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Poucos nomes no mundo das motocicletas inspiram tanto respeito e admiração quanto Harley Davidson. A marca evoca instantaneamente sentimentos de libertação, desafio e o espírito selvagem da estrada aberta. Para os aficionados, ter uma Harley-Davidson é mais do que apenas possuir uma moto – é uma introdução a uma rica história e à expressão de um modo de vida.
Mas escondidas sob o exterior brilhante e os rugidos ensurdecedores estão histórias incontáveis contadas apenas pelos fervorosos cavaleiros. Desvendamos em profundidade as camadas da propriedade da Harley-Davidson, explorando as complexidades e dificuldades raramente discutidas publicamente.
Os valores médios de todos os dados técnicos e valores MSRP mencionados nesta lista são derivados do site oficial da Harley-Davidson e da sala de imprensa.
10 A manutenção da Harley-Davidson é cara
Custo médio anual de manutenção: $ 1.600 (o serviço médio de 5.000 milhas custa $ 250 – 400)
Para manter essas máquinas operando de forma eficiente, são necessárias peças originais Harley e manutenção especializada; esses serviços não são baratos. Apesar do grande entusiasmo por suas motocicletas, os proprietários de Harleys precisam navegar silenciosamente por um mundo de manutenção cara. Na verdade, o custo de manutenção é tão alto que as motocicletas de turismo Harley-Davidson costumam estar no topo das paradas quando se trata das bicicletas usadas mais caras para manter em todo o setor.
O custo das peças genuínas e o elevado custo das reparações constituem um encargo financeiro que os proprietários relutam em partilhar com terceiros para manter a imagem de luxo que acompanha as suas bicicletas.
Além disso, as complexidades da manutenção da Harley vão além do lado financeiro. Pode ser difícil encontrar mecânicos experientes que compreendam as sutilezas desses veículos lendários. Os proprietários de Harley tendem a ser grupos unidos que trocam sugestões de mecânicos respeitáveis, mas dentro da comunidade Harley-Davidson, a busca por profissionais de confiança ainda é um problema secreto.
9 Harleys são mais pesadas que outras motocicletas
Peso médio em meio-fio: 862 libras (481 – 1.243 libras)
As motos Harley-Davidson têm um preço pelo seu design robusto: peso. Devido ao seu peso, as Harleys são mais difíceis de manter firmes no chão e são um verdadeiro teste de força para levantá-las quando caem. Para contextualizar o peso dos Harelys, a Harley-Davidson CVO Road Glide Limited pesa mais de 950 libras, quase o dobro de uma BMW F 850 GS.
Embora tenham orgulho das suas motos, os proprietários de Harley frequentemente minimizam o esforço físico que estes veículos lhes impõem. No entanto, eles perseveram nessas dificuldades de forma silenciosa e inabalável, optando por não deixar que o peso das suas bicicletas supere o prazer de pedalar. Esta tenacidade silenciosa é uma prova do compromisso persistente dos entusiastas da Harley, que carregam literal e simbolicamente o peso.
8 O desempenho do Harley V-Twins é fraco
Potência média: 120 cv (90 – 150 cv)
Cada motocicleta Harley-Davidson possui um motor potente que homenageia a tradição da engenharia americana. Esses motores frequentemente aclamados como obras-primas oferecem pura potência e alegria. No entanto, o desempenho real destes motores ocasionalmente não consegue corresponder aos ruídos grandiosos que produzem.
Mesmo sendo poderosa, o torque nem sempre se converte em velocidade ou agilidade, especialmente em comparação com outras motocicletas de alto desempenho. O melhor exemplo é a Harley-Davidson Sporter S, que foi travada a apenas 230 km/h, apesar de seu V-Twin de 1.252 cc.
Os proprietários de Harleys devem navegar silenciosamente nesse dilema. Eles gostam da presença poderosa e dos rosnados altos, mas também aceitam silenciosamente que não são tão rápidos ou ágeis como antes. Esta aceitação tácita ilustra o vínculo sutil entre os condutores de Harley e seus veículos, em vez de ser um sinal de insatisfação. Eles abraçam o ruído tranquilizador dos seus motores e encontram conforto na experiência de cruzeiro incomparável, embora estejam cientes das vantagens e desvantagens envolvidas.
