Comparação entre Ram Rampage e Ford Maverick: confronto de caminhonetes compactas

É um fato muito conhecido que os americanos adoram Caminhões. Na verdade, a América do Norte é atualmente o maior mercado de picapes do mundo e não mostra sinais de desaceleração. Gigantes como Ford, GMC, Toyota e Hyundai são alguns dos principais players do setor, oferecendo uma série de modelos diferentes. A Blue Oval domina com a F-150 e também está deixando marca no segmento de picapes compactas com a Maverick. Uma picape compacta mantém todas as características de uma picape comum, mas é mais econômica, manobrável e também muito prática.

A Ford tem dominado este segmento com o Maverick, mas com a estreia do Ram Rampage na América do Sul, as coisas podem começar a parecer diferentes em casa. Há rumores de que o Ram Rampage poderá em breve entrar nos EUA e se estabelecer como um dos jogadores dominantes em sua classe. Então, como esses dois caminhões se sairão um contra o outro? Bem, é hora de descobrir!

1 Quem assume a liderança com as opções de acabamento?

Dando início à programação, o acabamento Ram Rebel prepara o cenário para o Rampage. Este acabamento significa negócios e está equipado com um motor turbodiesel que funciona em conjunto com uma transmissão automática de nove velocidades e tração nas quatro rodas. O Rebel também possui recursos de segurança avançados, um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas no departamento de tecnologia e elegantes rodas de 17 polegadas.

Em comparação, o acabamento XL equivalente da Ford vem com rodas de aço, faróis LED automáticos e um ponto de acesso WiFi. E embora possa não ser tão chamativo quanto o Rampage’s Rebel, é uma escolha confiável e prática. O sistema de infoentretenimento é menor, mas dá conta do recado. Inegavelmente, o modelo básico do Maverick é mais atenuado quando comparado ao ponto inicial do Rampage.

Para quem busca um toque de luxo, o acabamento Ram Laramie vem em socorro. Com bancos de couro, acabamento externo cromado e elegantes rodas de 18 polegadas com corte diamantado, o Laramie exala sofisticação. Competindo com ele, o Maverick XLT possui rodas de alumínio de 17 polegadas e pára-choques elegantes na cor da carroceria, adicionando um toque de requinte à linha.

Mas a joia da coroa da família Ram Rampage é o acabamento R/T, que abraça uma personalidade esportiva. Ele saúda seus proprietários com bancos de couro e camurça adornados com costuras em vermelho rubi, complementados por suspensão esportiva e escapamento duplo. Os emblemas laterais R/T e os gráficos do capô realçam o visual esportivo, enquanto as rodas pretas brilhantes de 19 polegadas completam o conjunto dinâmico.

Do lado do Maverick, o Lariat reina supremo como o acabamento mais luxuoso antes do Tremor voltado para o off-road. Ele oferece vários recursos que exalam elegância, incluindo:

• Bancos e volante em couro

• Iluminação ambiente

• Entrada sem chave

• Controle climático de zona dupla

• Pacote Ford Co-Pilot360

• Controle de descida de colina

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2 Ram Rampage vs Ford Maverick: Segurança

Ambas as empresas não deixam pedra sobre pedra no que diz respeito à segurança dos seus clientes. Começando com o Ram Rampage, a segurança é uma prioridade máxima em todos os níveis de acabamento. Os níveis de acabamento Rebel e Laramie apresentam uma impressionante variedade de recursos de segurança que funcionam em harmonia para ajudar os motoristas a permanecerem vigilantes e conscientes do que os rodeia. Os recursos que valem a pena mencionar são:

• Controle de cruzeiro adaptativo

• Monitoramento de ponto cego

• Alertas de tráfego cruzado traseiro

Enquanto isso, o homólogo Ford do Rebel também brilha no departamento de segurança. As versões XL e XLT vêm equipadas com faróis automáticos de LED, garantindo excelente visibilidade durante viagens noturnas. O acabamento Maverick vai além ao oferecer um ponto de acesso Wi-Fi, permitindo conectividade contínua e acesso a informações em tempo real.

