Chevrolet Colorado 2023: desempenho, preço e fotos

Embora o As “Três Grandes” da GM, Ford e Ram continuam a dominar o segmento de caminhões de grande porte apesar das tentativas da Toyota e da Nissan de pegar fatias do bolo, no segmento de picapes de médio porte, todo mundo aparentemente está perseguindo o Toyota Tacoma e seus seguidores cult. Em 2022, o “Taco” superou as vendas do Chevy Colorado por uma margem de quase três para um; graças à sua reputação de confiabilidade, preço agradável, prontidão para situações difíceis e uma longa lista de recursos generosos.

Mas para 2023, a GM obviamente não está mais satisfeita em ficar em segundo plano. O Chevrolet Colorado 2023 é o primeiro da terceira geração da oferta de médio porte da marca de gravata borboleta. A GM o descreve como “aprimorado em todos os sentidos”, esta descrição não é apenas um boato de marketing, já que as especificações e atualizações do Colorado 2023 em seu desempenho, capacidade e estilo são dignas o suficiente para reduzir as vendas do Toyota Lead em vendas de picapes de médio porte. Além disso, o Colorado agora apresenta mais acabamentos prontos para off-road, incluindo o primeiro Trail Boss que dá ao caminhão a habilidade em caminhos não pavimentados para desafiar modelos como o Tacoma TRD.

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Características principais

• Capacidade de reboque de 7.700 libras
• Tela sensível ao toque padrão de 11,3 polegadas
• Pacote de assistência de segurança Chevy
• Porta traseira de posição média
• Quatro em linha turboalimentado
• Google integrado

Especificações

• Modelo: Colorado
• Motor:: 2,7 litros Turbo Inline-Four
• Potência da saída: 237-310 CV
• Torque: 259-430 libras-pés
• Transmissão: Automático de 8 velocidades
• Linha de direção: 2×4/4×4

Prós

• Capacidade de reboque líder na categoria
• Tecnologia e recursos mais modernos
• Estilo atualizado

Contras

• Mais caro que o modelo 2022
• Sem opções de cama/cabine
• Controles digitais para entradas comuns

Desempenho e capacidade do Chevrolet Colorado 2023

O Chevy Colorado 2023 será oferecido em cinco versões:

• Caminhão de trabalho
• LT
• Chefe da trilha
• Z71
• ZR2

Embora a linha seja muito semelhante à geração anterior do Colorado, além da adição do acabamento Trail Boss, a Chevy simplificou a estabilidade de sua picape de tamanho médio. Isso começa com sua usina. A terceira geração do Colorado será movida exclusivamente por um motor turboalimentado, Motor turbo de quatro cilindros em linha de 2,7 litros motor de quatro cilindros, embora três saídas estejam disponíveis. Este motor está em serviço no Silverado desde 2019. As versões Work Truck e LT Colorado oferecerão 237 cavalos de potência e 259 libras-pés de torque. Disponível nas versões Work Truck e LT e padrão no Z71 e Trail Boss, o motor Turbo Plus de 2,7 litros produz 310 cavalos de potência e 390 libras-pés de torque.

Enquanto isso, o ZR2 de alta especificação está equipado com um turbo de 2,7 litros de alto rendimento, entregando 310 cavalos de potência e 430 libras-pés de torque, a mesma potência do motor Turbo Plus com um aumento de 40 libras-pés de torque. O torque extra do motor de alto rendimento vem através de um reflash de software, de modo que os modelos equipados com o motor Turbo Plus podem ter um reflash realizado para desbloquear a torção adicional. Todos os motores serão emparelhados com uma transmissão automática de oito velocidades Hydra-Matic 8L80 Gen II e podem ser combinados com tração traseira ou nas quatro rodas.

Em 20 de fevereiro, a EPA não divulgou suas classificações de mpg para o Colorado, e a Chevy ainda não anunciou suas descobertas. O motor básico anterior do Colorado, um quatro cilindros não turbo de 2,5 litros, retornou Avaliações da EPA de 19 cidades e 25 rodovias, embora talvez seja muito especulativo dizer se o 2023 Colorado, mais potente e maior, se beneficiará da turboalimentação padrão para sua economia de combustível.

