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Resumo
- O novo Dodge Charger assumirá as funções de cupê e sedã.
- Dodge não tem planos imediatos para o nome Challenger.
- O novo Charger pode nos surpreender com níveis de acabamento mais potentes.
Embora seja ótimo ver Desviar transcender a placa de identificação do Charger na era elétrica com o Charger Daytona 2024, uma pergunta precisa ser feita: o que está acontecendo com o cupê esportivo Challenger? É óbvio, pela forma como a Stellantis pretende comercializar o seu novo muscle car elétrico, que, daqui para frente, o Carregador suportará o peso do cupê e do sedã. Em nenhum lugar do comunicado de imprensa ou apresentação online do Charger Daytona Dodge mencionou o Challenger.
É importante lembrar que em 2006, quando o Dodge Charger de última geração foi trazido de volta à vida, também não se falava seriamente de um modelo Challenger, embora houvesse alguns conceitos e rumores. Portanto, isso não é muito surpreendente para Dodge. Demorou dois anos de modelo completos até que o muscle car de duas portas de inspiração retrô retornasse das cinzas, ficando ao lado de seu gêmeo sedã como a variante mais voltada para o desempenho.
Deveríamos esperar outro cupê esportivo com o nome Challenger nos próximos anos? Acontece que Dodge não tem planos de curto prazo para esta placa icônica.
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“Nós possuímos os direitos sobre esse nome”
Durante o evento de lançamento do Charger Daytona, o CEO da Dodge, Ted Kuniskis, foi questionado se Dodge atualmente tem planos para o nome Challenger. Sua resposta foi direta e concisa:
Detemos os direitos sobre esse nome. Podemos fazer o que quisermos com isso. Por enquanto, não temos planos de curto prazo para o Challenger.
É bastante óbvio pela sua resposta direta que a Dodge quer priorizar o nome Charger como seu carro esportivo halo, mas também como seu primeiro passo para a eletrificação. Mas “não há planos a curto prazo” não significa que não existam quaisquer planos. Significa apenas que, por enquanto, Dodge está se concentrando em outros projetos.
Lembre-se de que toda a linha do Dodge está desatualizada, exceto o crossover subcompacto Hornet recentemente adicionado. O Durango, carro-chefe da marca e SUV altamente lucrativo, está há muito tempo precisando de uma reforma séria. Você pode ter certeza de que o chefão da Stellantis, Carlos Tavares, que tem a reputação de garantir as empresas que ele dirige ganham muito dinheiro, deseja gerar o máximo de lucro possível com esta nova plataforma STLA Large; aquele que sustenta o novo Dodge Charger.
Do ponto de vista da rentabilidade, então, um grande SUV baseado nesta arquitetura – também conhecido como Durango de nova geração – faria mais sentido do que outro cupê esportivo. O comentário de Kuniskis poderia, portanto, significar simplesmente que questões mais importantes precisam ser abordadas na Stellantis antes de lançar um novo Dodge Challenger.
O nome do Challenger poderia se tornar um nível de acabamento?
Estou simplesmente especulando aqui, mas não seria impossível ver a placa de identificação do Challenger eventualmente ser convertida em um nível de acabamento para o novo Charger, embora o Dodge Charger Challenger seja um bocado. Historicamente, o Challenger começou como um nível de acabamento no Dodge Coronet 1959; apelidado de Dodge Silver Challenger. Então, tudo é possível neste momento.
Além disso, a Dodge é conhecida por criar hierarquias de modelos dentro de sua linha de muscle cars. Também ficou claro durante a revelação que o que estamos vendo agora é apenas a ponta do iceberg do que está por vir. A Dodge planeja adicionar versões mais poderosas à linha Charger no futuro.
Durante a revelação do Charger, Ted Kuniskis falou sobre um próximo modelo Banshee, que deve ocupar o lugar da versão elétrica de alto desempenho, com rumores de uma potência chegando perto de 900 cavalos de potência combinados. Mas nada foi dito ainda sobre um modelo movido a gasolina de super alto desempenho.
Sim, uma versão High Output de 550 cavalos do Hurricane biturbo de seis em linha chegará ao carro em 2025, mas eu não ficaria surpreso se a Dodge planejasse lançar algo ainda mais visceral como um último grito para o interno motor de combustão (ICE). Esse modelo poderia (ênfase em poderia) usar o nome Challenger.
Se nos basearmos nos quase 20 anos de produção do carro de última geração, é justo dizer que muita coisa acontecerá durante o ciclo de vida do novo Charger. Portanto, espere surpresas. Por enquanto, os fãs obstinados do Mopar precisarão se despedir do nome Challenger até que Dodge encontre uma maneira inteligente de reencarná-lo mais uma vez.
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