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Principais conclusões
- A série de documentários “Michael Fassbender: Road To Le Mans” do YouTube acompanha a recuperação de Fassbender após o desgosto de 2022 e documenta sua preparação e participação na edição de 2023 da corrida.
- Fassbender discute sua mentalidade de “falhar e depois falhar melhor” nas corridas, destacando os desafios que enfrentou durante as corridas de 2022 e 2023.
- Apesar das dificuldades, Fassbender mostrou um ritmo genuíno em diversas ocasiões e pretende atingir todo o seu potencial como piloto. Le Mans 2023 foi repleto de ação, apresentando vários momentos importantes e uma vitória notável para a Ferrari.
Nos últimos anos, o ator de Hollywood Michael Fassbender tem trabalhado para correr nas 24 Horas de Le Mans, pilotando pela Porsche no 911 GT3. Ele realizou esse sonho em 2022, e tudo foi documentado no Michael Fassbender: série Road To Le Mans no YouTube pela Porsche. Uma série que ofereceu uma visão incrível dos bastidores de sua jornada. Infelizmente, a edição de 2022 da corrida de resistência francesa não correu como planeado para Fassbender.
Porsche lançará a próxima temporada da série em 17 de novembro de 2023. Desta vez, documenta a preparação de Fassbender e depois a participação na edição de 2023 da corrida depois de sentir que tinha assuntos inacabados.
O que o trailer revela sobre o novo caminho para Le Mans
Especificações do motor Le Mans Porsche 911.2 RSR
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Fabricante |
Porsche |
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Anos de produção |
2013-presente |
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Configuração |
Flat-Seis |
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Deslocamento |
4,2 litros |
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Poder |
503 CV |
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Torque |
360,3 lb-pés |
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Combustível |
Gás |
(O desempenho do veículo é regido pelos regulamentos WEC GTE, detalhes fornecidos pela Porsche)
O próximo lançamento da popular série do YouTube é uma versão mais longa, em estilo de filme, do programa que se concentra na recuperação após o desgosto de 2022. O trailer mostra Fassbender falando sobre o desgosto da corrida de 2022, depois que sua equipe teve uma corrida difícil, e como ele sentiu que essa era sua única chance na corrida. O ator que virou piloto até questiona se ele gosta mais de correr depois dos acontecimentos de 2022, mas essa mentalidade muda rapidamente.
Fassbender diz que parte das corridas é “falhar e depois ir e falhar melhor”, talvez uma referência ao que foi, em última análise, outro evento difícil em 2023 que terminou em acidente. Na vida real, Fassbender e sua equipe chegaram à vista da bandeira quadriculada faltando menos de quatro horas e meia para o final. Mas seu Proton Competition Porsche 911 bateu nas barreiras de pneus no final das curvas do Porsche, e o irlandês sofreu danos terminais no carro. O acidente pode ser visto no YouTube e, embora Fassbender tenha levado o carro de volta aos boxes, não havia conserto.
O trailer mostra alguns dos destaques da edição de 2023 da corrida. A chuva desempenhou um papel importante várias vezes durante o evento, evidenciada por outro Porsche 911 girando no primeiro dia. A angústia e a agonia demonstradas pelos membros da equipe no final do trailer sugerem que é aqui que ocorre a queda de Fassbender com o passar das horas. A própria Porsche enfrentou uma corrida muito difícil em Le Mans em 2023com os três carros inscritos na fábrica saindo antes do meio-dia, tais foram as dificuldades do fabricante alemão.
Fassbender documentou sua jornada de corrida desde 2020
Como Fassbender progrediu para Le Mans
- O ator de Hollywood começou sua carreira no automobilismo em uma temporada inteira da Porsche Sports Cup Deutschland
- Fassbender passou a competir com um Porsche 911 RSR 2017 na European LeMans Series 2020
- O irlandês estreou-se em Le Mans em 2022 e terminou em 51º
- As 24 Horas de Le Mas de 2023 terminaram em acidente para Fassbender
Ele menciona que correr era um sonho de toda a vida para ele, e já disse no passado: “Mesmo antes de começar a atuar, eu tinha um grande sonho de correr”. A jornada de Fassbender para Le Mans começou em 2020, quando ele correu com um Porsche 911 RSR com especificações de 2017 na European Le Mans Series (ELMS) de 2020. O carro estava com a equipe Proton Competition pela qual Fassbender iria correr em Le Mans. O ator irlandês que interpreta Magneto no X-Men franquia começou a jornada para as corridas no Porsche Driving Experience, um programa básico que treina pilotos com um carro Porsche 911 GT3 Cup de 85 cv.
