Esses sedãs V8 rápidos e luxuosos são os últimos de sua espécie

A ampla adoção da eletrificação vem impactando o mercado de motores de combustão interna há alguns anos, e os grandes motores multicilíndricos são os mais afetados.

Vários motores de 12 cilindros e V10s já foram eliminados, e agora os V8s estão começando a sair da grade, com carros de luxo sendo um dos segmentos mais atingidos. Os sedãs de luxo dependiam da exclusividade de grandes motores potentes para criar demanda, e a sedã esportivo subsegmento ainda mais.

Alguns retornam mais fortes e rápidos porque os avanços atuais no trem de força continuarão impulsionando e, em muitos casos, aprimorando sedãs de luxo velozes, mas ainda é importante documentar a aposentadoria de motores que elevaram suas respectivas cargas a excelentes tempos de desempenho.

À medida que se aproxima o marco de meados da década de 2020 para a adoção da eletrificação, vejamos as últimas sedãs esportivos de luxo com motor V8 destinados a se tornarem clássicosao aposentar os V8s que os impulsionaram à glória do passado.

Discussão

Carros esportivos de seis cilindros podem realmente competir com os potentes V8?

A tecnologia está avançando, e rápido. Já se foram os dias em que o deslocamento dominava tudo, pois em 2024, os fabricantes estão optando por motores menores e mais eficientes quando se trata de alimentar suas máquinas mais potentes. Basta olhar para a Ferrari e a McLaren. Mais frequentemente, eles recorrem a blocos de 6 cilindros em vez de V8s, e o mesmo pode ser dito sobre a Lotus e a Mercedes-AMG também. O que você acha, você ainda prefere encontrar um V8 sob o capô, ou um 6 cilindros quente é bom o suficiente?

10 Desempenho esportivo Lexus IS F 2023

0-60 MPH em 4,4 segundos

A Lexus tem tudo a ver com elegância e refinamento, e a Toyota afina alguns motores finos e potentes para sua divisão de luxo. Com um pouco de diligência de engenharia, eles também transformam sedãs compactos premium, como o IS, em sedãs esportivos emocionantes, como o Lexus IS F, que exibe luxo simples, tecnologia avançada e números de desempenho impressionantes.

Desempenho esportivo Lexus IS F 2023

Especificações cortesia da Lexus

O Lexus IS F é bem equilibrado em sua composição e apresentação. O V8 de cinco litros era uma maravilha de suavidade no sedã LS de tamanho normal, e é um turbilhão de desempenho no IS F, tanto em sua entrega de potência em uma pista de corrida quanto em seu silêncio em estradas cotidianas. Espero que ele continue como base para futuros híbridos.

9 Chrysler 300C 2023

0-60 MPH em 4,3 segundos

O Chrysler 300C 2023 é o mais próximo que você pode fazer seu Chrysler 300 agir como um Charger Scat Pack, com um HEMI V8 de 6,4 litros sob o capô. O carro tinha um manuseio excepcionalmente bem controlado, considerando que sua principal intenção era luxo, não desempenho. Ao contrário do novo Dodge Charger eletrificado, a Stellantis não tem planos para um novo Chrysler 300.

Especificações do Chrysler 300C 2023

Especificações cortesia da Stellantis

A beleza do HEMI V8 é que ele pode se sentir facilmente em casa em um Dodge Muscle Car, uma picape Ram, um Jeep SUV e um sedã de luxo Chrysler. Ele produz perto de 500 cv, aqui, mas faz o carro parecer que é isso que ele foi feito para ter, em vez dos V6s e V8s mais dóceis mais abaixo na linha. O Chrysler 300C 2003 é um dorminhoco.

8 Grande Final do Maserati Quattroporte 2024

0-60 MPH em 4,2 segundos

O nome pode não sair da língua tão facilmente quanto Ghibli, mas o Maserati Quattroporte 2024 está um passo acima de seu irmão menor, em tamanho exterior, se não em capacidade de lançamento e espaço interno. O Maserati Quattroporte se despede da era V8, pois passa por 2024 usando apenas o motor Ferrari V6, enquanto se prepara para um futuro elétrico.

Especificações da Grande Final do Maserati Quattroporte 2024

Especificações cortesia da Maserati

O Ferrari V8 produz oito cv a mais do que no Ghibli, mas, como este último, ficará sem modelos para alimentar (a produção terminou no final de 2023). O futuro Quattroporte está programado para usar um trem de força híbrido, que provavelmente usará um V6 soprado de alta potência para levar os cv acima da marca de 800.

7 Bentley Flying Spur 2023

0-60 MPH em 4,0 segundos

Você pode pensar no Bentley Flying Spur 2024 mais como uma limusine de luxo do que um sedã esportivo, mas controle esse tempo de 0 a 60. O empurrão do V8 de 4,0 litros da Volkswagen-Audi certamente, e um chassi avançado contribuem muito para transformar o Flying Spur em um elefante dançante em um conjunto de curvas de alta velocidade.

Especificações do Bentley Flying Spur 2023

Especificações cortesia da Bentley

Que o Bentley Flying Spur pode correr do jeito que ele faz é uma prova de seu maravilhoso V8 biturbo. Este é um carro grande, pesando duas toneladas e um terço, e chegar a 60 mph em quatro segundos é nada menos que incrível. A Bentley declarou intenções de se tornar totalmente elétrica, então isso vai deixar o V8 parado no banco.

