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Strong The One
Após meses de roubos que resultaram em pelo menos oito mortes, as montadoras Hyundai e Kia estão oferecendo atualizações gratuitas de software para cerca de 8,3 milhões de carros que podem ser roubados com o auxílio de um cabo USB-A.
A National Highway Traffic Safety Administration disse na terça-feira que as atualizações dos fabricantes fazem com que os carros afetados exijam uma chave na ignição para dar partida. Os alarmes sem chave dos carros também soarão por um minuto em vez de 30 segundos. As atualizações devem começar a chegar no final deste mês, com lançamentos em fases nos meses subsequentes para 3,8 milhões de Hyundais e 4,5 milhões de Kias.
De acordo com reportagens e pelo menos uma ação coletiva, os veículos mais afetados são Kias fabricados entre 2010 e 2021 e Hyundais produzidos entre 2015 e 2021. Os ladrões normalmente quebram uma janela traseira para evitar alarmes, expor a coluna de direção e encaixar um cabo USB-A em um plugue correspondente. Girar o plugue com um cabo inserido liga o carro porque os carros não possuem um imobilizador de motor que impede a partida do motor sem uma chave emparelhada.
Em 2015, os imobilizadores de motor eram padrão em 96% dos veículos da maioria dos fabricantes, de acordo com um relatório de setembro de 2022 do Insurance Institute for Highway Safety, mas foram instalados apenas em 26% dos Hyundais e Kias. Os modelos 2022 produzidos pelas duas empresas agora contam com imobilizadores de motor. A taxa de roubo de carros sem imobilizadores foi de 2,18 por ano por 1.000 veículos segurados, contra 1,21 para a média do setor de 2015 a 2019.
A relativa facilidade de roubo poderia ter passado despercebida se não fosse pelo “Desafio Kia”, uma tendência do TikTok de 2022 mostrando os métodos e comemorando roubos e passeios. A NHTSA atribui 14 acidentes relatados e oito mortes ao desafio viral. Embora não haja números nacionais para roubos e crimes relacionados, eles são notáveis.
Em Buffalo, Nova York, onde um passeio de Kia no outono passado matou quatro adolescentes, os roubos de Kia passaram de 55 em 2020 para 275 em 2022, e houve 141 roubos de Hyundai, de acordo com o Buffalo News. Em Washington, DC, 31% de todos os 393 roubos de veículos em um período de aproximadamente três semanas em janeiro envolveram Kias e Hyundais, disse a polícia da cidade ao DC News Now. As seguradoras, incluindo a State Farm e a Progressive, pararam de aceitar novas apólices de seguro para muitos dos modelos Hyundai e Kia afetados.
Um funcionário da Ars teve seu próprio Hyundai roubado (foto acima) como parte da onda de roubos. Demorou cerca de dois meses para o carro ser devolvido, pois as peças de ignição de reposição foram encomendadas nas oficinas locais. Um avaliador de seguros disse ao funcionário que um cliente teve um carro roubado três vezes seguidas porque o carro só foi restaurado à sua condição anterior ao roubo após cada roubo.
Ambas as montadoras ofereceram travas de volante gratuitas aos clientes afetados, às vezes trabalhando com agências locais de aplicação da lei. A Hyundai também observou na declaração da NHTSA que emitiria adesivos para os proprietários de carros que exibirão com destaque o status atualizado do carro. As atualizações de software exigirão a visita a um revendedor para instalação; A Hyundai relata que a instalação leva cerca de uma hora. Informações sobre as atualizações estão disponíveis ligando para Hyundai no número 800-633-5151 ou Kia no número 800-333-4542.
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