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Este Porsche 911 GT3 pintado com spray é uma tela de alta velocidade

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Se você está procurando um Porsche 911 GT3 grafite único, eu tenho a fonte certa para você. O artista Kyle Monteiro tem trabalhado duro para transformar este GT3 em uma obra de arte única. O Porsche 911 GT3 evoluiu muito ao longo dos anos, mas nunca antes assim. Confira como esse Porsche pintado com spray ganhou vida e onde você pode vê-lo pessoalmente no final deste mês.




Todo mundo precisa de um Porsche 911 GT3 Graffiti

De acordo com Detalhamento de Topázioo Porsche 911 (991.2) GT3 começou a vida pintado na clássica cor exterior Guards Red. Agora, ele vive a vida em verde limão e irlandês, de acordo com Monteiro. Ele usou seu estilo de grafite freestyle para transformar o GT3 em algo único, ultrapassando os limites da arte tradicional e até mesmo dos carros de arte. Não é todo dia que você vê alguém pintando um supercarro com spray, mas estamos aqui para isso.

Monteiro explicou: “Minha criatividade reflete o mundo ao meu redor, e meu mundo é transformar carros em obras de arte”. Como você pode ver em seu Instagram página, seu estilo é totalmente único. Ele descreve o GT3 como uma fusão da Via Láctea e um universo de quadrinhos de mangá, garantindo que cada centímetro do Porsche tenha alguns detalhes únicos.


Pintura estilo grafite em um Porsche

Graffiti Porsche 911 GT3 capô e detalhes
Kyle Monteiro, Topaz Detailing

Monteiro usa tinta e cores para mudar a aparência do Porsche até as pinças de freio. As pinças deste carro foram pintadas de verde e depois modificadas com letras em estilo grafite que dizem Porsche. A asa é coberta com linhas e sombreamento de tinta que a fazem parecer uma imagem de história em quadrinhos e realmente destacam as diferentes bordas e formas da peça.

O 991.2 Porsche GT3 parece diferente em todos os ângulos, graças à pintura única. A parte mais legal é que ele fez tudo à mão, usando várias cores de tinta spray para destacar as sombras e as diferentes bordas do carro. Monteiro então voltou com um marcador preto para acentuar e realçar ainda mais o 911. Pelas fotos, parece que o interior permaneceu preto. Depois de todo esse trabalho, ele foi protegido com película de proteção de pintura de corpo inteiro (PPF), então a arte permanece em boas condições pelos próximos anos.


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O icônico 911 da Porsche não é o mais barato, nem o mais rápido, e para muitos, também não é o mais estiloso. No entanto, ele consegue entregar impressionantemente em todas essas frentes sem parecer um compromisso, e sempre foi realmente prático e confiável o suficiente para ser um verdadeiro motorista diário. A Chevrolet nos dá o Corvette, a Audi o R8, e a BMW tem um punhado de impressionantes cupês com o emblema M em oferta. No entanto, algum deles é genuinamente bom o suficiente para rivalizar com o 911, na sua opinião?

BMW Art Cars começou tudo

Os Art Cars não são uma coisa nova, mas eles continuaram evoluindo nos últimos anos. O primeiro BMW Art Cr foi o carro de corrida BMW 3.0 CSL de 1975 projetado pelo escultor americano Alexander Calder (visto acima).

O piloto de corrida francês Hervé Poulain realmente teve a ideia em 1975 e abordou a BMW sobre a ideia ele mesmo. A BMW também não estava realmente a bordo com a ideia, no início. No entanto, Poulain dirigiu o #93 BMW 3.0 CSL na corrida de 24 horas de Le Mans e a resposta ao carro foi bem fenomenal. Depois disso, o Art Car nasceu! Após o primeiro, Frank Stella fez um BMW 3.0 CSL 1976 pós Le Mans, Roy Lichtenstein ratificou um BMW 320i Turbo 1977, e Andy Warhol seguiu com um BMW M1 1979.


Se você quiser ver o Porsche 911 (991.2) GT3 exclusivo de Kyle Monteiro ser exibido no Porsche Classics no Castle no domingo, 15 de setembro. Este evento é hapresentado pelo Porsche Club GB no histórico Castelo de Hedingham em Essex e celebrará os Porsches refrigerados a ar.

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