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Os gigantes industriais japoneses NTT Communications Corporation e Denso Corporation decidiram iniciar um negócio “para responder à ameaça de ataques cibernéticos cada vez mais sofisticados contra veículos”.
A NTT Communications é uma empresa global de serviços de TI que é membro do Grupo NTT (que confusamente também opera a NTT Data, outra empresa global de serviços de TI). A Denso é uma fabricante de autopeças que faz parte do império Toyota.
As duas empresas colaboram na segurança de veículos há alguns anos, com a NTT Communications trazendo sua experiência em consultoria em tecnologias como rede, computação em nuvem e serviços de infosec gerenciados, como a construção de centros de operações de segurança para clientes. A Denso compartilhou seu conhecimento sobre o que acontece dentro de um carro.
Agora, a dupla decidiu que é a hora certa de produzir esses esforços criando um “Centro de Operação de Segurança para Veículos” que oferecerá pelo menos os quatro serviços a seguir:
- Monitoramento de veículos e detecção de ataques cibernéticos automatizando a aquisição de saída de log de comunicações, servidores conectados e dispositivos de segurança instalados nos veículos
- Detecção de tendências de ataques cibernéticos juntamente com os detalhes de ataques reais contra veículos individualmente ou em toda a frota
- Análise de ataques cibernéticos e ameaças por analistas de segurança especializados, relatórios de resultados e informações forenses que facilitam os esforços de recuperação e resposta e visualização e alerta em tempo real para clientes por meio de um site de portal do cliente
- Monitoramento de segurança veicular em escala global
As duas empresas não ofereceram detalhes de quem esperam que se tornem clientes dos serviços acima. O registro perguntou se o VSOC terá como alvo indivíduos, proprietários de frotas, fabricantes ou algum outro mercado e atualizará esta história se recebermos uma resposta substantiva.
Seja qual for o mercado-alvo, sabemos que as duas empresas acreditam que o momento é propício para um serviço VSCO porque “o número de veículos que enfrentam ameaças de ataques cibernéticos sofisticados continua a crescer”.
A dupla, portanto, acredita que se tornou “necessário monitorar carros conectados, detectar e analisar ataques em um estágio inicial e tomar as medidas apropriadas”.
Se acertarem, as duas organizações acreditam que “contribuirão para a realização de uma sociedade de mobilidade segura e protegida”.
A necessidade de serviços de segurança de terceiros para carros é difícil de contestar, pois nestas páginas relatamos recentemente um hack Bluetooth que facilita o roubo de um Teslauma hack horrivel da hyundaie um Honda irremediavelmente insegura. nossos arquivos contêm uma miríade de outros relatos de carros quebráveis.
Nos anos desde que muitas dessas histórias foram publicadas, os veículos tornaram-se mais conectados e mais informatizados, aumentando as superfícies de ataque e a probabilidade de ataque. ®
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