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Em janeiro, a Chevrolet exibiu sua primeira picape totalmente elétrica, a Silverado EV 2024. E na quinta-feira foi a vez da GMC, parceira da General Motors, que abriu as carteiras de pedidos do seu novo Sierra EV, que chegará às concessionárias no início de 2024. Assim como o Silverado e o GMC Hummer EV, o Sierra EV usa o Ultium Drive da GM motores e baterias Ultium, bem como tecnologia GM como Super Cruise.
Não é surpresa que haja uma semelhança familiar com o Silverado EV, embora, aos meus olhos, o tratamento do nariz da GMC pareça um pouco mais bem-sucedido – definitivamente um pouco mais futurista. Parece uma picape bastante versátil, com um grande frunk de travamento, a inteligente porta traseira multiposição da GMC e um portão intermediário entre a cabine e a caçamba do caminhão, como os antigos caminhões Avalanche e Escalade EXT.

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Como esperamos agora, os primeiros caminhões fora da linha serão os mais rentáveis para a GMC; Denali Edition 1s totalmente carregados com um alcance estimado de 400 milhas (640 km). Isso significa um pacote de bateria um pouco próximo do tamanho do Hummer EV – a GMC não está divulgando esses detalhes agora – e ajuda a explicar um msrp de US $ 107.000.
O OEM é mais próximo sobre outras especificações do trem de força. Portanto, sabemos que seu par de motores terá uma potência máxima combinada de 754 hp (562 kW) e 785 lb-ft (1.064 Nm) de torque e uma capacidade máxima de reboque de 9.500 lbs (4.309 kg).
Você poderá especificar um Sierra EV com o mesmo sistema de direção de todas as rodas “crabwalk” que o Hummer EV, que permite que o caminhão se mova diagonalmente em baixas velocidades, e o caminhão é capaz de alimentar ferramentas e equipamentos por até 10 Tomadas AC com um total de 10,2 kW.

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Embora a bateria e os motores funcionem a 400 V, o Sierra EV compartilha o truque do Hummer EV de poder alternar os módulos de bateria de paralelo para serial, permitindo que ele carregue em carregadores rápidos de 350 kW, 800 V DC. A GMC não está dizendo quanto tempo leva para carregar de 10 a 80% em um carregador rápido DC, mas diz que adicionará “aproximadamente 160 quilômetros de alcance … em apenas 10 minutos”.
Se o Denali 1 Edition de seis dígitos parecer um exagero, ou gastar demais, a GMC diz que versões mais baratas estão chegando com o tempo, incluindo uma com um msrp em torno de US $ 50.000. Mas não podemos dizer quando eles podem começar a construí-los ou o que você abre mão em termos de capacidade da bateria.
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