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Um filtro de ar de carvão barato pode reduzir o dióxido de nitrogênio (NO2) dentro dos veículos em até 90%, em comparação com os níveis fora do veículo.
A pesquisa apresentada em um relatório da WM Air, o Programa de Melhoria da Qualidade do Ar de West Midlands da Universidade de Birmingham, mostra que os filtros de carvão, que custam entre £ 10 e £ 20, podem efetivamente remover o NO2 do ar dentro das cabines dos veículos.
NÃO2 é um poluente atmosférico comum que pode agravar doenças como a asma e aumentar os riscos de infecções respiratórias. As emissões de tráfego são uma fonte dominante de NO2e assim os usuários da estrada dentro dos veículos ficam expostos à medida que o ar circula nas cabines dos veículos do lado de fora através de janelas abertas e sistemas de ventilação.
Embora os sistemas de ventilação atualmente filtrem o ar, isso geralmente ocorre por meio de um filtro de pólen. Eles evitam que partículas minúsculas e pólen entrem no veículo, mas têm pouco efeito sobre gases como o NO2. Os filtros de carvão ativado, ao contrário, removem NO2 através de um processo chamado adsorção, no qual o NO2 reage com o carbono para aderir à superfície do filtro.
Tal como acontece com o filtro de pólen, a eficácia do filtro de carvão diminui com o tempo, o que significa que deve ser substituído regularmente quando o veículo é reparado.
O pesquisador principal, Vasileios Matthaios, disse: “Nossas descobertas mostram claramente que há benefícios em mudar para filtros de ar de carvão ativado, reduzindo a exposição ao NO2 e o risco de efeitos adversos à saúde relacionados. Esses filtros são simples, eficazes e baratos e devem ser considerados, principalmente para pessoas que passam longos períodos em veículos como motoristas profissionais.”
Um trabalho de pesquisa descrevendo os resultados é publicado em Ciência do Meio Ambiente Total. Neste estudo, os pesquisadores testaram NO2 em 10 veículos diferentes, variando em tamanho e tipo (gasolina, diesel, híbrido e elétrico foram todos incluídos). As medições da qualidade do ar dentro dos veículos foram feitas com uma variedade de condições de ventilação (ar condicionado ligado ou desligado e janelas fechadas ou parcialmente abertas).
Cada veículo foi testado três vezes, primeiro com o filtro de ar original instalado, depois com o filtro de pólen e, por último, com o filtro de carvão ativado.
Os pesquisadores descobriram que, em geral, no veículo NO2 as concentrações foram em média 1,6 vezes menores quando as janelas estavam fechadas e o sistema de ventilação recirculava o ar, em comparação com os níveis quando as janelas estavam abertas. Quando novos filtros de pólen padrão foram instalados, NÃO2 as concentrações permaneceram quase inalteradas entre as janelas fechadas e o ar fresco que entrava pelo sistema de ventilação e com as janelas abertas.
No entanto, com filtros de carvão ativado instalados, o NO do veículo2 os níveis foram em média 14,3 vezes menores com janelas fechadas e ar recirculado. Mesmo com ar fresco vindo do sistema de ventilação, NÃO2 os níveis foram 6,6 vezes menores do que os níveis com janelas abertas. Manter uma ventilação adequada também é importante para prevenir a sonolência.
O professor William Bloss, co-autor do artigo, disse: “Esses resultados mostram uma maneira bastante simples de melhorar a qualidade do ar dentro dos veículos, embora como a principal fonte de NO2 Como nossas cidades são veículos a diesel, reduzir as emissões de tráfego em geral trará o maior benefício para a qualidade do ar para a população em geral.”
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