Este foi o muscle car mais potente dos anos 2000

A década de 1960 é considerada a era de ouro para carros musculosos. No entanto, na virada do século, as montadoras americanas continuaram a construir muscle cars com muita potência. Alguns desses muscle cars, como o Ford Mustang SVT Cobra ou o Dodge Challenger STR8, eram extremamente desejáveis. No entanto, alguns não eram tão populares, como o Pontiac GTO de última geração.

Entre os muscle cars disponíveis na década de 2000, alguns produziam toneladas de cavalos de potência. Alguns muscle cars naturalmente aspirados com motor V8, como o Challenger SRT8 2008-2009, produziam 425 cv. No entanto, alguns exemplos da época usavam motores V8 superalimentados que produziam ainda mais cavalos de potência. Acontece que Vau e Shelby construiu o muscle car mais potente dos anos 2000.

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O Muscle Car Mais Poderoso dos Anos 2000: Shelby GT500 Super Snake

Produzindo mais de 725 cv, o Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake 2007 é o muscle car mais potente da era dos anos 2000. Alimentado por um motor V8 supercharged de 5,4 litros, foi uma homenagem ao exclusivo e original Shelby GT500 Super Snake de 1967.

Durante o ciclo de produção do Mustang de quinta geração, a Ford estava comemorando o 40º aniversário do modelo, especificamente em 2005. Como resultado, a montadora introduziu vários modelos de edição especial, amplamente inspirados no Mustang de 1967-69.

Na época, a Shelby American também foi encarregada de construir modelos especiais, incluindo o Shelby GT-H, o Shelby GT, o Shelby GT-C, o Shelby Terlingua e os modelos de alto desempenho GT350 e GT500.

Discussão

Você deve adquirir um Mustang GT500 antes que seja tarde demais

Rumores circularam nos últimos meses de que um modelo GT500 retornará nos próximos anos, mas sem provas concretas da Ford ou da Shelby, não estamos convencidos. Então, se o GT500 2023 for o último modelo, você precisa sair e reivindicar um antes que os preços disparem. O GT500 tem sido um ícone da linha Mustang desde 1967, e conseguir um deve ser uma prioridade para os fãs obstinados da Shelby.

A edição especial principal era o Super Snake. Os modelos Ford Shelby Mustang GT500 2007-2009 podiam ser trazidos para Shelby para a atualização do Super Snake. Isso melhorou a potência e o torque de saída com uma escolha de superchargers, um novo escapamento, admissão e um trem de força revisado.

Shelby Mustang GT500 Super Snake – Uma Visão Moderna

O Shelby GT500 Super Snake 2007 foi inspirado em um projeto experimental de 1967. Em 1967, a Shelby usou um GT500 e substituiu o motor pelo V8 de 7,0 litros do carro de corrida Ford GT MkII. Outras melhorias foram feitas no modelo, oferecendo componentes inspirados nos carros de corrida GT MkII que competiram em LeMans.

O Super Snake de 1967 foi desenvolvido explicitamente para o teste de pneus Goodyear Thunderbolt. Apenas um exemplar do Shelby GT500 Super Snake de 1967 foi construído, e foi vendido por ridículos US$ 2,2 milhões, tornando-o o Mustang mais caro já vendido em leilão.

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O GT500 Super Snake 2007 usou um V8 superalimentado

Especificações do motor Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake

(Fonte: Leilões Mecum)

O Ford Shelby Mustang GT500 padrão de 2007 usava um motor V8 de 5,4 litros superalimentado. Este motor com cames duplos no cabeçote foi ajustado para desenvolver 500 cv e 480 lb-ft de torque com o supercharger do tipo roots Eaton M122H. Para o GT500 Super Snake, o motor foi atualizado para um supercharger padrão da Ford Racing que ajudou a produzir 600 cv. No entanto, o supercharger Kenne Bell de parafuso duplo opcional melhorou a potência de saída para mais de 750 cv e 650 lb-ft de torque.

Além do supercharger, Shelby incluiu um sistema de escapamento Borla cat-back e uma entrada de ar frio para ajudar a melhorar o desempenho do motor. O motor é acoplado a uma transmissão manual Tremec TR-6060 de 6 velocidades com um shifter de curso curto. O Super Snake também é atualizado para um eixo de transmissão leve de uma peça, acoplado a um diferencial de 3,73:1.

Com os 750 cv da atualização do Kenne Bell Supercharger, Shelby afirmou que o Mustang GT500 Super Snake poderia acelerar de 0 a 60 MPH em impressionantes 3,5 segundos. Para o desempenho que ele tinha, o Super Snake era relativamente econômico. A EPA classificou o GT500 Super Snake em 15 MPG na cidade e 21 MPG na estrada.

Melhorias no manuseio do Shelby Mustang GT500 Super Snake

O Mustang GT500 Super Snake 2007 estava disponível com uma atualização de suspensão que incluía nova suspensão coil-over Shelby/Eibach, barras estabilizadoras Shelby/Eibach, Ford Racing Suspension ou componentes Shelby/Eibach Suspension. Os freios aprimorados, graças às pinças Shelby/Baer Extreme de 6 pistões, ajudaram com maior poder de parada.

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Veja por que os modelos Shelby GT500 Super Snake valem muito

Carroll Shelby desenvolveu apenas um exemplar do Mustang GT500 Super Snake em 1967 para o teste de pneus da Goodyear. Sem perceber o verdadeiro valor deste exemplar único, o protótipo experimental foi vendido por uma humilde quantia de US$ 5.000 em agosto de 1967. No entanto, o mesmo Protótipo do Mustang GT500 Super Snake foi vendido por incríveis US$ 2,2 milhõestornando-o o Mustang mais caro já vendido em leilão.

A Shelby também fabricou Mustang GT500 Super Snakes limitados de 2007 a 2009. A raridade torna o Super Snake bastante valioso e altamente desejado por colecionadores. O Super Snake estava disponível com os estilos de carroceria cupê e conversível do Mustang GT500. Embora não esteja especificamente documentado, estima-se que a Shelby American atualizou cerca de 500 unidades, a maioria das quais eram cupês de capota rígida. Isso tornou os modelos conversíveis mais raros e desejáveis.

Valores atuais do Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake 2007

(Fonte: Hagerty)

Alguns exemplares do Shelby GT500 Super Snake tinham originalmente um preço de etiqueta de $ 45.000 em 2007. Em termos de seus valores hoje, Hagerty estima que um Super Snake com um cupê de capota rígida vale US$ 43.700 em condições razoáveis ​​e, em média, US$ 53.700 quando em boas condições. Em excelentes condições, um Mustang GT 500 Super Snake vale US$ 72.800, mas pode chegar a US$ 99.900 se for elegível para uma exibição no concurso.

Menos conversíveis Super Snake foram construídos e, como são mais desejáveis, são automaticamente mais valiosos. Em condições razoáveis, um Mustang Super Snake conversível vale US$ 50.900; em média, eles valem US$ 59.900 em boas condições. Exemplares bem cuidados em excelentes condições podem render até US$ 84.000, mas espantosos US$ 120.000 em condições Concours.

A opção Super Snake era, em essência, uma atualização de pós-venda disponível para clientes do Shelby Mustang GT500 padrão 2007-2009. Curiosamente, as modificações de atualização do Super Snake eram tão significativas que anularam a garantia padrão do fabricante da Ford.

No entanto, a Shelby American incluiu uma garantia limitada nas peças do pacote Super Snake. Mas efetivamente, o Mustang GT500 estava fora da garantia se recebesse o upgrade Super Snake.

Fontes: Hagerty, Leilões Mecum, Vau