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O segmento de caminhões elétricos está ganhando força rapidamente. O Ford F-150 Lightning já está nas calçadas, o Silverado EV começará a fazê-lo ainda este ano, o Ram 1500 REV está se aproximando de uma realidade de produção e a GM e a Nissan compartilham o interesse em oferecer picapes compactas totalmente elétricas para o EUA Não contente em ficar à margem, a Volkswagen pode ser a mais recente montadora a se juntar à briga das picapes elétricas. Embora a VW já tenha implementado planos para estrear sua marca Scout com uma picape totalmente elétrica, a montadora alemã diz que sua picape potencial será um empreendimento separado e, à medida que mais opções forem disponibilizadas, é uma boa notícia para aqueles que buscam capacidades de picape com zero emissões.
Volkswagen considera caminhonete elétrica para os EUA
Motor Trend relatado que Hein Schafer da Volkswagen, vice-presidente sênior de marketing e estratégia de produto da montadora, disse que o próximo foco da marca será uma picape totalmente elétrica para os EUA. A publicação informou que Schafer disse que a montadora ainda está em fase de consideração, então todos os detalhes ainda não foram acertados. Isso inclui se a VW mergulhará no mercado ultracompetitivo de picapes de tamanho normal contra os três grandes robustos e o Toyota Tundra e o Nissan Titan, ou se poderia ser uma caminhonete de médio porte comparável ao Ford Ranger, Chevy Colorado ou Rivian. R1T.
“No final das contas, estamos olhando para uma picape”, disse Schafer ao MotorTrend. “Queríamos acertar em nosso portfólio de SUVs. Mas com certeza, definitivamente o próximo foco para nós será uma picape.”
A publicação também informou que um planejador sênior de produtos da VW disse que a montadora está apreensiva em adotar a abordagem da Honda com o Ridgeline, ou seja, transformar o SUV Pilot em uma picape, o que não provou ser um sucesso de vendas significativo nem perturbou o segmento. Mas isso implica que um dos SUVs da VW, como o Atlas, poderia potencialmente receber o tratamento de picape se a montadora decidir adotar uma abordagem semelhante. Com a ideia ainda sendo lançada, a VW não confirmou totalmente que o caminhão será um EV, mas Schafer disse que a montadora “provavelmente dirá… que não será uma picape movida a gasolina”.
O mercado de caminhões EV pode se expandir rapidamente no futuro próximo
A Volkswagen considerando uma picape elétrica não é uma grande surpresa, já que qualquer montadora com presença no mercado dos EUA deseja capitalizar o segmento à medida que ele se expande. Além das picapes EV já existentes no mercado ou que chegarão em breve, mais picapes totalmente elétricas poderão ser introduzidas nos próximos anos. Recentemente, a GM compartilhou seu interesse em oferecer uma picape elétrica compacta que poderia ser uma espécie de renascimento do S10. Enquanto isso, a Nissan também está avaliando suas opções para introduzir uma pequena picape elétrica no mercado, já que sua oferta de tamanho normal, a Titan, poderá em breve ser retirada de sua linha.
Embora o segmento de caminhões compactos tenha atualmente apenas dois participantes – o Ford Maverick e o Hyundai Santa Cruz – os possíveis caminhões compactos da Nissan e da GM seriam as primeiras picapes pequenas totalmente elétricas. Enquanto isso, a Rivian R1T é a única opção para uma picape totalmente elétrica de médio porte. Portanto, se a VW decidir seguir esse caminho, poderá tornar sua picape um player importante no segmento.
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