Fassbender passaria para o nível 2 do programa e finalmente o concluiria antes de disputar uma temporada inteira da Porsche Sports Cup Deutschland, pilotando um 911 GT3 Cup. Tudo isto pretendia progredir para Le Mans, e o seu percurso ao longo dessa primeira temporada de corridas está na primeira série do Road To Le Mans. Após essa primeira temporada, a Porsche lançou outra série do show que acompanhou Fassbender ao longo da temporada de 2020, realizada em meio a restrições globais em curso devido à pandemia de COVID-19.
O compromisso de Fassbender fica evidente na segunda série, enquanto ele se esforça para se tornar um motorista remunerado, em vez de um motorista remunerado. A quarta temporada do show documentaria os esforços de Fassbender na temporada de 2022 da European Le Mans Series e culminaria na edição de 2022 de Le Mans com algumas imagens incríveis dos bastidores. Embora sua equipe tenha terminado a corrida em 51º lugar entre 62 inscritos, foi uma experiência difícil para a equipe, daí a determinação de Fassbender em voltar em 2023 e fazer ainda melhor. Infelizmente, 2023 terminaria nas barreiras, e foi particularmente angustiante, já que Fassbender tinha apenas 15 minutos restantes para seu período.
Fassbender desfrutou de corridas de sucesso para a Porsche
Apesar das dificuldades que ele e a equipa enfrentaram em Le Mans, Fassbender mostrou um ritmo genuíno em várias ocasiões. Em 2021, conquistou o seu primeiro pódio ao terminar em segundo na classe em Portimão, Portugal. Fassbender também terminou em terceiro lugar na classe no circuito Paul Ricard em Le Castellet, França.
Fassbender nunca viu isso como uma carreira em tempo integral, dizendo ao Top Gear em 2022 antes de Le Mans “Nunca serei um piloto profissional, mas sou super apaixonado por isso, significa muito para mim . E quero atingir todo o meu potencial.” Esperançosamente, ele poderá voltar ao evento em 2024 e alcançar o resultado que merece.
Le Mans 2023 foi um dos mais cheios de ação em anos
Momentos-chave de Le Mans 2023
- Todos os fabricantes de hipercarros liderariam a corrida em algum momento
- A equipe privada HERTZ Jota liderou apenas em sua segunda corrida com o Porsche 963
- Esta foi a primeira derrota da Toyota na corrida desde 2017
- Ferrari conquistou sua primeira vitória em Le Mans desde 1965
- Fassbender tinha apenas 15 minutos restantes para dirigir antes do acidente
A história em torno de Fassbender e Proton foi apenas um elemento das loucas 24 Horas de Le Mans de 2023. Apresentava a Ferrari partindo da pole position geral pela primeira vez em cinquenta anos. Todos os principais jogadores da ainda nova categoria de hipercarros liderariam a corrida em algum momento, com a vitória geral eventualmente indo para a Ferrari 499P #51 de James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi.
Na classe GTE Am em que Fassbender competiu, a vitória iria para o carro Corvette Racing de Nicky Catsburg, Ben Keating e Nicolas Varrone, com o carro também conquistando a pole position do GTE para a corrida. Um dos outros destaques do evento foi a entrada na Garage 56, inscrita pela Hendrick Motorsports e NASCAR para comemorar o 75º aniversário da série. Ele provou ser mais rápido do que os carros GTE Am durante grande parte do evento, e Jenson Button, Jimmie Johnson e Mike Rockenfeller se saíram bem, apesar de problemas mecânicos que os fizeram perder a ordem.
Fonte: canal Porsche no YouTube
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