.
Alguns carros são tão aguardados que as pessoas esperam alegremente anos pela sua chegada e, quando finalmente chegam às calçadas e às concessionárias, podem fazer ainda mais barulho. Às vezes, o mercado de reposição pode se agarrar a esses exemplos e dar uma volta com eles. Poucos carros fizeram tanto barulho ao entrar no mercado nos últimos dois anos quanto o novo GMC Hummer EV. Surpreendentemente, porém, o mercado de reposição não parece ter muito interesse no novo Hummer. A menos que você tenha bolsos extremamente fundos e more na Flórida, claro. Jipes SoFlo colocou as mãos em uma versão Edição 1 do gigante EV e a fez em casa, na praia, com uma personalização extrema.
Este é provavelmente o Hummer EV mais louco do planeta
Isso se deve às modificações, sendo a mais óbvia a pintura. Na verdade, a tinta nem é de verdade, mas um revestimento epóxi com fibras de kevlar “Verde Exército” misturadas na carroceria e pretas nos acabamentos. Sim, é o mesmo tipo de material usado em coletes à prova de balas. SoFlo não comentou se o carro é tecnicamente à prova de balas, mas disse: “o revestimento é perfeito para desviar qualquer projétil off-road”. Então, talvez não leve uma metralhadora ou um lançador de granadas, o que deve ser dito, considerando que isso vem da Flórida.
Para tornar o Hummer EV ainda mais confortável nas praias ou nos marismas, a SoFlo também adicionou algumas modificações off-road, incluindo um kit de elevação de quatro polegadas e enormes pneus Milestar Patagonia M/T de 38 polegadas enrolados em alumínio XD de 20 polegadas. rodas pintadas de ouro. Se você está preocupado com a diminuição das imensas capacidades da fábrica, não o faça. Aparentemente, ele ainda pode andar de caranguejo e ir de 0 a 60 em cerca de 3 segundos quando o modo Watts To Freedom (WTF) está ativado, graças a cerca de 1.000 cavalos de potência.
O GMC Hummer EV da SoFlo é em partes iguais ridículo e incrível
A SoFlo até deu ao seu Hummer EV um novo nome, Strikeforce, que é igualmente infantil e fantástico. Essa avaliação também poderia ser aplicada ao interior do Strikeforce. Os assentos, encostos de cabeça, painel, painéis das portas, console central e apoios de braços foram todos revestidos com material à prova de intempéries de qualidade marítima, neste caso, estilizados para parecer couro marrom com costura de diamante e detalhes em preto. “Qualidade marítima” refere-se ao fato de que este material é geralmente encontrado em barcos ou outros meios de transporte aquáticos.
A Flórida pode ter um clima maluco, desde o sol escaldante até furacões, e o couro tradicional não gosta desse tipo de condição. Usar o material à prova de intempéries significa que você pode molhar os assentos ou remover as tampas em T por longos períodos e não se preocupar com os assentos personalizados. Porém, não podemos deixar de sentir que o interior seria mais autêntico se o material do assento fosse decorado com couro de crocodilo ou cobra.
SoFlo já está planejando futuras construções do GMC Hummer, e veremos como eles serão nomeados e quão selvagens serão. No entanto, as reencarnações futuras serão equipadas com um protetor de pára-brisa, uma capa de cama traseira inclinada e uma barra de empurrar sobre a grade, sem mencionar as prováveis alterações nos pára-choques. Também pudemos ver uma versão 6×6 criada pela empresa irmã da SoFlo, Apocolypse, que se concentra na construção de versões de seis rodas de Jeep Wranglers, Gladiators, Ram trucks e Ford Broncos. Quem sabe quanto isso vai custar, mas julgando que o Strikeforce custa a partir de US$ 219 mil, presumimos que seria absolutamente absurdo.
.
