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Embora a comercialização tenha começado oficialmente em 2019, o mundo realmente conheceu esta joia com a Ferrari SF90 Stradale 2020. Uma mistura perfeita de design e potência (no melhor estilo Ferrari) que continuou com a Ferrari SF90 Stradale 2022 e continuará sua história em 2023. Claro, este carro não é para todos quando falamos em comprá-lo. O preço do SF90 Stradale pode surpreendê-lo e está claramente no mesmo nível dos melhores carros da indústria automotiva. Mas do que exatamente estamos falando? O que o torna tão especial além de ser o primeiro supercarro PHEV da Ferrari?
Parece justo dizer que o SF90 Stradale representa o auge das habilidades de engenharia da Ferrari. O SF90 Stradale PHEV é um hipercarro revolucionário, combinando elementos tradicionais da Ferrari e tecnologia de ponta para uma experiência de condução sem precedentes e um pacote excelente e de cair o queixo. Não é um erro considerá-lo o melhor Ferrari de todos os tempos, com seu potente motor híbrido, design leve e aerodinâmica avançada. Este artigo explorará as razões pelas quais o SF90 Stradale PHEV é tão incrível, desde seu desempenho inovador até seu interior luxuoso. Vamos dar uma olhada em cada um de seus pontos fortes.
10 O SF90 Stradale produz cerca de 1.000 cavalos!
O facto de um carro ser eléctrico não significa que não tenha energia (pelo menos já há alguns anos). Isto é especialmente verdadeiro no caso do SF90 Stradale, que possui um nível impressionante de aceleração e potência. O carro está equipado com um motor V-8 turboalimentado de 4,0 litros, capaz de produzir sozinho 769 cavalos de potência. No entanto, o trem de força híbrido do SF90 Stradale eleva sua produção total a impressionantes 986 cavalos de potência, tornando-o a Ferrari mais potente já construída. Esta potência impressionante permite que o carro acelere de 0 a 60 mph em apenas 2,5 segundos, tornando-o um dos carros mais rápidos do planeta. Talvez por estas razões, Max Verstappen (bicampeão mundial de Fórmula 1) decidiu comprar este modelo.
9 Uma configuração híbrida que ajuda no desempenho
Este incrível modelo Ferrari inclui um sistema de bateria de alta qualidade, essencial para seu desempenho e eficiência impressionantes. A bateria do carro é uma unidade de íons de lítio com capacidade total de 7,9 kWh, permitindo uma autonomia totalmente elétrica de cerca de 25 quilômetros, e está localizada no centro do carro, rente ao solo, o que ajuda a otimizar o peso. distribuição e melhorar o manuseio. Ele também foi projetado para ser altamente durável, com longa vida útil e capacidade de suportar altas temperaturas e condições extremas. O sistema de bateria deste supercarro está totalmente integrado ao seu trem de força híbrido, permitindo transições perfeitas entre os motores elétrico e de combustão. No geral, tO sistema de bateria SF90 Stradale é um componente crítico de seu excepcional desempenho e eficiênciademonstrando o compromisso da Ferrari em desenvolver tecnologia de ponta para seus veículos de alto desempenho.
8 A cabine é esportiva e luxuosa
O interior da Ferrari SF90 Stradale é uma mistura perfeita de luxo, conforto e desempenho. A cabine apresenta design ergonômico voltado principalmente para o motorista, facilitando o acesso e a operação de todos os controles, e os bancos são confeccionados em materiais de alta qualidade, como couro e Alcântara, e oferecem excelente suporte e conforto em altas velocidades. dirigindo. O volante foi projetado para ser leve e preciso, com diversas funções ao alcance do motorista, enquanto o painel possui display digital que fornece informações em tempo real sobre o desempenho e status do carro, conforme esperado neste tipo de carro. O design geral do interior é minimalista, com linhas limpas e acabamentos elegantes, que realçam o apelo desportivo e futurista do automóvel. Com a sua combinação de materiais de alta qualidade e atenção aos detalhes, a cabine do SF90 Stradale reflete o melhor do artesanato e design italiano.
7 Ferrari trabalhou duro em seus recursos aerodinâmicos
O Ferrari SF90 Stradale possui um design exterior marcante e aerodinamicamente eficiente. A carroceria elegante e baixa do carro apresenta curvas suaves, linhas nítidas e detalhes de estilo exclusivos, como as lanternas traseiras quádruplas e asas aerodinâmicas. O SF90 Stradale também apresenta aerodinâmica ativa, incluindo um difusor dianteiro ativo e um spoiler traseiro que é acionado automaticamente em altas velocidades. O design do carro também inclui entradas e saídas de ar funcionais que ajudam a reduzir o arrasto e melhorar o resfriamento e está disponível em diversas cores (incluindo o vermelho característico). Além disso, pode ser customizado a partir de diversas opções, como embalagens de fibra de carbono e pinturas exclusivas.