Além disso, ambos os camiões incorporam uma construção robusta e uma série de airbags para proteger os ocupantes em caso de colisão. Eles também apresentam sistemas de controle de estabilidade que ajudam a manter a estabilidade do veículo durante condições de estrada desafiadoras.

Em termos de classificações de segurança, tanto o Ram Rampage como o Ford Maverick foram submetidos a testes rigorosos por organizações de segurança. No entanto, as classificações oficiais de segurança ainda não foram divulgadas. Se você deseja adquirir um desses caminhões, fique atento às informações mais recentes.

3 Quem tem vantagem em desempenho?

Ambas as picapes não recuam quando se trata de desempenho. O Ram Rampage recebe um motor turbo diesel de 2,0 litros que produz 170 cavalos de potência e 280 lb-pés de torque. Embora este motor priorize eficiência e economia, pode não ser o mais impressionante em termos de desempenho bruto. No entanto, suas características de baixo torque tornam-no uma escolha sólida para reboque. Juntamente com uma transmissão padrão de nove velocidades, o Rampage atinge 0-60 em 10,9 segundos.

Se isso não bastasse, o Rampage também oferece um motor furacão turbo opcional de 2,0 litros, com impressionantes 272 cavalos de potência e 292 lb-pés de torque que também pode ser acoplado a um sistema híbrido. Este Rampage movido a gás pode atingir 0-60 em rápidos 6,9 segundos.

Por outro lado, o Ford Maverick começa com um motor híbrido de 2,5 litros, acoplado a uma transmissão CVT. Embora o sistema híbrido forneça uma potência combinada de 191 cavalos de potência e 155 libras-pés de torque, é a economia de combustível que realmente brilha. O Maverick atinge excelentes 42 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia, tornando-o pioneiro no departamento de eficiência. Seu tempo de 0 a 60 chega a 7,6 segundos.

Mas o Blue Oval não para por aí e oferece ainda outra opção de motor – o motor EcoBoost de 2,0 litros que produz 250 cavalos de potência e 277 lb-pés de torque. Emparelhado com uma suave transmissão automática de oito velocidades, este motor impulsiona o Maverick a 0-60 em rápidos 6,5 segundos. Apesar do aumento de potência, o EcoBoost mantém uma economia de combustível respeitável em 23 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia.

Então. neste confronto de desempenho, o Maverick ganha vantagem com sua aceleração mais rápida e notável eficiência de combustível. No entanto, as capacidades de reboque e as opções de diesel do Rampage o tornam um candidato digno para quem procura um carro-chefe.

4 O Rampage pode enfrentar o Maverick?

A questão de saber se o Ram Rampage pode enfrentar o Ford Maverick é intrigante e, embora não tenha sido confirmado para o mercado dos EUA, o Rampage traz algumas características impressionantes para a mesa. Comparado ao Maverick, o Rampage apresenta-se como uma opção mais luxuosa, entrando em um segmento dentro do nicho de caminhões compactos que permanece insatisfeito. Essa explosão no mercado pode ser uma vantagem para Ram.

E embora os detalhes sobre uma potencial versão americana do Rampage ainda não estejam disponíveis, é razoável supor que poderá oferecer centrais eléctricas ligeiramente diferentes, adaptadas ao mercado americano. Além disso, um nível de acabamento voltado para off-road seria uma adição altamente esperada, proporcionando ao Maverick Tremor uma competição séria, especialmente considerando a associação de Ram com as capacidades lendárias do Jeep.

Em conclusão, se o Ram Rampage fosse introduzido nos EUA, poderia de fato desafiar o Ford Maverick em vários aspectos. A sua abordagem luxuosa e possíveis capacidades off-road atrairiam um conjunto único de compradores e poderiam impactar significativamente o mercado de caminhões compactos. Portanto, só o tempo poderá dizer se Ram decidirá lançar o Rampage no mercado americano, mas se o fizerem, poderá ser um confronto emocionante contra o Maverick.