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Resumo
- A Nissan apresenta o Safari Z Tribute, um carro-conceito voltado para rally que presta homenagem à sua herança automobilística e apresenta atualizações off-road e de desempenho.
- O Safari Z é movido por um motor ajustado pela AMS e equipado com peças NISMO, como suspensão, sistema de escapamento e entrada de ar frio.
- As melhorias externas do Safari Z lembram o icônico carro de rally Datsun 240Z nº 11, com iluminação personalizada, protetor de pára-choque dianteiro, placa de proteção e um elevador de suspensão para enfrentar vários terrenos.
A Nissan presta homenagem à sua herança de décadas no automobilismo em SEMA 2023 apresentando o Safari Z Tribute biturbo, uma variante modificada do popular carro esportivo Nissan Z. O Safari Z é um conceito orientado para rally, equipado com atualizações off-road e de desempenho que não apenas melhoram a potência e o controle, mas também permitem que o cupê embarque além do asfalto.
Nissan revelou o tributo ao Safari Z carro ao lado de sua inspiração, um Datsun 240Z nº 11 restaurado. O original #11 Datsun 240Z venceu o Rally Safari da África Oriental de 1971 com o piloto Edgar Herman e o navegador Hans Schuler na cabine. A vitória marcou a segunda vitória consecutiva de um piloto em um Datsun, com a prova de 1970 vencida pelo Datsun Bluebird 1600 SSS.
A Nissan revigora o seu legado histórico de desportos motorizados de rali com o seu mais recente conceito. Projetado por Criador de carros personalizados baseado na Carolina do Sul, Tommy Pike e a sua equipa de especialistas, o Nissan Safari Z combina o legado do passado com as proezas modernas. E que lugar melhor para revelar um veículo off-road do que Las Vegas? Com quilômetros e quilômetros de deserto, há muito espaço para testar o Safari Z em condições formidáveis.
Obtivemos informações da Nissan e da Nissan Global para trazer a você esse recurso no Nissan Safari Z apresentado no Salão do Automóvel SEMA de 2023.
Atualizações personalizadas do NISMO levam o Nissan Z para fora da estrada
A aparência e as melhorias externas do Safari Z fazem justiça ao seu antecessor, combinando lindamente a essência atemporal da estética de rally da velha escola com os modernos e elegantes afinadores da Nissan. No entanto, as atualizações de desempenho são o que entusiasma os entusiastas do off-road e do rally. E o carro tributo Safari Z tem muito, incluindo um punhado de peças NISMO personalizadas.
Atualizações de desempenho do Nissan Safari Z
- Suspensão KW
- Peças de suspensão NISMO
- Suporte de torre de suporte NISMO
- Pacote de freio personalizado Tommy Pike
- Sistema cat-back NISMO
- Pneus Yokohama GEOLANDAR M/T G003
- Motor VR30 DDTT ajustado por AMS
- Entrada de ar frio NISMO
- Tanque de expansão do líquido refrigerante NISMO
- Trocador de calor NISMO
- Embreagem e volante de disco duplo NISMO street
O Safari Z é motivado por um motor VR30DDTT ajustado pela AMS que excede 400 cavalos de potência. O motor robusto é combinado com um sistema de escapamento cat-back NISMO, entrada de ar frio e embreagem e volante de disco duplo de rua. A transmissão não é especificada, mas o Nissan Z 2024, a partir do qual o Safari Z foi construído, apresenta a opção entre uma transmissão manual de seis velocidades e uma transmissão automática de nove velocidades. Uma tampa do motor em fibra de carbono reduz o peso e aumenta o impacto visual da réplica.
Tommy Pike e sua equipe aumentaram e endureceram a suspensão para preparar o Z orientado para o asfalto para as condições de rally. Isso inclui uma suspensão KW Safari personalizada e peças de suspensão NISMO, que dão ao Safari Z uma altura de deslocamento de 2,0 polegadas. Embora a altura elevada certamente ajude ao dirigir em condições imprevisíveis, ela também serve para acomodar os grandes pneus Yokohama GEOLANDAR M/T G003, que envolvem as rodas do protótipo NISMO Safari de 17 x 7,5 polegadas.
O Safari Z presta homenagem ao legado do automobilismo da Nissan
Nissan e Tommy Pike estão de olho no Nissan Z com uma caixa cheia de peças de atualização NISMO e um objetivo único: pegar este carro de rua e transformá-lo no melhor carro de rali. Embora o Safari Z ainda não tenha produzido especificações de desempenho, ele certamente parece perfeito! Esteticamente, o Nissan Safari Z lembra uma versão moderna do Carro de rali nº 11 Datsun 240Z. O cupê em forma de lágrima ostenta a mesma pintura laranja e layout de decalques do Datsun vencedor do rali de 1971, embora marcas de decalques específicas sejam alteradas para refletir os apoiadores modernos da Nissan.
Atualizações cosméticas do Nissan Safari Z
- Cápsulas de luz personalizadas montadas no capô de alumínio Tommy Pike
- Luzes de condução off-road NISMO de quatro polegadas
- Luzes de condução off-road NISMO de seis polegadas
- Protetor de pára-choque dianteiro e placa protetora Tommy Pike Customs
- Assentos Recaro Pole Position personalizados por Tommy Pike
- Barra de arnês integrada personalizada com arnês de quatro pontos
- Pneus off-road Yokohama GEOLANDAR
- Rodas Safari Z personalizadas
- Cobertura do motor em fibra de carbono NISMO
O número também muda do icônico #11 para #23, possivelmente em alusão ao ano em que foi lançado. O Safari Z possui iluminação proporcional, bem como LEDs off-road NISMO, combinados para fornecer iluminação adicional para condições de poeira e corridas noturnas. O Safari Z recebe um novo pára-choque dianteiro e placas antiderrapantes para maior durabilidade, bem como uma suspensão suspensa de 2,0 polegadas, garantindo que o carro possa funcionar em condições de rally, incluindo terra, areia, lama, pedras e terrenos acidentados.
Em termos de interior, o Safari Z recebeu barras de proteção personalizadas e assentos Recaro Pole Position, ambos personalizados por Tommy Pike com detalhes exclusivos. A réplica do rally também ganhou cintos de segurança de quatro pontos para máxima segurança. Tommy Pike e a equipe de especialistas por trás do carro tributo Nissan Safari Z confiaram fortemente nos veículos de safári robustos e que podem ir a qualquer lugar e produziram um trabalho atraente com uma história interessante e capacidade off-road real.
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