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Ontem, o Iémen apelou às Nações Unidas para que ajudem a prevenir um “desastre ambiental iminente” causado pelo despejo de milhares de toneladas de fertilizantes no Mar Vermelho por um navio que afundou após o ataque Houthi.
O ministro iemenita da Água e do Ambiente, Tawfiq Al-Sharjabi, revelou hoje que contactou o Escritório Regional do Ambiente das Nações Unidas para a Ásia Ocidental “para solicitar assistência técnica e logística urgente e apoio para evitar um desastre ambiental iminente, no caso de uma afundamento de navios ou vazamento de quantidades de água.” Materiais transportados a bordo da aeronave.
Com o objetivo de “convocar o proprietário do navio e trabalhar para retirá-lo para fora das águas territoriais do Iémen”, o responsável disse ainda ter contactado a Autoridade Regional para a Conservação do Ambiente do Mar Vermelho e Golfo de Aden e a Autoridade Geral do Iémen. para Assuntos Marítimos.
O ministro acrescentou em conferência de imprensa divulgada pela agência de notícias Europa Press que o objetivo é conseguir implementar as medidas necessárias para garantir a proteção do ambiente marinho e da biodiversidade local.
Em coordenação com a Guarda Costeira e o Departamento de Assuntos Marítimos, o governo ordenou o envio de uma equipa de especialistas das duas agências para Mokha, cidade mais próxima da localização do navio “Rubimar”.
Estas são as primeiras medidas tomadas pelo governo de crise formado pelo governo iemenita para fazer face ao desastre ambiental resultante do vazamento do navio de bandeira belga, que foi atacado na última segunda-feira pelos Houthis durante a travessia do Golfo de Aden.
Segundo o ministro, “o navio atacado não estava carregado de armas e não se dirigia a Israel, como alegavam as milícias Houthi”. Quando foi atacado no Mar Vermelho, dirigia-se para a Bulgária, e o seu ataque prejudica o Iémen e os iemenitas em diversas regiões e não serve os irmãos palestinianos e a sua justa causa.
Segundo ainda o responsável, o navio, com 171 metros de comprimento e 27 metros de largura, “contém tanques para transportar uma quantidade de fertilizantes, óleos e combustíveis”.
Yeslam Mubarak, Vice-Presidente da Autoridade dos Assuntos Marítimos, acrescentou que o navio transportava cerca de 22 mil toneladas de fosfato de amónio, um produto altamente tóxico, mas não mencionou a quantidade que efectivamente foi libertada no mar.
O navio atacado era operado por sírios e tinha uma tripulação de 24 pessoas: 11 sírios, seis egípcios, três indianos e quatro filipinos, que foram evacuados para o Djibuti.
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