Embora o motor básico tenha uma classificação máxima de reboque de 3.500 libras, o reboque máximo pode ser aumentado para 7.770 libras quando devidamente equipado. Os modelos Trail Boss e Z71 também podem rebocar até 7.700 libras, o que liga o Colorado ao Jeep Gladiator na liderança do mercado de caminhões de médio porte. O valor máximo de reboque do modelo ZR2 é de 6.000 libras. As capacidades de carga variam de 1.151 a 1.684 libras, dependendo do acabamento. Para maior armazenamento, o novo Colorado também possui um compartimento de arrumação na porta traseira que pode ser acessado com a porta traseira abaixada. Tem 45 centímetros de largura e dez centímetros de profundidade.

Além de simplificar a linha de motores do Colorado, o modelo 2023 será oferecido apenas em uma configuração de cabine dupla única com caçamba de um metro e meio de altura. Para transportar itens mais longos, é oferecido um batente de porta traseira opcional para itens mais longos. As habilidades off-road do Colorado foram amplamente melhoradas em relação à geração anterior, especialmente nas configurações Z71, Trail Boss e ZR2, e suas dimensões gerais aumentaram. A distância ao solo é de 8,9 polegadas para o Z71, 9,5 polegadas para o Trail Boss com sua suspensão de duas polegadas e chassi mais largo, e notáveis ​​​​10,7 polegadas para o ZR2.

O Colorado de primeira linha inclui uma suspensão elevada de três polegadas e amortecedores Multimatic DSSV atualizados. O ângulo de aproximação do ZR2 é de 38,3 graus com um ângulo de saída de 25,1 graus. Embora o Z71 e o Trail Boss não consigam igualar esses números, eles ainda oferecem a capacidade de enfrentar as trilhas. Os modos de condução selecionáveis ​​incluirão normal, reboque/transporte, off-road, terreno (para rastejamento de rochas com três configurações) e Baja, desenvolvido para corrida no deserto em alta velocidade com controle de aceleração, mudança de transmissão e outras calibrações ajustadas.

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Design exterior

Talvez inspirando-se no Silverado maior, o Colorado 2023 parece muito mais robusto do que seu antecessor. O painel frontal foi notavelmente atualizado com um balanço mais curto, beneficiando os ângulos de abordagem, as “entradas” à frente das rodas traseiras são muito mais arrojadas e o capô apresenta uma aparência mais cinzelada com duas grandes protuberâncias adicionando alguma agressividade. De perfil, os pára-lamas traseiros foram salientes para fora e são quadrados com uma linha forte logo abaixo do topo da caçamba. Rodas de 17 polegadas são padrão com 18 polegadas no Z71 e Trail Boss (que também possui pneus todo-o-terreno de 32 polegadas de diâmetro).

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Qualidade e tecnologia de interiores

A cabine também foi renovada com o Colorado 2023 oferece tecnologia significativamente melhor em comparação com a concorrência. A picape agora vem de fábrica com ignição sem chave e uma tela sensível ao toque de 11,3 polegadas com integração sem fio para smartphone e um display digital do motorista de 8,0 polegadas. O console central apresenta um novo visual com o câmbio ajustado à direita, armazenamento no banco dianteiro e portas USB. O console central também possui uma dobradiça de fricção que pode mantê-lo aberto em qualquer posição. Embora o interior tenha sido atualizado, ele ainda ostenta muitos dos mesmos plásticos mais baratos de seu antecessor, embora a grande tela sensível ao toque, o novo visual e mais recursos de segurança padrão, incluindo a primeira conectividade Google Built-In do segmento, ajudem a causa do Colorado.