7 As motocicletas Harley-Davidson são desafiadoras para andar
Distância média ao solo: 5,9 pol. (3,5 – 8,3 pol.)
O barulho genuíno da Harley vibra constantemente, uma fusão perfeita de masculinidade e força. Embora características da marca, estas vibrações proporcionam uma experiência de condução tranquila. Mesmo os pilotos mais empenhados podem ter a sua resistência testada em passeios longos devido ao tremor constante. Essas vibrações, quando combinadas com o peso da motocicleta, criam um balé complexo de força e equilíbrio ao lidar com o trânsito e estradas sinuosas.
O assento do passageiro, que a Harley frequentemente se esqueceu de incluir no design, também torna as coisas mais desconfortáveis. Os passageiros podem desfrutar da liberdade da estrada aberta, mas os passageiros têm uma experiência muito menos agradável. Enquanto existem maneiras de melhorar o conforto de condução em uma Harley-Davidson, os proprietários optam por se concentrar na incomparável sensação de liberdade que suas motocicletas proporcionam, mesmo conhecendo essas dificuldades. Aceitando silenciosamente os sacrifícios feitos pela emoção incomparável de navegar na Harley, eles usam o desconforto como uma medalha de honra.
6 O consumo de combustível das bicicletas Harley-Davidson é preocupante
Economia média de combustível: 46,7 mpg (41 – 52,4 mpg)
Há um preço a ser pago pelo fascínio de um motor Harley ganhando vida: uma sede insaciável por combustível. As motocicletas fabricadas pela Harley-Davidson são famosas por usar menos gasolina do que a média. A experiência de possuir uma Harley está intimamente ligada às paradas frequentes em postos de gasolina, que desequilibram o ritmo das viagens longas e acrescentam uma camada de inconveniência a toda a viagem.
Este facto obriga os proprietários de Harley a planear cuidadosamente as suas rotas para garantir a presença de postos de gasolina. Mesmo as motocicletas voltadas para o turismo, como a Harley-Davidson CVO Street Glide, mal ultrapassam 30 milhas por galão. Embora os motociclistas considerem essas paradas frequentes inconvenientes, eles optam por tolerar as interrupções porque acreditam que o som característico de seus motores Harley faz com que a compensação valha a pena. O caminho para possuir uma Harley-Davidson envolve uma negociação tácita com a eficiência de combustível, que lembra aos condutores o preço que devem pagar pela experiência única que as suas motos proporcionam.
5 Comprar uma Harley custa caro na carteira
MSRP médio: $ 32.749 ($ 13.499 – 51.999)
Adquirir uma motocicleta Harley-Davidson equivale a investir em um fragmento da herança americana. Mas este investimento tem um custo elevado, o que pode colocar-lhe uma grande pressão financeira. Devido ao alto custo de possuir uma Harley, os entusiastas frequentemente esticam seus orçamentos e fazem outras concessões para pagar pelo veículo caro.
A compra original serve como um lembrete do compromisso financeiro subsequente, além de ser motivo de orgulho. Isso ocorre porque mesmo as motocicletas Harley-Davidson mais acessíveis, como a Nightster, custarão mais de US$ 13.499.
Apesar das dificuldades financeiras, os proprietários de Harley quase nunca expressam publicamente as suas preocupações. Em vez disso, suportam silenciosamente os sacrifícios feitos noutras áreas das suas vidas, usando o seu investimento como uma medalha de honra. A determinação silenciosa de preservar a imagem de luxo e exclusividade associada à propriedade da Harley torna-se uma parte intrínseca da sua identidade, demonstrando a sua dedicação inabalável à marca.
4 O manuseio da Harley-Davidson não é um ponto forte
Distância média entre eixos: 62,75 pol. (59,8 – 65,7 pol.)
Embora as motocicletas Harley-Davidson sejam excelentes em projetar carisma e força, a agilidade é frequentemente sacrificada. A mobilidade destas bicicletas é afetada pelo seu peso e design, especialmente em terrenos difíceis ou áreas urbanas movimentadas. Conduzir uma máquina grande com graça requer um conjunto especial de talentos, e curvas acentuadas e paradas rápidas colocam essas habilidades à prova. Mesmo conhecendo essas restrições, os proprietários de Harley enfrentam as dificuldades de frente.
