Três muscle cars icônicos descobertos em Barn Find, 1970 Plymouth Cuda precisa de TLC

Para muitos redutores, jovens ou velhos, de meados da década de 1960 até o início da década de 1970 foi a época de ouro para carros musculosos. A crise do petróleo de 1973 teve um impacto enorme nos fabricantes de automóveis, especialmente nos EUA, sufocando a potência e o desempenho dos veículos durante décadas. Embora o desempenho certamente não seja tudo quando se trata de Carros clássicos, é uma característica definidora de qualquer muscle car, novo ou antigo. A história e as histórias destes carros também são um grande factor, e é isso que, para muitos, faz com que se depare com um raro encontrar celeiro uma perspectiva tão emocionante.

Brad do canal do YouTube Poor Boys Garage tem verificado a coleção de muscle cars clássicos de seu cunhado – incluindo dois Chevrolet Chevelle SS 396 muito limpos e um Plymouth Cuda 383 1970 muito negligenciado.

Os preços do Plymouth Cuda de 1970 podem chegar a US $ 2 milhões, embora este carro precise de reparos

Especificações do Plymouth Cuda 383 1970

(Especificações do motor fornecidas por Hemmings / catálogo de automóveis)

Abrindo a primeira garagem, David mostra seu Plymouth Barracuda ‘Cuda (BS)’ 383 de 4 marchas 1970 completo com pintura laranja vitamina C (HiP) de fábrica. Os 383 cu. (6,3 litros) Chrysler série B V8 era o motor padrão para o ‘Cuda e produzia 335 cv e 425 lb-pés de torque. No entanto, este motor atualizou cabeçotes e carburadores Mopar Performance.

Fica claro desde o início que o carro está em um estado bastante difícil – sem tela traseira, pára-brisa muito rachado, pintura desbotada pelo sol e carroceria adornada com lascas, rachaduras e ferrugem superficial. O interior também é muito ruim, com o banco do motorista completamente rasgado, junto com vários painéis, medidores e ferrugem no interior faltando.

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David diz que é dono do carro desde o início dos anos 2000, mas infelizmente, depois de perder o emprego na crise financeira de 2007/08, nunca teve como restaurá-lo. Mais recentemente, David passou três anos restaurando um Dodge Coronet 1968, e isso significou que Cuda mais uma vez teve que ficar em segundo plano. Os preços usados ​​​​dos Plymouth Barracudas são em média de US $ 118.760, de acordo com classic.com. No entanto, os preços podem chegar a astronômicos US$ 2 milhões para o ultra-raro conversível com motor Hemi.

As histórias por trás da coleção Muscle Car de David

• David comprou um Plymouth Cuda 383 1970 na Califórnia, há mais de 15 anos, mas nunca conseguiu restaurá-lo. Depois de coletar e restaurar vários muscle cars na Califórnia, ele os levou todos para a Carolina do Norte.
• Seu Chevrolet Chevelle SS 396 1968 foi comprado pela Carfax e antes que o filho de 16 anos do proprietário anterior sofresse um acidente.
• O Chevelle SS 396 1966 de David foi comprado por apenas US$ 2.500 em San Jose e tem uma transmissão El Camino de 4 velocidades de 1973

O Chevelle SS 1968 foi salvo de um acidente inevitável

Especificações do motor

(Especificações do motor fornecidas por Bainhas)

O segundo carro que Brad dá uma olhada é o Chevrolet Chevelle SS 396 de 3 marchas 1968 de David, completo com câmbio em ferradura. David diz que encontrou este carro antes dos dias dos anúncios de carros na Internet através da Carfax, no deserto de Mojave.

O proprietário anterior já dirigia o carro há alguns anos e decidiu presenteá-lo com seu filho de 16 anos como seu primeiro carro. No entanto, depois que seu filho sofreu um grande esgotamento e quase perdeu o controle do Chevelle, ele decidiu que o carro era muito rápido e perigoso e o colocou à venda. David diz que o carro passou por uma restauração bastante extensa, incluindo uma repintura completa no Grotto Blue de fábrica, uma nova capota de vinil e uma substituição completa do interior – tudo devido a graves danos causados ​​pelo sol.

Um Chevelle SS 1966 por menos de US$ 3.000 é uma pechincha

Especificações do bloco grande 396 V8 OVH

(Especificações do motor fornecidas por Bainhas)

O último carro da coleção de David é um Chevrolet Chevelle SS 396 1966, que ele conseguiu comprar em San Jose, CA, por apenas US$ 2.500 no início dos anos 2000. Este Chevelle SS 66 não tinha pintura, pára-lamas ou motor, mas ele conseguiu encontrar um motor 396 substituto com ano correto em um celeiro em Bakersfield, CA.

Curiosamente, este Chevelle está equipado com uma transmissão manual de 4 velocidades de um El Camino 1973. Como resultado, David diz que a mudança da terceira para a quarta é um pouco instável. Como o carro é essencialmente um restomod, ele gostaria de instalar um manual de 5 marchas em algum momento.

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Preços

(Valorizações fornecidas por classic.com)

Embora todos esses três carros incríveis precisem de um pouco de TLC antes de voltarem a estar em condições de circular, eles são todos belos exemplos de uma era de ouro dos muscle cars. David também poderia ter um lucro decente se quiser sacar parte de sua coleção.

Fontes:Classic.com, Hemmings, Automobile-Catalog