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YouTuber Scott Chivers ou Ratarossa como é mais conhecido, lançou um novo vídeo atualizando os espectadores sobre a reconstrução de sua Ferrari 348. O YouTuber comprou o carro em questão sem ser visto no Japão e, como revelou em um vídeo anterior, arrependeu-se instantaneamente.
Uma das principais preocupações dos telespectadores sobre o Ferrari 348 foi a possibilidade de contaminação por radiação proveniente do Japão. Chivers menciona que comprou um contador Geiger para testar o carro esportivo para radiação. Sua principal preocupação em relação a essa reconstrução é o custo e, portanto, seu foco está em encontrar maneiras de economizar o máximo de dinheiro possível.
Reconstrução econômica
Em vez de comprar novos elementos internos para o 348, o YouTuber enviou as peças existentes para serem recortadas. Ele revela que enviou as peças para um aparador de confiança que já trabalhou em seus outros carros e que fez um excelente trabalho restaurando as peças desgastadas para que parecessem novas.
No exterior, Chivers remove emblemas, grades e outros componentes para tornar o processo de pintura mais fácil e econômico. Ele menciona que a grade está em excelentes condições, o que é incomum neste modelo, e ele mesmo demonstra o processo de remoção e nova pulverização.
Embora a Ferrari 348 estivesse em más condições na chegada, Chivers demonstra como pretende usar o máximo possível de peças originais. Ele mostra o processo de limpeza das rodas e remoção da contaminação da pintura do farol dianteiro. Ele também menciona a aquisição dos eixos de transmissão perdidos por um preço barato e dos tubos de ar que planeja limpar e restaurar.
O custo real de uma reconstrução de Ferrari
Chivers fornece uma atualização sobre os custos do projeto até o momento, a pedido de seus telespectadores, e compara-os com os preços atuais de mercado das Ferrari 348. Ele revela que até o momento gastou cerca de US$ 33.000 no 348, mas os preços atuais de mercado para um carro com idade e quilometragem semelhantes aos seus podem variar de US$ 70.000 a mais de US$ 100.000.
Chivers também revela sua preocupação com a potencial contaminação por radiação devido à quilometragem do carro, o que pode afetar o preço da reforma. Ele realiza um teste de radiação usando um contador Geiger e compara as leituras com as de seu Tesla e de sua Ferrari Challenge Stradale.
Felizmente, as leituras não mostram sinais de contaminação radioativa. O YouTuber conclui que sua Ferrari 348 pode ter sido danificada por enchentes ou deixada do lado de fora antes da reconstrução, mas garante aos espectadores que o processo de restauração pode continuar.
Fontes: Youtube @Ratarossa
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