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Quando o primeiro Ariel Nomad chegou em 2015, este off-roader ultraleve e bruto era tudo sobre simplicidade e robustez. Desde então, a empresa sediada no Reino Unido produziu várias outras versões de seu biposto de alto desempenho.
Incluindo o Ariel Nomad Tactical projetado para off-road mais extremo com suspensão reforçada e recursos de proteção, o Ariel Nomad R equipado com um motor superalimentado que oferece ainda mais potência e agilidade, e o Ariel Nomad 2 de última geração fazendo sua estreia no Salão do Automóvel de 2024. Festival de Velocidade de Goodwood com chassis atualizado e melhorias de desempenho. Agora, esta máquina verde de alta potência se torna totalmente elétrica com o conceito E-Nomad.
Carro nômade com aparência questionável
Não gosto da aparência dessa variante elétrica com aquele painel de teto rígido que abriga um pneu sobressalente de tamanho normal. Tudo isso esconde o visual durão e básico do Nomad. Além disso, com aquelas enormes antenas duplas substituindo as luzes de feixe espalhado acima, toda essa eletrificação parece ter acabado com cada grama de frescor que torna o Ariel Nomad tão distinto, do ponto de vista do design, de qualquer forma.
Mas, ei, ele é totalmente elétrico, é incrivelmente rápido e marca uma nova direção ousada para a empresa conhecida por seus veículos de baixo volume e alta rotação, como o popular esportivo Ariel Atom, voltado para pistas.
Por dentro, o interior minimalista do E-Nomad coloca a funcionalidade em primeiro lugar, com um painel de interruptores central para fácil acesso aos modos de direção e configurações da bateria. O display TFT da AIM Technologies fornece dados essenciais específicos do EV, mantendo você informado e no controle.
Um veículo elétrico off-road com velocidade e potência
Assim como todos os Nomads anteriores, este EV mantém sua construção leve e o sistema de tração traseira, gerando torque constante, seja em rodovias abertas ou em terrenos off-road.
Motivando essa pequena fera está uma única caixa de engrenagens de motor integrada e unidade inversora da Cascadia Motion, conhecida como IDM90. Essa configuração de tração traseira produz respeitáveis 210 kW de potência (cerca de 277 cavalos de potência) de um sistema de bateria de 450 V e 41 kWh, impulsionando o E-Nomad de 0 a 60 mph em apenas 3,4 segundos, um número que o coloca entre os veículos off-road mais rápidos do mundo, de acordo com a Ariel.
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Especificação |
Métrica |
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Poder |
210 kW (281 BHP ou aprox. 277 HP) |
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Torque |
490 Nm (aprox. 362 lb-ft) |
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0-60 MPH |
3,4 segundos |
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Velocidade máxima |
Não especificado (projetado para off-road) |
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Peso |
896 kg |
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Transmissão |
Tração traseira |
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Transmissão |
Caixa de velocidades de velocidade única |
Manuseio, estabilidade off-road e foco na sustentabilidade do Ariel E-Nomad
Se você estiver levando este foguete de quase 300 cavalos de potência para fora do caminho batido, seu diferencial de deslizamento limitado melhorará a estabilidade e o manuseio ao distribuir a potência uniformemente entre as rodas traseiras. A inclusão do novo sistema ABS da Ariel com modos on-road e off-road selecionáveis, juntamente com a frenagem regenerativa, aumenta ainda mais sua destreza off-road ao permitir a recuperação de energia e a direção com um pedal em ambientes desafiadores.
Você não pode vá verde sem uma dose de sustentabilidade na mistura. Aqui, o Ariel E-Nomad apresenta painéis de carroceria de biocomposto de fibra de linho leves, que são 9% mais leves do que a fibra de carbono e reduzem significativamente as emissões de CO2. Seu design aerodinâmico, aprimorado pelo software Bramble CFD, reduz o arrasto em 30% em comparação ao Nomad padrão, contribuindo para maior alcance e melhor desempenho.
Bateria e alcance
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Especificação |
Métrica |
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Capacidade da bateria |
450 V 41 kWh |
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Faixa |
Até 150 milhas (240 km) |
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Opções de carregamento |
Carregamento rápido CA (Tipo 2) e CC (CCS2) |
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Tempo de carregamento (20%-80%) |
Menos de 25 minutos (com carregamento rápido) |
A Ariel recorreu à empresa britânica Rockfort Engineering para o sistema de bateria de 450 V e 41 kWh do E-Nomad, com doze módulos Pegasus V3 de alta energia. Apesar do design leve, a bateria oferece desempenho impressionante, permitindo que o E-Nomad alcance um alcance de até 150 milhas com uma única carga.
Sistemas avançados de gerenciamento térmico, incluindo resfriamento e aquecimento integrados, garantem que a bateria opere de forma eficiente em várias condições. O radiador montado na frente e o aquecedor interno mantêm temperaturas ideais, esteja você acelerando pelo Vale da Morte ou atravessando montanhas no Alasca.
A empresa afirma que o carregamento é flexível e rápido, com opções de carregamento rápido CA (Tipo 2) e CC (CCS2). A bateria pode ser carregada de 20% a 80% em menos de 25 minutos usando um carregador rápido, tornando-o conveniente para recarga em casa e em trânsito.
Data de lançamento e preço do E-Nomad
O E-Nomad é apenas um conceito, mas a Ariel diz que eles conduzirão testes extensivos do protótipo para explorar totalmente seu potencial para aplicações futuras. Até lá, você pode chegar perto e pessoalmente onde ele estará em exibição na Cenex Expo 2024 em 4 de setembro na UTAC Millbrook, situada a meio caminho entre Londres e Birmingham.
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