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Buick comprará revendedores que não querem investir em seu futuro totalmente elétrico

Recap: A Buick tem planos ousados ​​para sua transição totalmente elétrica e está se preparando para dar aos revendedores existentes uma saída se eles não estiverem interessados ​​em apoiar a iniciativa. A GM ofereceu um programa semelhante para sua marca Cadillac há alguns anos, o que reduziu sua rede de revendedores nos EUA em cerca de um terço. A iniciativa custou à GM cerca de US$ 275 milhões e reduziu sua rede de franquias para cerca de 575 locais em todo o país. Assim como a Buick, a Cadillac espera ser totalmente elétrica até 2030.

Alguns meses atrás, o vice-presidente global da Buick, Duncan Aldred, disse que a divisão seria totalmente elétrica até 2030. O esforço rápido de eletrificação exigirá um investimento substancial dos revendedores que precisarão atualizar suas instalações com estações de carregamento e equipamentos especializados para atender VEs em suas lojas. Alguns revendedores disseram que os custos de reforma podem totalizar mais de US$ 300.000.

Nem todos estarão interessados ​​em despejar tanto dinheiro na iniciativa. Os revendedores não interessados ​​em fazer o passeio de EV da Buick terão a oportunidade de fazer uma compra da General Motors que os libertará do compromisso, o que significa que não poderão mais vender modelos Buick. Outros modelos da GM, como o GMC, não seriam afetados por uma compra.

De acordo com para a empresa de pesquisa Motor Intelligence, a participação de mercado da Buick nos EUA tem se mantido estável em cerca de 1,2% nos últimos anos. Surpreendentemente, a divisão é mais forte na China, onde vende cerca de quatro vezes mais veículos do que nos EUA. xícara de chá, mas parece ser a direção que a indústria – e a sociedade – está tomando. A Califórnia aprovou recentemente um plano para proibir a venda de novos carros movidos a gasolina até 2035, juntando-se a Massachusetts e Nova York que têm objetivos semelhantes. neutro em carbono até 2040 e eliminará as emissões de escapamento de novos veículos leves até 2035. Também espera que todas as suas instalações nos EUA funcionem com 100% de energia renovável até 2030.

Crédito da imagem: dcbel

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