Este SUV americano tem uma transmissão manual exclusiva de 7 velocidades

Pouquíssimos veículos na história automotiva tiveram uma transmissão manual de sete velocidades. Essa configuração peculiar apareceu pela primeira vez em 2012 com a introdução da geração 991 do Porsche 911. A engrenagem para esse carro esportivo de ponta é muito diferente do SUV americano que atualmente tem uma transmissão manual de sete velocidades para seu trem de força. Embora a transmissão manual de sete velocidades tenha morrido no Porsche, ela está viva e bem em um SUV americano .

O Ford Bronco 2024 apresenta uma transmissão manual exclusiva de 7 velocidades que torna a direção muito mais fácil para aventureiros que levam este SUV para as trilhas. A transmissão apresenta uma marcha mais baixa do que a primeira marcha, que é frequentemente chamada de marcha “da vovó” porque limita severamente a velocidade e a rotação do veículo para rastejar em pedras. No Bronco, essa marcha é chamada de marcha Crawling e é usada apenas durante a direção off-road em baixa velocidade.

Alguns podem argumentar que o Ford Bronco tem uma transmissão manual de 6 velocidades com uma marcha Crawling, mas ao contar as marchas, todas as marchas para frente são consideradas. Isso significa que ele tem uma sétima marcha, mas essa marcha não é usada ou engatada na maior parte do tempo. Ao dirigir na estrada, você usará as marchas 1-6, mas quando você leva o Ford Bronco em uma trilha acidentada que requer direção precisa em baixa velocidade, você ficará grato por ter a marcha Crawling para andar lentamente sobre as pedras e árvores em seu caminho.

O manual de 7 velocidades do Ford Bronco é único

A transmissão manual de sete velocidades oferecida como parte da linha Ford Bronco é única em sua classe e aplicação. A maioria dos veículos com esse layout de transmissão a usa para mais desempenho e para adicionar outra marcha para trocas mais rápidas.

Esses veículos geralmente são carros esportivos, incluindo o Porsche 911, Chevrolet Corvette e Aston Martin Vantage, que tiveram essa transmissão no passado. Para o Ford Bronco, a sétima marcha para frente é algo completamente diferente, dando a este SUV a função de crawl em baixa velocidade necessária para off-road hardcore.

Faixa de preço do Ford Bronco 2024

Uma ampla faixa de preços

A mais recente iteração do SUV off-road Ford Bronco apresenta nove acabamentos que abrangem uma faixa de preço extremamente ampla. Considerando o preço médio de veículos de hoje, os três primeiros acabamentos são relativamente acessíveis, mas o nível de acabamento superior é francamente caro, chegando a um valor que poderia fazer alguns carros de luxo corarem.

Ford Bronco MSRP por acabamento

Entre esses acabamentos, o Bronco apresenta dois estilos de carroceria, três opções de motor e uma ampla gama de recursos que tornam este SUV um dos mais capazes veículos off-road no mercado. Durante anos, o Jeep Wrangler liderou as paradas como o SUV off-road mais capaz e admirável, mas o retorno do Bronco pode ter mudado essa situação para sempre.

Motorizações Ford Bronco

A maioria dos acabamentos oferece dois

Oito dos nove acabamentos Bronco têm a opção de dois trens de força para seu prazer de dirigir. Esta é a opção entre o motor básico turboalimentado de quatro cilindros e um V6 biturbo. Os motoristas que optarem pelo motor mais potente só podem ter uma transmissão automática e perder a diversão da exclusiva transmissão manual de sete velocidades fornecida para este SUV off-road. O acabamento Raptor tem um trem de força exclusivo, que inclui um motor V6 biturbo maior e mais potente.

Especificações do trem de força

Acabamentos e recursos

O que há de novo para 2024?

A versão básica do Ford Bronco foi descontinuada neste ano modelo, deixando o Big Bend como o nível de entrada trim. Cada modelo agora tem uma tela de infoentretenimento de 12 polegadas, e o conteúdo dos pacotes High e Lux é combinado em um único pacote High/Lux.

Adicione o TopSpeed ​​ao seu feed do Google Notícias.

Um para-choque dianteiro modular de alta resistência da Ford Performance foi adicionado aos acabamentos Badlands e Wildtrak, e o Raptor ganhou um novo pacote de aparência Code Orange.

