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A nova era da inovação em carros elétricos nos forneceu produtos facilmente acessíveis que podem ultrapassar os supercarros mais sofisticados em uma corrida de 0 a 60 MPH. Obviamente, eles ficam um pouco aquém em áreas como velocidade máxima e manuseio geral, mas ainda é uma experiência incrível ser capaz de atingir 60 MPH partindo de uma paralisação em menos de quatro segundos enquanto transporta quatro ou mais passageiros.
Se você está procurando um SUV elétrico eficiente e ecológico que pode deixar alguns supercarros modernos para trás, as 10 opções nesta lista mais do que satisfarão suas necessidades. Essas opções vêm de uma variedade de fabricantes que são novos no jogo de carros de desempenho ou têm uma extensa história de fabricação de carros rápidos. Algumas marcas que apresentamos nesta lista são completamente novas na indústria.
Para lhe dar as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram obtidos de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo Edmunds, MotorTrend e Car and Driver. Classificamos os modelos abaixo com base nos tempos de 0-60 MPH declarados pelo fabricante, do mais lento ao mais rápido.
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10 Genesis GV60 Sport Plus
0-60 MPH: 4,0 segundos
O acabamento Genesis GV60 Sport Plus é o modelo EV de desempenho carro-chefe da marca, apresentando um par de motores de ímã permanente que geram uma potência combinada de 483 cavalos e 516 libras-pés para todas as quatro rodas. Isso faz com que o crossover sul-coreano compacto vá de 0 a 60 MPH em alegados 4,0 segundos, com uma velocidade máxima de 146 MPH.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 483 CV |
| Torque | 516 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 4,0 segundos |
| Velocidade máxima | 146 MPH |
| Capacidade de reboque | 2.000 libras |
| Capacidade de carga | 2.039 libras |
Revisores independentes indicam que o modelo pode reduzir 0,1 segundos do tempo declarado, o que é um feito impressionante considerando o quão jovem o Genesis é no jogo da eletrificação. Este é o único EV da marca que fica na plataforma E-GMP do Hyundai Group.
9 Desempenho do Tesla Model Y
0-60 MPH: 3,5 segundos
O Tesla Model Y Performance é o melhor exemplo de como um crossover elétrico rápido pode ser um produto acessível. A Tesla equipa este modelo com sua configuração mais antiga de motor de indução frontal e motor de ímã permanente traseiro, resultando em uma saída combinada de 456 cavalos de potência e 497 libras-pés.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de indução CA dianteiros e motores de ímã permanente traseiros |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 456 CV |
| Torque | 497 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,5 segundos |
| Velocidade máxima | 155 MPH |
Usando isso, você pode esperar cobrir uma corrida de 0-60 MPH em cerca de 3,5 segundos antes de atingir uma velocidade máxima limitada de 155 MPH. Algumas avaliações indicam que pode ser um pouco mais lento em condições do mundo real, com tempos de até 3,7 segundos gravado. Esta ainda é uma conquista incrível para um crossover elétrico de médio porte.
8 Kia EV6 GT
0-60 MPH: 3,5 segundos
A Kia também adota a plataforma E-GMP para sua linha EV6. O acabamento GT carro-chefe essencialmente substitui o antigo sedã Stinger GT e aumenta o calor adicionando dois motores de ímã permanente à plataforma. Eles trabalham juntos para produzir 576 cavalos de potência e 545 libras-pés de torque.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 576 CV |
| Torque | 545 LB-PÉS |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,5 segundos |
| Velocidade máxima | 161 MPH |
| Capacidade de reboque | 2.300 libras |
| Capacidade de carga | 937 libras |
A Kia afirma que essa configuração é suficiente para ir de 0 a 60 MPH em apenas 3,5 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada de 161 MPH. Testes no mundo real sugerem que essa é uma afirmação precisa o suficiente. Embora o EV6 GT seja uma criação impressionante, não podemos deixar de imaginar o quão impressionante seria um sucessor do EV Stinger.
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7 Hyundai Ioniq 5 N
0-60 MPH 3,25 segundos
O Hyundai Ioniq 5 N é outro SUV baseado em E-GMP, mas este é o melhor exemplo de como extrair o máximo de desempenho possível da plataforma modular. A divisão N recentemente criada pela Hyundai forneceu aos motores de ímã permanente duplo algumas revisões extensas para atingir 641 cavalos de potência e 568 libras-pés de saída.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motor de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 641 CV |
| Torque | 568 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,25 segundos |
| Velocidade máxima | 162 MPH |
A Hyundai sugere que isso cobrirá uma corrida de 0-60 MPH em 3,25 segundos e atingirá uma velocidade máxima de 162 MPH. Em condições do mundo real, avaliações independentes indicam que você pode experimentar tempos tão baixos quanto 3,3 segundos. Tenha em mente que este é um modelo emblemático, que a marca precifica de acordo.
6 Mercedes-AMG EQE 53 SUV
0-60 MPH: 3,2 segundos
Pelos padrões da AMG, admitimos que o SUV EQE 53 é uma iteração bastante dócil e moderada, mas o EV voltado para o desempenho certamente se mantém em uma linha reta. A AMG ajustou especificamente os motores duplos para gerar 678 cavalos de potência e 738 libras-pés, mas isso é apenas se você escolher o pacote Dynamic Plus opcional.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 678 CV |
| Torque | 738 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,2 segundos |
| Velocidade máxima | 149 MPH |
| Capacidade de reboque | 3.500 libras |
| Capacidade de carga | 1.279 libras |
A AMG afirma que você pode levar o EQE 53 de 0 a 60 MPH em 3,2 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada de 149 MPH. Alguns revisores independentes conseguiram reduzir essa afirmação para 3,0 segundos, o que é um feito incrível para um SUV desse tamanho.
