2025 Volkswagen Jetta GLI atualizado

O carro novo médio custa bem mais de quarenta mil dólares. A maioria dos veículos novos são crossovers ou picapes. Quando você considera esses dois fatos, é difícil ver como alguém pode se tornar um entusiasta de carros nos dias de hoje. A Volkswagen não esqueceu a herança de transporte acessível sobre a qual foi construída, especialmente porque este ano marca 75 anos desde a sua entrada no mercado dos EUA. Assim, 2025 Volkswagen Jetta e 2025 Volkswagen Jetta GLI foram atualizados com um novo estilo e a boa notícia de que o divertido Jetta GLI ainda pode ser obtido com transmissão manual.

Prazer de dirigir, de fato

O Jetta foi, durante grande parte de sua história, efetivamente o hatchback Golf com porta-malas tradicional. Nos últimos anos, no entanto, os dois modelos divergiram um pouco, à medida que o Jetta cresceu em tamanho e é há muito tempo um carro mais popular na América do Norte do que na Europa. O Volkswagen Jetta 2025 padrão é efetivamente seu carro básico nos EUA, já que não temos mais um modelo básico Golf, apenas o GTI sofisticado e focado no desempenho. Como tal, o Jetta padrão se contenta com um eixo traseiro com barra de torção menos sofisticado, que é mais barato para a VW fabricar, mas tende a ser menos divertido de dirigir.

O Volkswagen Jetta GLI 2025, por outro lado, está mais intimamente relacionado ao irmão mais velho GTI, pois é equipado com uma suspensão traseira independente multi-link que é muito mais divertida nas curvas. Todos os modelos Jetta GLI também são equipados com um diferencial dianteiro com travamento para ajudar a reduzir os 228 cavalos de potência do motor 2.0 litros turboalimentado de quatro cilindros, seja por meio de uma transmissão manual de seis velocidades ou da transmissão automática opcional de dupla embreagem (DSG) de sete velocidades. . Ele também usa XDS, um sistema eletrônico de deslizamento limitado que funciona ativando os freios de um lado ou do outro para ajudar ainda mais a reduzir a potência de maneira uniforme e evitar a direção de torque.

Curiosamente, se você estiver com orçamento limitado, este ano o acessível acabamento Jetta Sport também inclui o deslizamento limitado eletrônico XDS, embora ainda esteja equipado com a suspensão traseira com barra de torção e tenha apenas 158 cavalos de potência do quatro turboalimentado padrão de 1,5 litros. Todos os Jettas não GLI terão transmissão automática de oito marchas, já que o manual do modelo básico foi descontinuado.

No interior, todos os Jettas e Jetta GLIs serão atualizados para a tela central de infoentretenimento com tela sensível ao toque de oito polegadas da Volkswagen e contarão com o sistema de controle climático Climatronic Touch, que provou ser divisivo em outros produtos Volkswagen. As reclamações abundaram quando as iterações anteriores do Climatronic Touch eram muito difíceis de controlar no escuro, mas felizmente os painéis de toque do Volkswagen Jetta 2025 e do Volkswagen Jetta GLI 2025 agora têm luz de fundo para que você possa ver facilmente o que está fazendo para ajustar a temperatura. O interior também apresenta novos materiais de assento, e o novo Jetta GLI vem apenas em um único acabamento Autobahn sofisticado que apresenta bancos de couro, volante aquecido e um carregador de dispositivo sem fio de 15 watts com resfriamento integrado para o dispositivo.

Embora o preço não tenha sido anunciado para toda a linha Volkswagen Jetta 2025 e Volkswagen Jetta GLI 2025, foi anunciado que o Jetta S básico começará em US$ 21.995 mais US$ 1.300 em taxas de entrega. Isso representa uma queda de algumas centenas de dólares em relação ao modelo anterior, pelo menos quando você considera que o modelo básico agora vem com transmissão automática de fábrica. A produção começa na fábrica da VW em Puebla, no México, e deve chegar à venda nas concessionárias ainda neste outono.

Fonte: Volkswagen