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O anual O’Reilly Auto’s 72º Autorama abrangendo Custom d’Elegance e West Coast Challenge Series aconteceu no Golden State na semana passada como uma das maiores e mais antigas feiras de automóveis indoor do mundo, coroando carros personalizados de classe mundial com mais de 400 prêmios no local.
O evento de três dias contou com algumas das principais alfândegas do país em todas as classes – hot rods premiados, muscle cars acelerados, caminhões atraentes e motocicletas. Além das construções inspiradoras, o Autorama deste ano apresentou uma variedade de eventos, incluindo um meet ‘n’ greet e sessões de autógrafos com a celebridade Courtney Hansen, do popular Revisão com Chip Foose e Passeio da sua vida shows de televisão.
O 16º Granddaddy Drive-In anual estendeu o evento ao ar livre até o recinto de exposições da Cal Expo. Os participantes incluíram todas as versões dirigíveis anteriores a 1973. Os prêmios Editor’s Pick foram concedidos diariamente por jurados convidados de Rodding moderno, Todo o desempenho Chevy e Desempenho de caminhão clássico.
Construtor do Ano de 2023
O Construtor do Ano de 2023 foi apresentado. A homenagem foi para South City Rod and Customs (SCRC) de Hayward, Califórnia. A SCRC é propriedade de Bill Ganahi, responsável pela criação de customizações de todas as marcas, anos e modelos desde 2008.
Prêmio Butch Gardner Kroozesate: picape Ford Roaster 1927
O 10º aniversário do Butch Gardner Club House foi celebrado em homenagem à memória do próprio Gardner, um membro veterano dos Thunderbolts originais, parte integrante da cultura automobilística NorCal. O aniversário trouxe à tona os clubes de automóveis OG e seus hot rods, tri-fives e clássicos. O vencedor do prêmio deste ano foi para a picape Ford Roadster 27 de Bryan Fritsch com distância entre eixos esticada de 121 polegadas, movida por um Ford flathead de 265 polegadas cúbicas com uma manivela Merc de quatro polegadas.
Grande Campeão da West Coast Challenge Series: Oldsmobile 98 de 1956
A mais nova atração do evento de longa data foi a série West Coast Challenge Car Show apresentada pela ARP Fasteners. Para 2023, o Grande Campeão foi anunciado como um Olds de 1956, conhecido como OLDSSLED, trazido por Jeffrey Hess. Os mods fabulosos incluíam uma capota cortada de mais de duas polegadas, capô em forma de panqueca, faróis franceses e pára-choque dianteiro dobrado.
Pro Design Hotrods foi creditado como construtor. Outros adereços foram para a Spare Industries para o design e usinagem e para a Bill’s Hot Rod Interiors para o estofamento. Como o primeiro vencedor do prêmio Best of the West, o Olds superou 11 outras eliminatórias em pelo menos três dos quatro programas selecionados em três estados. Hess ficou com US$ 12.500 pela homenagem, enquanto o restante dos três primeiros colocados dividiu outros US$ 10.000 em dinheiro.
Custom d’Elegance: Buick Sedanette 1949
ARP Fasteners também apresentou o prêmio Grand Champion Custom d’Elegance para o melhor custom cortado, canalizado ou seccionado dos anos de 1936 a 1964. Um lindo e brilhante Buick Sedanette 1949 dourado foi revelado como o ganhador do cobiçado título. O proprietário do Buick, Cody Walls of Traditional Metalcraft, foi nomeado o construtor responsável pela fábrica de metal e pela carroceria.
Ele recebeu US$ 5.000 por seu ’49 rebaixado e seccionado. O trabalho personalizado derrubou o Buick 15 polegadas de sua posição original, seccionou sua carroceria em cinco centímetros, cortou o teto em uma polegada, raspou as maçanetas das portas, quebrou o teto, remodelou a proteção e adicionou lanternas traseiras únicas.
Análise do prêmio Big B
A revelação dos históricos prêmios “Big B” inclui o
- Prêmio Dick BERTOLUCCI de Excelência Automotiva para alfândega anterior a 1973
- Memorial da Maçã Doce Joe BALION
- Prêmio Memorial Sam BARRIS
- Prêmio Memorial HA BAGDASARIAN para o personalizado mais bonito do mundo
Excelência automotiva de Dick Bertolucci: Ford Roaster 1936
O Roadster ’36 foi selecionado por seu acabamento, ajuste, acabamento e detalhes requintados. O proprietário Cesar Ruiz recebeu a recompensa de US$ 500 e o troféu que o acompanha.
Prêmio Candy Apple Red Joe Bailon: Chevrolet Bel Air 1957
O prêmio Candy Apple Red foi criado por Bailon, um designer e construtor de primeira linha. O prêmio e o prêmio de US$ 500 em dinheiro foram para o Chevrolet Bel Air 1957 de Mitch Kelly. Kelly and Son foi nomeado o construtor e pintor do Chevy.
Prêmio Memorial Sam Barris: Chevrolet 210 Sedan 1956
O trabalho em metal, painéis da carroceria e pintura externa do Chevy descritos como múltiplas camadas de Candy Pearl Pagan Gold, com Aztec Gold Candy sobre selador branco House of Kolor e base creme foram notados pelos jurados. O Sedan conhecido como Memory ’56 foi destacado em vários eventos, incluindo o show Grand National Roadster deste ano e, mais recentemente, na cobertura do início da temporada GoodGuys da primavera de 2023. O proprietário Jesse Orozco ganhou US$ 500 pela construção.
HA Bagdasarian: Lincoln Zephyr Coupé 1940
Um cupê Lincoln Zephyr 1940 de três janelas de propriedade de Ray Poletti arrecadou US$ 500 em dinheiro e o troféu HA Bagdasarian World’s Most Beautiful Custom. Não é novato no levantamento de troféus, Poletti pode ser visto sendo entrevistado de forma personalizada Zephyr no show Portland Roadster 2017.
Leilão de riscas
O Leilão de Caridade Pinstriper estava na casa, trabalhando para o Hospital Infantil da UC Davis. Os participantes poderiam trazer qualquer item – um skate, um telefone celular, um laptop, uma porta de carro – qualquer coisa e tê-lo personalizado no local como doação. Todos os rendimentos das riscas foram para o Hospital.
Embora centenas de pessoas tenham içado troféus ou levado madeira, o colírio para os olhos não parou nos vencedores dos prêmios. Encontramos vários atrativos escondidos ao longo do show e sentimos que muitos mais poderiam facilmente ter chegado ao corte do troféu. Sem nenhuma ordem específica, aqui estão apenas mais alguns de nossos favoritos.
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