Grande curva

• Ford Terrain Management com modos GOAT
• Rodas de 17 polegadas com pneus todo-terreno de 32 polegadas
• Faróis de neblina LED
• Apple CarPlay e Android Auto sem fio
• Faróis altos automáticos

Diamante Negro

• Pára-choques de aço com revestimento em pó
• Placas de proteção de aço
• Rodas de liga leve pretas brilhantes de 17 polegadas
• Piso emborrachado com bujões de drenagem
• Modo Rock Crawl adicionado aos modos GOAT

Bancos Externos

• Faróis de LED com iluminação exclusiva
• Rodas de 18 polegadas
• Degraus de tubo revestidos com pó
• Controle climático automático de duas zonas
• Controle de Trilha

Herança

• Capota rígida pintada de branco
• Rodas brancas de 17 polegadas
• Bancos dianteiros aquecidos
• Bloqueio eletrônico do eixo dianteiro e traseiro
• Suspensão de alta distância ao solo e para-lamas dianteiros

Terras Ermas

• Suspensão HOSS 2.0 com amortecedores Bilstein
• Desconexão da barra estabilizadora frontal
• Modo Baja GOAT
• Trilhos de pedra
• Pneus todo-terreno de 33 polegadas

Everglades

• Para-lamas aparafusados
• Pára-choque dianteiro de alta resistência
• Kit de guincho de advertência
• Entrada de snorkel
• Capota rígida modular

trilha selvagem

• 4WD avançado sob demanda
• Suspensão HOSS 3.0 com amortecedores de bypass interno Fox
• Cremalheira de direção e terminais de barra de direção de alta resistência
• Suspensão de alta distância ao solo e para-lamas dianteiros
• Partida remota do motor

Patrimônio Limitado

• Assentos xadrez de couro perfurado
• Bancos dianteiros elétricos
• Câmera 360 graus
• Sensores de estacionamento dianteiros
• Controle de cruzeiro adaptativo

Raptor

• Suspensão HOSS 4.0 “pronta para corrida”
• Amortecedores semi-ativos Fox
• Capota rígida modular
• Faróis de nevoeiro rígidos
• Pára-lamas removíveis

Prós e contras

Prós

• Capacidade impressionante em todos os terrenos
• Direção agradável na estrada e conforto
• Recursos tecnológicos úteis para off-road
• Oferece um nível extraordinário de personalização
• Mais divertido que a maioria dos SUVs

Contras

• Muito ruído de vento em velocidades de rodovia
• Economia de combustível fraca
• Materiais internos de alta durabilidade parecem baratos
• Modelo básico caro
• Baixo fornecimento

Espaço para carga e passageiros

Duas configurações corporais

Assim como o Jeep Wrangler, o Ford Bronco 2024 vem em configurações de duas e quatro portas para dar a você opções para suas aventuras off-road. As dimensões dos assentos para cada estilo de carroceria dão a você espaço para seus passageiros e a estrutura que você deseja ao levar este SUV para a natureza. O Bronco acomoda até cinco passageiros, embora seja muito mais confortável para quatro, especialmente ao andar em trilhas esburacadas.

Espaço para Passageiros

Sala de carga

Como seria de se esperar, a versão de duas portas do Bronco tem uma distância entre eixos e comprimento geral mais curtos do que o modelo de quatro portas. Isso se traduz em espaço de carga reduzido na versão de duas portas, mas o modelo mais curto pode ser mais capaz na maioria das trilhas, graças à distância entre eixos mais curta.

Dimensões da carga

Recursos favoritos

Sistema de gerenciamento de terreno com modos GOAT

O Ford Bronco 2024 vem com modos GOAT, que significa Goes Over Any Terrain. Esses modos fornecem a configuração ideal para vários terrenos, com modos padrão incluindo Areia/Neve e Lama. Outros modos são adicionados conforme você sobe pelos acabamentos.

Pacote Sasquatch

Quando você quer uma construção mais robusta para seu Ford Bronco, o Pacote Sasquatch tem o que você precisa. Este pacote oferece pneus off-road de 35 polegadas, um sistema de suspensão HOSS 2.0 com amortecedores Bilstein, eixos dianteiros e traseiros com travamento eletrônico, uma relação de transmissão final de 4,7 e alargadores de para-lamas musculosos.

Sincronização 4

A mais recente tecnologia de infoentretenimento da Ford é o sistema Sync 4. Este sistema oferece uma conexão incrivelmente rápida com seu telefone com um sistema fácil de usar e rico em recursos que tem conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto. Isso significa que seu SUV off-road robusto tem a mais recente tecnologia para torná-lo um bom motorista diário.

Sistemas de Suspensão HOSS

Há quatro sistemas de suspensão HOSS diferentes usados ​​para a linha Bronco. Cada um fornece excelentes recursos off-road, mas os modelos mais avançados têm as qualidades que você deseja, incluindo uma cremalheira de direção Ford Performance, tecnologia de válvula viva e amortecedores semi-ativos.