Eles adotam os movimentos lentos e deliberados que definem seus passeios à medida que aprendem a manobrar através dos desafios. Compare isso com algo como uma Kawasaki Vulcan S e você verá como as Harleys são deficientes no manuseio. Em vez de considerarem estas restrições negativas, eles percebem-nas como qualidades únicas que melhoram a sua experiência Harley. Essa aceitação tácita e flexibilidade diante das peculiaridades de manejo torna-se uma confirmação implícita do domínio de seu maquinário.
3 Componentes estrangeiros em um ícone americano
As peças Harley-Davidson são provenientes do Japão, Itália, México, China e Austrália
Com os seus fortes laços com a cultura americana, a Harley-Davidson simboliza o sonho americano. No entanto, a globalização das indústrias também impactou a indústria de motocicletas. Você pode ficar surpreso ao saber que nem todas as peças de uma motocicleta Harley-Davidson são produzidas nos EUA. A imagem da marca de artesanato autenticamente americano é questionada porque algumas peças são adquiridas no exterior. Isto é especialmente verdadeiro para as motocicletas cruiser de médio porte da Harley-Davidson, pois elas precisam ser mais acessíveis. A Harley usa componentes de suspensão Showa do Japão, peças de freio e embreagem vêm da Itália, rodas são importadas da Austrália e componentes eletrônicos de vários países asiáticos.
Os proprietários reconhecem esta realidade internacional em silêncio, embora estejam extremamente orgulhosos das origens americanas das suas bicicletas. Embora raramente seja reconhecida publicamente, esta globalização realça a forma como a indústria das motos está a evoluir. A distinção entre identidade nacional e cooperação internacional torna-se confusa quando os componentes globais são aceites silenciosamente, servindo como um lembrete implícito do ambiente globalizado em que a Harley-Davidson opera.
2 Os custos do seguro são altíssimos
Custo médio mensal do seguro: $ 201,5 ($ 101 – 302)
Uma motocicleta Harley-Davidson exige um seguro caro. A fama da marca e os motores potentes também contribuem para custos de seguro exorbitantes. Este compromisso financeiro é um contrato silencioso para os proprietários, protegendo os seus activos mais valiosos de eventos imprevistos, ao mesmo tempo que gere a pressão financeira que coloca sobre eles.
Os proprietários de Harley raramente permitem que as taxas de seguro diminuam seu amor por dirigir, mesmo com os modelos caros. Em vez disso, eles assumem silenciosamente esta despesa, sabendo que um dos aspectos não negociáveis da propriedade é a salvaguarda dos seus preciosos dispositivos. A devoção inabalável à marca é evidente em seu sacrifício silencioso para defender o mito e a herança da amada Harley-Davidson.
1 O som distinto da Harley-Davidson nem sempre é apreciado
Nível médio de fábrica em dB: 75 dB
Os motores Harley-Davidson são conhecidos por seu rugido característico, que faz uma declaração e um som. Embora simbolize força e liberdade, nem todo mundo gosta desse som distinto. Além de perturbar a paz da vizinhança, o ruído pode obscurecer sons cruciais do trânsito, colocando em risco a segurança do condutor. Isso sempre será válido para Harleys, a menos que você compre uma Harley-Davidson LiveWire.
Os proprietários estão conscientes da necessidade de equilíbrio, ao mesmo tempo que sentem prazer na atenção que as suas bicicletas recebem. Eles se tornam hábeis em controlar o volume, sabendo quando deixar seus motores funcionarem a todo vapor e quando reduzi-los. Este delicado equilíbrio entre afirmar a sua presença e respeitar a paz do seu entorno torna-se uma habilidade tácita que todos os proprietários de Harley dominam, sublinhando a sua capacidade de navegar pelas complexidades das suas motos e do mundo que as rodeia.
Referência para seguros, manutenção e níveis sonoros: Bolsas Vikings, Milwaukee Journal Sentinale Localizador
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