6 Não há escassez de recursos de assistência à direção
O Ferrari SF90 Stradale apresenta alguns sistemas avançados de assistência ao motorista que ajudam a melhorar a segurança e melhorar a experiência de condução. O carro é equipado com controle de cruzeiro adaptativo, que utiliza radar e câmeras para manter uma distância segura do veículo da frente, além de reconhecimento de sinais de trânsito, que pode detectar e exibir limites de velocidade e outros sinais de trânsito no painel digital do carro. O SF90 Stradale também possui aviso de saída de faixa, que alerta o motorista caso o veículo saia da faixa, e frenagem automática de emergência, que pode detectar obstáculos e acionar os freios para evitar ou mitigar uma colisão. Outras funcionalidades incluem monitoramento de ponto cego, que avisa o motorista sobre veículos em ponto cego, e sensores de estacionamento, que ajudam a facilitar o estacionamento e as manobras.
5 A frenagem é tão eficaz quanto precisa ser
O Ferrari SF90 Stradale apresenta um sistema de freio avançado, que inclui rotores de carbono-cerâmica e distribuição eletrônica da força de frenagem, para fornecer poder de parada confiável e eficaz. Você vai querer ter esses sistemas de freio se quiser dirigir na velocidade de uma Ferrari como esta. Existem diferentes mecanismos de segurança concebidos para proporcionar ao condutor e aos passageiros o mais alto nível de proteção. A estrutura da carroceria do carro é feita de materiais de alta resistência, como fibra de carbono e alumínio, que ajudam a absorver e dissipar energia em caso de colisão. Possui também tecnologia de ponta em airbags, inclusive frontais e laterais, que ajudam a reduzir o risco de lesões ao motorista e aos passageiros. Além disso, o veículo conta com diversos sistemas eletrônicos de controle de estabilidade e tração, que ajudam a melhorar o manuseio e a estabilidade em diferentes condições de direção.
4 Ele também pode funcionar no modo somente elétrico
A Ferrari SF90 Stradale representa um avanço significativo nos esforços da indústria automotiva para reduzir as emissões de carbono e melhorar a eficiência. O trem de força híbrido do carro, que combina um motor V-8 turboalimentado com três motores elétricos, oferece desempenho excepcional e, ao mesmo tempo, reduz significativamente o consumo de combustível e as emissões de carbono. Ele pode operar em modo totalmente elétrico em distâncias curtas – 15,5 milhas – produzindo zero emissões e reduzindo sua pegada de carbono, e também possui frenagem regenerativa, que recupera energia durante a frenagem e a utiliza para recarregar a bateria, melhorando ainda mais a eficiência. Apesar do seu desempenho excepcional, o SF90 Stradale também foi concebido para cumprir os mais rigorosos regulamentos de emissões, ajudando a reduzir o seu impacto no ambiente: não há dúvidas sobre isso.
3 A criança prodígio da família Ferrari
A Ferrari SF90 Stradale representa um marco significativo na A história da Ferrari, tanto em termos de sua posição na linha atual da empresa quanto em seu lugar na vasta história da montadora. Como já foi dito, o SF90 Stradale é o primeiro supercarro híbrido de produção em série a sair da fábrica da Ferrari em Maranello e marca o início de uma nova era para a montadora italiana. Também marca uma mudança significativa na linha da Ferrari, à medida que a empresa inicia a transição dos motores de combustão tradicionais para sistemas eletrificados. Mas não se engane: apesar de sua tecnologia moderna, este modelo também é uma continuação do legado da Ferrari de supercarros de alto desempenho, com base na rica história de corridas e inovação da montadora. A questão é que se é um ponto de viragem para a Ferrari, é também um ponto de viragem para a indústria.
2 Há muitos confortos de criaturas presentes
Embora o SF90 Stradale tenha um design concebido principalmente para o desempenho, a Ferrari também prestou muita atenção ao conforto e aos detalhes luxuosos do carro para garantir uma experiência memorável aos passageiros. Os assentos são projetados para oferecer conforto e apoio, com diversos ajustes para garantir que os passageiros encontrem a posição perfeita. O carro também apresenta uma gama de comodidades modernas, incluindo um sistema de som premium, controle de temperatura e um display digital que fornece informações essenciais sobre o desempenho e recursos do carro. Além disso, o SF90 Stradale oferece amplo espaço de armazenamento, tornando-o adequado para viagens mais longas. Resumidamente, embora o SF90 Stradale seja um supercarro de alto desempenho, ele também oferece um nível de conforto e luxo que torna um prazer dirigir e andar nele.
1 O SF90 Stradale custa mais de meio milhão de dólares
O Ferrari SF90 Stradale é um supercarro híbrido de alto desempenho que foi lançado pela Ferrari em 2019. Este modelo impressionante vem com um preço elevado, como seria de esperar de uma Ferrari. O preço base do SF90 Stradale é de cerca de US$ 625.000 para as versões mais luxuosas, tornando-o um dos modelos mais caros da linha Ferrari. Porém, o preço pode ser reduzido com descontos em opções de customização, como cores especiais de pintura, materiais internos e pacotes de fibra de carbono, entre outros. Na internet, você pode encontrar alguns por um preço um pouco mais baixo, mas é improvável que consiga muito menos de US$ 500.000. Apesar do seu elevado preço, o SF90 Stradale recebeu reconhecimento pelo seu desempenho excepcional e motorização híbrida inovadora, e não faltam razões.
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