação na Europa, mas a sua essência e propósito permanecem simples: permitir que vários utilizadores utilizem o mesmo veículo e que uma pessoa possa pegar numa bicicleta num determinado ponto e devolvê-la ao sistema em outro lugar”, dizia o post de Braga Cyclavel.
A associação recorda que em Braga, em 2007, a Universidade do Minho lançou o BUTE, um sistema de aluguer de bicicletas para estudantes e professores da Universidade do Minho: “As bicicletas tornaram-se populares na cidade, mas com as infraestruturas existentes, as pessoas têm medo de use-os”, destaca a associação.
Em 2009, prossegue a associação, “a TUB introduziu o projecto TUBiclas (…) de partilha/aluguer de bicicletas que visa servir todos aqueles que queiram utilizar a bicicleta para transporte em meio urbano, quer em conjunto com a TUB, quer exclusivamente, (…) mas nunca foi embora.
“Em 2013, o plano diretor municipal foi revisto, incluindo a disponibilização de um sistema de compartilhamento de bicicletas [partilha de bicicletas] Serviço público para a cidade com 1.000 bicicletas e 1.440 estações de ancoragem [docas], distribuídos por 72 estações. Para garantir a utilização do sistema, o município desenvolveu um sistema PDM [Plano Diretor Municipal] Foram criados 76 km de ciclovias, incluindo cerca de 20 km de ciclovias.
Mais recentemente, em 2022, recorda Braga Cyclavel, “um operador privado colocou 60 bicicletas em Braga num sistema ‘dockless’”. [sem estação], com bicicletas rígidas e totalmente elétricas, caras para o usuário e sem rede cicloviária para garantir a segurança do usuário. “As bicicletas desapareceram da cidade sem explicação, mesmo sem o conhecimento do executivo municipal.”
Defendendo que o sistema de bicicletas partilhadas “pode ser considerado parte do sistema de transportes públicos, sendo um valioso aliado dos sistemas de transporte rodoviário e ferroviário de passageiros”, a associação salienta que “em algumas cidades onde foi aplicado, aumentou 10 %”. vezes o raio de operação das estações e estações de transporte público pesado.”
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