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A eletrificação de veículos é um tema controverso. Algumas pessoas afirmam que é o passo certo para um futuro mais neutro em carbono, enquanto outras sugerem que não é tão amigo do ambiente como nos dizem, sendo ao mesmo tempo inconveniente. Até certo ponto, ambos os argumentos são verdadeiros. No entanto, acreditamos que atualmente o melhor meio-termo é a tecnologia híbrida, pois combina os aspectos positivos da eletricidade com a versatilidade de um motor de combustão interna. Não há muitas desvantagens aqui. Os engenheiros da Jeep perceberam os benefícios de um trem de força híbrido e o incorporaram no Wrangler. O resultado é o já famoso Jeep Wrangler 4xe e neste artigo explicamos porque pode ser um dos veículos mais importantes para o mundo off-road.
Como funciona o 4xe?
O Wrangler 4xe é um híbrido plug-in – o que significa que você pode conectá-lo e carregar a bateria de 17 kWh, o que lhe dará cerca de 30 milhas de autonomia totalmente elétrica. Quando você ficar sem eletricidade ou precisar de mais potência para acelerar, o motor turboalimentado de 2,0 litros entrará em ação. Portanto, ao contrário de um veículo totalmente elétrico, não há chance de ficar sem energia. A potência combinada dos motores elétricos e do motor é de 375 cavalos e 470 libras-pés de torque. Este é um carro rápido – não apenas para os padrões da Jeep. Graças à assistência elétrica, também é econômico com uma classificação de 49 mpg. Porém, é preciso ter em mente que quando as baterias elétricas se esgotam, a economia cai para 20 mpg. Isso ocorre porque o 4xe também transporta baterias pesadas e toda a tecnologia periférica necessária para fazê-lo funcionar. Alguns pontos positivos que você não costuma pensar é o fato de ter calor instantâneo nos dias frios devido a um aquecedor elétrico. Além disso, você pode conectar uma geladeira ou qualquer outro dispositivo elétrico à tomada sem precisar instalar um sistema de energia dedicado. Isso ocorre porque o Jeep tem bastante energia a bordo e é capaz de recarregar graças à frenagem regenerativa.
O 4xe é tão capaz quanto os outros Wranglers
A parte mais legal do Jeep Wrangler 4xe 2022 e pela qual a Jeep merece elogios é o fato de que ele é tão capaz quanto os outros Wranglers. Toda a engrenagem elétrica está incorporada no mesmo chassi e está ligada aos mesmos eixos e suspensão. Isso significa que os compradores ainda obtêm bloqueios de diferencial, desconexões da barra estabilizadora e a capacidade de modificar extensivamente o veículo, se necessário. Você também pode se surpreender ao saber que o 4xe Wrangler pode atravessar os mesmos 30 polegadas de profundidade de água sem ter problemas elétricos, já que a unidade da bateria é selada. A Jeep também nos deu uma ideia de como seria um Wrangler totalmente elétrico com o conceito Magneto. Mais uma vez, o Magneto incorporou eletricidade com eixos sólidos, travas de diferencial e grande curso de suspensão.
Se você der uma olhada no restante dos veículos híbridos ou elétricos plug-in disponíveis, logo perceberá que seus fundamentos não são realmente feitos para off-road. Na maioria dos casos, são unidades de suspensão independentes com entrega de potência gerenciada por motores elétricos. Os motores elétricos fazem um ótimo trabalho na distribuição de energia; no entanto, faltam capacidades de suspensão. Jeep não está seguindo esse caminho. Este é um vislumbre de esperança de que mesmo que todos os veículos se tornem elétricos, os amantes do off-road e da modificação de caminhões ainda terão um veículo para personalizar e levar para suas trilhas favoritas.
Quais são as desvantagens do Jeep Wrangler 4Xe?
Como acontece com a maioria das coisas, existem algumas desvantagens no 4xe. O mais notável é o facto de perdermos uma quantidade considerável de espaço de carga. A unidade de bateria selada fica embaixo dos bancos traseiros. Isto significa que os bancos não podem mais ser rebatidos, deixando uma protuberância de 20 centímetros aproximadamente no meio da área de carga. Dependendo do seu uso, isso pode ou não ser um problema. Outros problemas que podemos ver giram em torno da facilidade de manutenção. Embora o veículo seja novo, você não deverá ter problemas. No entanto, se você planeja mantê-lo por um longo período, pode chegar um momento em que você precisará trocar a bateria. Esse trabalho não será barato. Finalmente, o Jeep Wrangler 4xe é muito mais complicado do que um Wrangler normal, o que significa que trabalhar nele sozinho será mais difícil. Além disso, se você tiver falhas de software na trilha, não terá muitas opções de reparo.
Pensamentos finais
O Jeep Wrangler 4xe é um ótimo veículo. Combina o respeito pelo ambiente dos VEs sem inconvenientes. Em nossa opinião, os pontos positivos superam os negativos. Você também deve ter em mente que o 4xe é mais preparado para o futuro do que os outros jipes de combustão interna, pois não estará sujeito aos mesmos aumentos de impostos rodoviários que podem estar por vir. Você também economiza combustível e ao mesmo tempo tem um dos jipes mais potentes já fabricados, ao mesmo tempo que é gentil com a natureza e os lugares que você planejou visitar em seu jipe!
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