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Se você gosta de seus motores, então você sabe sobre a popularidade do motor boxer. Este tipo de projeto de motor é uma maravilha da engenharia e é elogiado por seu exclusivo layout de cilindro horizontalmente oposto, que literalmente dá socos. O projeto do motor boxer não só fornece um baixo centro de gravidade, mas também oferece uma entrega de potência equilibrada e suave. Vimos motores boxer usados em Subarus e Porsches – toda a família 911 usa um motor boxer. No entanto, quando se trata de motocicletas, BMW pode ser creditada por trazer essa tecnologia para a frente e refinar e aperfeiçoar consistentemente seu design ao longo do tempo. Depois de usar o motor boxer em suas motocicletas por décadas, a BMW Motorrad finalmente lançou sua versão mais potente até agora.
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O motor boxer mais potente da BMW Motorrad
A BMW Motorrad acaba de revelar sua mais nova motocicleta de aventura, a R 1300 GS Adventure. Este novo gigante ADV está pronto para revolucionar o segmento de motos de aventura mais uma vez. No coração desta nova motocicleta GS está uma versão reconstruída do motor da R 1300 GS. O pessoal da BMW redesenhou quase completamente o motor boxer de dois cilindros de 1,3 litro, bem como o chassi, a carroceria e o design, quando comparado ao antecessor da motocicleta. O novo motor boxer está quebrando os limites do que pode ser alcançado em uma motocicleta de aventura.
Embora a moto em si seja uma beleza, o lendário motor boxer de dois cilindros continua sendo o centro das atenções. O motor recém-projetado foi introduzido pela primeira vez na R 1300 GS, mas agora é significativamente mais compacto e pode ter um impacto mais forte. A compactação da unidade foi possível colocando a transmissão sob o motor e um novo arranjo da transmissão do eixo de comando. O resultado é um motor que gera impressionantes 145 cv com um torque máximo de 110 lb-ft. Esses números fazem dele o motor boxer mais potente da BMW já produzido em série.
Especificações do motor BMW R 1300 GS Adventure 2025
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Motor |
Boxer duplo de 1300 cc |
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Transmissão |
MT ou ASA |
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Poder |
145 cv a 7.750 rpm |
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Torque |
110 lb-ft a 6.500 rpm |
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A evolução do motor boxer da BMW
A jornada da BMW com o motor boxer começou em 1923 com a introdução da BMW R 32, a primeira motocicleta do fabricante alemão. Isso preparou o cenário para uma longa tradição de uso de motores de dois cilindros horizontalmente opostos e, ao longo dos anos, a BMW conseguiu refinar e aprimorar continuamente o motor boxer em suas motocicletas.
A BMW começou a adicionar garfos telescópicos e suspensão de braço oscilante, que complementavam as capacidades do motor boxer, e então a transição de motores refrigerados a ar para parcialmente refrigerados a água em modelos como a R 1200 GS marcou um salto significativo em desempenho e eficiência. Os mais recentes motores boxer da BMW, como visto na R 1300 GS Adventure, apresentam a tecnologia ShiftCam da BMW, que otimiza o tempo de válvula para melhor entrega de potência e eficiência de combustível.
Se comparássemos o lendário motor boxer da BMW com os motores bicilíndricos paralelos ou V-twin usados em outras motocicletas, o motor boxer se destaca por sua suavidade e equilíbrio. Embora os motores bicilíndricos paralelos também sejam compactos e diretos, eles geralmente não têm o equilíbrio inerente de um motor boxer. Os motores V-twin são mais populares em motocicletas cruiser e oferecem um caráter e entrega de torque únicos, mas são tipicamente mais volumosos e podem criar um centro de gravidade mais alto. No entanto, no layout horizontalmente oposto do motor boxer, você pode sentir vibrações mínimas. O centro de gravidade mais baixo também pode ajudar no manuseio e na estabilidade, que é o que você precisará em motocicletas de turismo e aventura.
A inovação da BMW e o uso dedicado do motor boxer culminaram na criação do seu motor boxer mais potente de todos os tempos com a R 1300 GS Adventure. Esta nova potência não só ressalta a proeza de engenharia da BMW Motorrad, mas também estabelece um novo padrão no segmento de motocicletas de aventura, prometendo aos pilotos uma combinação inigualável de desempenho, confiabilidade e emoção.
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