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6 2024 Maserati Ghibli 334 Último

0-60 MPH em 3,9 segundos

A presença de um Ferrari biturbo V8 transforma o Ghibli 334 Ultima no sedã de luxo definitivo, e o visual elegante e discreto o torna um dos sedãs esportivos mais bonitos do planeta. O nome Ghibli tem sido usado em vários estilos de carros ao longo de 55 anos, e não há informações se ele permanecerá.

Especificações do Maserati 334 Ultima 2024

Especificações cortesia da Maserati

Por mais suave e estimulante que seja o motor da Ferrari, ele tem que dar lugar à eletrificação, e o último rumor é que o Ghibli pode voltar a ser um cupê na linha GranTurismo/GranCabrio. Por enquanto, porém, a saída do V8 da Ferrari faz do Ghibli o quatro portas mais rápido do planeta.

5 2024 Audi S8

0-60 MPH em 3,8 segundos

O Audi S8 é um desses elefantes dançantes do mundo automotivo – um carro gigante que está vestido para atuar e é leve em seus pés – entregando um manuseio preciso que desmente seu tamanho, potência e apresentação. O formidável VW Group 4.0 litros V8 é usado em muitos veículos diferentes, e faz do Audi S8 um carro que é fácil de amar.

Especificações do Audi S8 2024

Especificações cortesia da Audi

O V8 4.0 biturbo não está em seu ponto mais potente no S8 2024 (sua melhor iteração Audi foi na perua RS 6), mas em ambos os casos, ele transformou carros de quatro portas eloquentemente apresentados e seguros em excelentes tourers. Não há nenhuma informação sobre como a Volkswagen planeja usar o V8 suave e refinado em seus planos de eletrificação.

4 Mercedes-Benz E 63 AMG 2023

0-60 MPH em 3,4 segundos

A Mercedes-Benz adotou a eletrificação antes de outras montadoras e vem aprimorando seus motores com sistemas híbridos leves há alguns anos. O próximo passo é mudar de V8s para motores menores e mais simples, e isso significa que carros como o sedã Mercedes-AMG E 63 provavelmente se afastarão dos motores V8.

Especificações do Mercedes-Benz E 63 AMG 2023

Especificações cortesia da Mercedes-AMG

O V8 biturbo de 4,0 litros feito à mão é um desses motores AMG que é construído por uma pessoa, o que significa que suas saídas não são cortadas e secas porque depende de como ele é montado. Então, você pode obter mais do que os impressionantes 603 cavalos de potência e 627 lb-ft de torque, o que significa arrancadas de 0 a 60 ainda mais rápidas.

3 Cadillac CTS-V Blackwing 2024

0-60 MPH em 3,4 segundos

Por muito tempo, a Cadillac foi vista como o epítome do excesso de luxo, com carros que eram ostentosos e ondulantes, com motores V8 grandes e de baixo desempenho. E então veio a série V, e a empresa está de volta ao papel de liderança do V8 que começou há mais de um século.

Especificações do Cadillac CTS-V Blackwing 2024

Especificações cortesia da Cadillac

O Cadillac CT5-V Blackwing é nada menos que inspirador, capaz de chegar a 60 mph em 3,5 segundos e marcar o velocímetro em 200 mph. Ainda não se sabe por quanto tempo o V8 supercharged vai durar, mas por enquanto, ele faz do Cadillac CT5-V Blackwing o melhor carro familiar para dormir.

2 Porsche Panamera Turbo S 2024

0-60 MPH em 3,1 segundos

Lembra quando todos nós pensávamos que um Porsche de quatro portas era uma abominação? E então um 911 de quatro portas seria uma abominação? E então nós ganhamos o Panamera, equipado com motores maravilhosos como o V8 biturbo de 4,0 litros do Grupo VW. O Porsche de quatro lugares é um formidável sedã esportivo há duas gerações.

Especificações do Porsche Panamera Turbo S 2024

Especificações cortesia da Porsche

Por mais espantosos que sejam os 620 cv produzidos por esta iteração do V8 biturbo de quatro litros, ele se tornou um sedã esportivo ainda mais incrível quando foi pareado com um sistema plug-in no Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. O V8 estará de volta, no entanto, em um novo Turbo S, já que todos os Panameras agora são híbridos com V6s biturbo.

1 BMW M5 CS 2023

0-60 MPH em 2,6 segundos

Quando pensávamos que a BMW abandonaria seu maravilhoso V8 de 4,4 litros, depois de alguns maravilhosos carros F90 M5, ela arrasou e fez um híbrido plug-in para o M5 2025. Presumimos que certos motores desaparecerão com o impulso para a eletrificação, mas a BMW mostra que você não joga fora um V8 perfeitamente bom.

Especificações do BMW M5 CS 2023

Especificações cortesia da BMW

O desempenho do M5 de saída foi incrível e ficou ainda mais evidente com a versão CS, que podia disparar a 60 mph em consideravelmente menos de três segundos. Agora, a velocidade máxima em BMWs é limitada a 155 mph, em um acordo de cavalheiros com a Mercedes-Benz, mas o pacote M Driver Professional permitirá que ele atinja 190.

Fontes: Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Maserati, Mercedes-AMG, Lexus, Porsche, Stellantis.