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É o oposto de um restomod. Carlex assumiu um novo Mercedes-Benz G 63 e fez com que parecesse ter vindo da década de 1950. Com uma suspensão mais alta e larga, ajudando a realmente destacar as paredes brancas, rodas retrô e o interior clássico do Carlex Design Vintage G.
Carlex constrói um G maravilhosamente vintage
O quadrado, mas lindo Mercedes-Benz Classe G já é um pouco retrô. Afinal, a carroceria basicamente não mudou desde seu lançamento em 1979. Mas e se tivesse sido lançado antes? E se o G tivesse sido lançado na década de 1950 e fosse um design americano? Não foi isso que a Carlex se propôs a fazer, mas foi o que ela conseguiu.
Basta olhar para aqueles grandes pneus de parede branca e as calotas de tigela de cachorro para começar. São rodas de 20 polegadas, e sim, elas são inspiradas em designs vintage da Merc, mas esses designs são as rodas ultraclássicas da empresa dos anos 1950.
Se as rodas não forem o suficiente, basta olhar para a pintura de dois tons. Branco em cima com laranja ou verde embaixo – sim, eles farão mais cores se você quiser. Esqueça a tendência moderna de dois tons, onde apenas o topo é de uma cor diferente, esta pintura meio a meio grita anos 1950. Adicione grandes para-choques cromados (que são na verdade de fibra de carbono) e capas de espelho cromadas, e as únicas coisas que faltam são as barbatanas traseiras. É tão perfeitamente americano clássico que as imagens poderiam ser IA.
Carro Quem Designou?
Mas isso não é um sonho de IA, isso é real. A Carlex Design começou fazendo interiores personalizados malucos e vem convertendo G-Wagons nessas criações sob medida há duas décadas.
A empresa começou com interiores, e não se esqueceu do interior deste G 63 Vintage. Abra as portas e você encontrará couro napa macio e amanteigado. Três cores são oferecidas com uma textura de sela para abraçar todos que entram. A Carlex exibe dois designs, incluindo um clássico laranja e branco, e uma alternativa azul-marinho e preto que grita os anos 1950 da maneira mais extravagante (e maravilhosa) possível. Você provavelmente pode vê-lo do espaço se o teto estiver aberto.
Olhe na parte de trás e você encontrará algo realmente especial. A típica cobertura do compartimento de carga foi substituída por madeira. Não é qualquer madeira, este é o tipo de madeira que você encontraria no convés de um iate, trazendo ao proprietário um pouco de luz do sol e calor naqueles dias frios de inverno.
Especificações de desempenho do Mercedes-Benz G 63
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Motor |
V-8 biturbo de 4,0 litros |
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Transmissão |
Automático de 9 velocidades |
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Potência |
577 CV |
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Torque |
627 libras-pés |
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Linha de transmissão |
Tração integral |
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0-60 MPH |
4,5 segundos |
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Velocidade máxima |
137 MPH |
A transmissão é original G 63. O motor V8 biturbo de 4,0 litros e 577 cv do caminhão e o sistema 4×4 já são suficientes para tornar este G bastante capaz de passar por quase qualquer lugar para chegar ao chalé de esqui.
A Carlex não o deixou completamente sozinho, no entanto. A suspensão é cerca de quatro polegadas mais alta que o original, e a esteira é três polegadas mais larga. Isso ajuda a aperfeiçoar a postura, ou, como diz a Carlex, “exala confiança e elegância”.
Carlex já está construindo seus modelos G 63 Vintage. Cada um recebe um número de série exclusivo e um certificado de autenticidade do fundador da empresa. As entregas começarão já em março de 2025.
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