Enquanto o modelo básico apresenta assentos de tecido resistentes, acabamentos mais altos são oferecidos com assentos Evotex ou totalmente em couro. Indo um pouco na contramão da abordagem mais simplista do Colorado 2023, vários recursos comuns, como controles de faróis e travas de janelas, são operados por meio da tela sensível ao toque, e não por mostradores ou botões físicos. Os passageiros da frente não desejarão espaço adicional, embora os adultos na parte traseira possam ficar um pouco apertados com 34,7 polegadas de espaço para as pernas traseiro disponível. Para aqueles que movimentam regularmente mais do que algumas pessoas, um caminhão grande como o Silverado 1500 da Chevrolet poderia ser uma opção melhor, e isso pode ser dito para todas as picapes de médio porte.

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Preço e disponibilidade do Chevy Colorado 2023

Espera-se que a data de lançamento renovada do Chevy Colorado 2023 seja em breve, com a produção próxima e o modelo disponível no primeiro semestre do ano. Preço para o 2023 Chevrolet Colorado começa em US$ 30.695 para o Work Truck básico, enquanto sobe para US$ 48.295 para o ZR2 de acabamento superior. O preço para todos os cinco modelos é:

Os preços aumentaram em geral para o Colorado 2023 em comparação com seu antecessor, mas dado seu equipamento e capacidade padrão adicionais, o aumento de preço é certamente justificável.

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Segurança

Todos os modelos 2023 Colorado estão equipados com alerta de colisão dianteira, frenagem automática de emergência, frenagem dianteira para pedestres, assistência para manutenção de faixa, aviso de saída de faixa, indicador de distância de acompanhamento e farol alto automático. Estão disponíveis assistência de direção em zona cega, frenagem automática de tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, monitor HD Surround Vision e alerta de pedestres em forma de pera. O Colorado 2023 ainda não foi testado em colisão pelo NHTSA.

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Competição Principal

Com uma lista mais generosa de recursos padrão que ainda estão de acordo com o aumento de preço do Colorado 2023, um acabamento adicional pronto para todo o terreno e aparência mais robusta, a Chevy é agora mais competitiva com o líder do segmento Toyota Tacoma. Os modelos têm preços bastante próximos, com o Toyota permanecendo um pouco mais barato.

O Tacoma oferece uma série de opções personalizáveis ​​para tamanho de caçamba, trem de força e comprimento da cabine, mas o compartimento de armazenamento na porta traseira do Colorado, kit off-road e opções disponíveis e aparência atualizada certamente podem influenciar alguns compradores. Um dos pontos de venda mais notáveis ​​do Tacoma é a sua confiabilidade e, nesse aspecto, o Colorado ainda está atrás do Tacoma. Este novo Colorado também continuará a enfrentar outros pesos pesados ​​no espaço de picapes de médio porte, incluindo modelos como Ford Ranger, Nissan Frontier, GMC Canyon, Honda Ridgeline e Jeep Gladiator. No entanto, nenhum Colorado anterior parecia tão atraente, tanto na aparência quanto na folha de especificações, como o modelo 2023.

Perguntas frequentes

P: Quanto custará 2023 no Colorado?

O Chevy Colorado 2023 custará entre US$ 30.695 para o acabamento básico WT, ou Work Truck, enquanto o ZR2 de especificação superior custa US$ 48.295.

P: Quando posso fazer o pedido do Chevy Colorado 2023?

A Chevrolet está recebendo pedidos agora para o Colorado, com produção começando no primeiro semestre de 2023.

P: O Colorado 2023 é maior?

A distância entre eixos do Colorado 2023 é 3,1 polegadas maior que a do modelo 2022.

P: O Chevy Colorado 2023 terá motor V6?

Não, o Colorado 2023 é oferecido com três motores de quatro cilindros em linha turboalimentados de 2,7 litros com várias saídas de potência e torque.

P: Vale a pena comprar um Chevy Colorado?

O renovado Colorado 2023 de terceira geração é agora muito mais competitivo com o Toyota Tacoma, líder de vendas no segmento de caminhões de médio porte.