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A Mercedes-Benz disse na quarta-feira que fez parceria com o Google para desenvolver navegação de marca para seu novo sistema operacional MB.OS, já que as montadoras buscam mais controle sobre a tecnologia em seus veículos.
O sistema equipará os carros Mercedes-Benz com informações de tráfego do Google e reencaminhamento automático, e permitirá que os motoristas assistam ao YouTube no sistema de entretenimento dos carros quando o carro estiver estacionado ou no modo de direção autônoma de nível 3.
O nível 3 de direção, para o qual a Mercedes-Benz recebeu certificação na Alemanha e em Nevada, permite que o motorista tire os olhos do volante em certas estradas, desde que possa retomar o controle, se necessário.
Google e Mercedes-Benz também concordaram em explorar mais colaboração com dados do Google Cloud e recursos de inteligência artificial.
A Mercedes-Benz está mudando de uma abordagem de patchwork de integração de software de uma variedade de fornecedores para o controle do núcleo de seu software, disse o presidente-executivo Ola Kaellenius em uma teleconferência na quarta-feira: “É aí que a mudança de paradigma está acontecendo na indústria automobilística. .”
A Mercedes controlará a “camada básica” de hardware e software, mas trabalhará com parceiros para vários serviços e conteúdo, disse a montadora de carros de luxo em um dia de mercado de capitais voltado para software realizado na Califórnia.
As empresas de tecnologia estão correndo para controlar os painéis das montadoras e os recursos de direção automatizada à medida que o software se torna parte integrante do design do carro, mas algumas montadoras têm receio de permitir que os gigantes da tecnologia tenham acesso irrestrito aos dados valiosos de seus carros.
O sistema operacional MB.OS deve ser lançado em meados da década em veículos na plataforma de arquitetura modular – ou MMA -, que sustentará seus futuros carros compactos, e será implementado em toda a linha de produtos a partir de então.
Um precursor do sistema estará disponível no novo Classe E a partir de 2023.
A fabricante de sensores autônomos Luminar Technologies, na qual a Mercedes possui uma pequena participação, disse em comunicado separado que fechou um acordo multibilionário com a montadora para integrar seus sensores em uma ampla gama de veículos até meados da década.
© Thomson Reuters 2023
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