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5 BMW iX M60
0-60 MPH: 3,2 segundos
Toda a linha BMW iX se beneficia de excelentes resultados de desempenho, mas o modelo M60, derivado do M, leva as coisas para o próximo nível. Este grande SUV EV se beneficia de motores síncronos eletricamente excitados duplos especialmente ajustados que produzem 610 cavalos de potência e 811 libras-pés.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores síncronos eletricamente excitados duplos |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 610 CV |
| Torque | 811 libras e pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,2 segundos |
| Velocidade máxima | 155 MPH |
| Capacidade de reboque | 5.512 libras |
| Capacidade de carga | 1.003 libras |
Isso é o suficiente para levar o luxuoso carro familiar de 0 a 60 MPH em apenas 3,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 155 MPH. Infelizmente, a BMW pode ter sido um pouco confiante demais com suas alegações, já que revisores independentes verificaram que ele só deve cobrir o sprint em cerca de 3,4 segundos. Isso ainda é mais do que rápido o suficiente para competir com alguns dos melhores supercarros disponíveis hoje.
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4 Porsche Macan Turbo EV
0-60 MPH 3,1 segundos
O novíssimo Porsche Macan Turbo EV não perde tempo em construir uma forte reputação para si mesmo. O recém-chegado premium de médio porte se beneficia da tecnologia derivada diretamente da linha Taycan, com um par de motores de ímã permanente que geram 630 cavalos de potência e 883 libras-pés.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de duas velocidades |
| Potência | 630 CV |
| Torque | 833 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 3,1 segundos |
| Velocidade máxima | 162 MPH |
| Capacidade de reboque | 4.400 libras |
| Capacidade de carga | 1.200 libras |
A Porsche afirma que este modelo vai de 0 a 60 MPH em 3,1 segundos antes de atingir uma velocidade máxima limitada de 162 MPH. A Porsche ainda não divulgou unidades de análise para a mídia, então não temos uma ideia realista de quão rápidos esses carros são. No entanto, a reputação da marca de sempre divulgar tempos de aceleração conservadores sugere que é provável que seja um pouco mais rápido do que isso.
3 Lotus Eletre R
0-60 MPH: 2,7 segundos
O Lotus Eletre R é o primeiro SUV interno que a icônica marca britânica criou, e certamente não decepciona. O produto derivado da Geely-Volvo apresenta um par de motores de ímã permanente que produzem cerca de 905 cavalos de potência e 726 libras-pés no derivado R topo de linha.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores de ímã permanente duplo |
| Transmissão | Automático de duas velocidades |
| Potência | 905 CV |
| Torque | 726 libras-pés |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 2,7 segundos |
| Velocidade máxima | 165 MPH |
Com essa saída incrível, esperaríamos que fosse um pouco mais rápido do que o tempo de 0-60 MPH de 2,7 segundos reivindicado pela marca, mas esse ainda é um número que envergonhará todos os seus carros esportivos e supercarros anteriores. A marca limita a velocidade máxima a 165 MPH, mas temos certeza de que ela poderia facilmente superar isso sem nenhuma limitação.
2 Rivian R1S Quad-Motor
0-60 MPH: 2,6 segundos
O Rivian R1S é a única opção focada em off-road e com quatro motores que apresentamos nesta lista, o que destaca o quanto ele é um produto único. A marca emitiu recentemente uma atualização abrangente que aumenta a potência para 1.025 cavalos de potência e 1.200 libras-pés.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motores Quad-Imã Permanente |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 1.025 CV |
| Torque | 1.200 LB-PÉS |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 2,6 segundos |
| Velocidade máxima | 125 MPH |
Usando isso, você pode cobrir uma corrida de 0-60 MPH em espantosos 2,6 segundos. A marca limita a velocidade máxima a 125 MPH, mas isso é compreensível considerando o quão grande o R1S mede. Embora seu desempenho na estrada seja extraordinário, tenha em mente que o fabricante americano de EV constrói este carro para uso polivalente.
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1 Tesla Modelo X Xadrez
0-60 MPH: 2,5 segundos
Para surpresa de ninguém, o Tesla Model X Plaid é o SUV elétrico de aceleração mais rápida disponível atualmente no mercado. Ele apresenta três motores de ímã permanente da marca que trabalham juntos para gerar 1.020 cavalos de potência e 752 libras-pés, rivais do hipercarro.
Especificações de performance
| Configuração do motor | Motor síncrono permanente CA triplo |
| Transmissão | Automático de velocidade única |
| Potência | 1.020 CV |
| Torque | 752 LB-PÉS |
| Linha de direção | Tração nas quatro rodas |
| 0-60 MPH | 2,5 segundos |
| Velocidade máxima | 163 MPH |
| Capacidade de reboque | 5.000 libras |
| Capacidade de carga | 1.115 libras |
A Tesla afirma que este carro cobrirá uma corrida de 0-60 MPH em cerca de 2,5 segundos e atingirá uma velocidade máxima limitada de 163 MPH. Ao contrário do Taycan, este modelo luta para atingir esta afirmação em condições do mundo real e só pode atingir isso se você atender a condições específicas. Nós o colocamos acima do Taycan por causa de sua velocidade máxima mais alta.
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