O iPhone 14 da Apple pode ser reparado com mais facilidade do que seus antecessores, mas seu modelo Pro mantém a inacessibilidade arquitetônica dos iPhones mais antigos e resiste a peças de reposição, até mesmo o autêntico kit Cupertino.
Em um vídeo publicado no YouTube, o defensor de reparos Hugh Jeffreys concluiu recentemente a desmontagem de dois iPhone 14 Pros que ele comprou por US$ 3.500 e descobriu que, embora a Apple tenha feito algumas concessões à capacidade de reparo do dispositivo, sua linha iPhone Pro continua sendo alérgico a peças trocadas.
“Com os modelos anteriores do iPhone, a Apple programou seu software para rejeitar certas peças que não foram instaladas pela Apple”, explicou Jeffreys. “Isso inclui câmeras, baterias e telas causando problemas artificiais, recursos desativados e mensagens de aviso. A questão é ‘é o iPhone 14 diferente?’”
A resposta, apesar do alegado suporte da Apple para o reparo por autoatendimento, é não: quando Jeffreys desmontou seus dois iPhone Pros e trocou os componentes instalados pela Apple, os dispositivos começaram problemas. Isso incluía mensagens de aviso sobre a incapacidade de determinar se uma peça é genuína e de degradação funcional para correção automática de cores, brilho, Face ID e assim por diante.
Resumindo o que ele descreve como bloqueios de reparo anti-terceiros, Jeffreys disse: “Substituir sua tela removerá o True Tone e interromperá o brilho automático. Uma nova bateria desativará a integridade da bateria. Uma nova câmera frontal quebrará o Face ID, o modo retrato e o modo cinematográfico. Uma câmera traseira só lhe dará uma mensagem de aviso. E, por último, a substituição da placa lógica acionará todas as penalidades anteriores.”
Ele conclui: “Eu posso ter gasto três mil e quinhentos dólares nesses telefones, mas sinto como se eles não são realmente meus.”
A Apple não respondeu a um pedido de comentário.
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Kyle Wiens, CEO do site de advocacia iFixit, disse O Registre-se
em um e-mail que Jeffreys levantou uma preocupação razoável, uma que o iFixit explorou muitas vezes.
“Devido à falta de hardware ( estamos lutando para obter modelos Pro suficientes para terminar a pontuação), não testamos totalmente todas as peças serializadas neste telefone e ainda”, disse ele. “Nossa análise preliminar mostra que é semelhante ao 13, que apresenta vários problemas.”
Especificamente, a Apple dificulta a troca de peças instaladas pela Apple entre iPhones.
Wiens disse que o iFixit vem ajustando a forma como classifica a capacidade de reparo dos produtos para considerar peças que exigem conexão com a Internet ou aprovação do fabricante.
“No último ano , também implementamos penalidades para peças emparelhadas e reparos que exigem acesso à Internet ou aprovação do fabricante”, disse ele, embora essas penalidades tenham sido compensadas pela crescente disponibilidade de manuais e peças de serviço.
Ele sugere que haverá algum ajuste na forma como os produtos são avaliados devido a novas leis, como a lei de Direito de Reparo de Nova York e novos desafios, como o processo de verificação de reparo remoto implementado pela Service Parts or Tools, Inc. (SPOT), contratada pela Apple para administrar a Loja de Reparos de Autoatendimento.
Mas, em geral, Wiens concorda com Jeffreys que a Apple deve oferecer suporte à troca de peças.
“O amplo emparelhamento de peças e os avisos são um impedimento significativo para o mercado de reutilização e reparo, e a Apple deve parar”, disse Wiens.
