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Três anos após a sua estreia, o revolucionário EV acessível da Volkswagen enfrenta uma forte concorrência de todos os lados. O crossover era o queridinho da imprensa, aplaudido por sua combinação de pragmatismo e design elegante, era um dos melhores valores de EV do mercado, abrindo caminho para os EVs entrarem em uma faixa de preço mais acessível.
Lançado um ano após o icônico Fusca ser morto, o ID.4 era visto como o modelo que poderia trazer à empresa o mesmo sucesso no mercado de EV. Embora o elogio tenha sido bem merecido na época, o mercado de EV acessível tornou-se um segmento lotado nos dois anos desde então. Mas agora a produção do popular crossover VW ID.4 mudou-se para os Estados Unidos. Então, com muitos concorrentes, o Volkswagen ID.4 ainda é o melhor valor no segmento?
Volkswagen ID.4 2023
- Modelo
- ID.4
- Motor:
- Monomotor | Motor duplo
- Potência da saída
- 201 – 295 cavalos de potência
- Torque
- 229 – 339 libras-pés
- Faixa
- 209 – 275 milhas
- Transmissão
- Acionamento direto de 1 velocidade
- Linha de direção
- RWD | AWD
- MSRP
- US$ 38.995 – US$ 55.245
- Preços competitivos
- Design Futurista
- Cabine espaçosa
- Rivais oferecem melhor alcance
- Certos materiais de cabine parecem baratos
- Sistema de infoentretenimento lento
Desempenho e capacidade do Volkswagen ID.4 2023
Este crossover EV da Volkswagen é um veículo capaz com aceleração vigorosa e características de condução suaves. Ainda assim, não é um carro que você chamaria de esportivo, nem deveria ser. É comum ver os fabricantes focando no potencial de desempenho do drivetrain elétrico, mas a equipe da Volkswagen tinha prioridades diferentes ao projetar o ID.4. Com o acabamento básico tendo apenas 201 cavalos disponíveis, o ID.4 oferece desempenho medíocre em comparação com outros EVs.
Tenha em mente que o ID.4 não está focado em uma experiência de direção emocionante, mas sim em economia e praticidade. Felizmente, o nível de acabamento Pro S Plus permite que os clientes se divirtam um pouco mais, com saudáveis 295 cavalos de potência e 339 libras-pés de torque enviados pelas quatro rodas, que lançará o carro a 60 mph em apenas 5,4 segundos.
Design exterior
Uma das maiores forças da Volkswagen é a forte devoção de seus proprietários. Isso é comum entre marcas de alto desempenho ou de luxo, mas pouquíssimos fabricantes de carros econômicos inspiram o nível de paixão que os proprietários de Volkswagen têm por seus carros. Todos nós conhecemos um proprietário de Volkswagen que fala sobre seu carro com letras, mas você não vê o mesmo nível de paixão com um proprietário de Hyundai. Uma maneira pela qual a VW cultivou isso é por meio do design.
O Volkswagen ID.4 estreou uma nova linguagem de design para a empresa. Com linhas suaves e superfícies lisas, combinadas com um painel frontal de comportamento amigável, o ID.4 traz de volta as qualidades antropomórficas que outrora atraíram os consumidores para o lendário Fusca.
Afinal, o Fusca teve tanto sucesso nessa empreitada que toda uma série de filmes surgiu em torno de ‘Herbie’, um Fusca que estava vivo. O resultado é um belo crossover que parece acessível e caloroso. Para 2023, você obtém novos designs de roda com o acabamento Pro S Plus de última geração, obtendo modelos exclusivos de 20 polegadas.
Dimensões Exteriores
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Comprimento |
180,5 pol. |
|---|---|
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Largura |
72,9 pol. |
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Altura |
64,4 pol. |
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distância entre eixos |
108,9 pol. |
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Peso do meio-fio |
4.698-4.884 libras. |
Qualidade e tecnologia de interiores
O interior do ID.4 desafia as convenções com seu design espacial e estética minimalista. Fabricantes como a Tesla estabeleceram um padrão alto com design de interiores ultramínimo com ênfase em tecnologia, que atrai compradores mais jovens. A Volkswagen pretende capitalizar essa tendência com o ID.4, a cabine permanece agradavelmente esparsa com a tela de toque central 12.0 (agora padrão em todos os acabamentos), painel de instrumentos digital e muito poucos botões físicos para mexer. Marcando uma agradável partida do design de interiores tipicamente humilde pelo qual a empresa é conhecida.
O design não é o único aspecto não convencional do interior, o ID.4 também possui uma paleta de cores exclusiva. Em vez de um mar monótono de bege ou preto que você encontraria em outros produtos da Volkswagen, o EV vem com um design de dois tons e uma mistura de materiais. Os clientes podem escolher entre couro sintético ecológico preto ou marrom noz-moscada, combinado com inserções de tecido cinza nos assentos e no painel da porta. O resultado é um interior que parece caprichoso e brilhante.
É impressionante encontrar esse nível de design e inovação em um carro que começa logo abaixo de $ 40.000. A cabine se parece com a de um carro de luxo e é um ótimo lugar para passar o tempo, mas o interior tem suas desvantagens, principalmente materiais. A cabine tem plásticos ásperos de sensação barata que prejudicam o design de conceito elevado. Mas antes que os materiais possam lembrá-lo do preço acessível, os assentos o farão. Embora sejam macios, os bancos dianteiros não têm o suporte que você encontraria em EVs de preço mais alto.
Dimensões interiores
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Capacidade de assentos |
5 |
|---|---|
|
Altura livre (frente) |
40,6 pol. |
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Altura livre (segunda fila) |
37,9 pol. |
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Espaço para as pernas (frente) |
41,1 pol. |
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Espaço para as pernas (segunda fila) |
37,6 pol. |
|
Espaço para os ombros (frente) |
57,5 pol. |
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Espaço para os ombros (segunda fila) |
55,9 pol. |
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Sala de Carga |
30,3 pés cúbicos. |
Preço e Disponibilidade do Volkswagen ID.4 2023
Se você pensou que a Porsche oferecia o 911 em muitos níveis de acabamento, então você terá uma surpresa. A lista de nível de acabamento ID.4 parece um menu de bufê à vontade. Há o Standard, Pro, S, Pro S–claro, combine-os, porque não?–, Pro S Plus e, claro, uma variante AWD da maioria deles. Você pode construir seu ID.4 no site da Volkswagen.
O ponto de entrada no crossover elétrico da Volkswagen é o nível de acabamento Standard, que oferece um valor incrível com um preço inicial de apenas $ 38.995. Para atingir um preço mais baixo, o acabamento Standard vem com um único motor, enviando todos os 201 cavalos para as rodas traseiras por meio de uma bateria de 58 kWh com um alcance máximo de 201 milhas.
Os níveis de acabamento intermediários, Pro e S, custam US $ 5.000, mas são projetados para diferentes casos de uso. O ID.4 Pro tem uma bateria de 82 kWh com um alcance muito mais prático de 275 milhas, enquanto o S oferece um alcance semelhante ao Standard e foca mais no desempenho.
Mas espere, tem mais! Quem pode esquecer o Pro S. Sim, isso mesmo, você pode combinar o alcance do Pro e o desempenho do S por um prêmio de $ 10.000 em relação ao Standard. Apesar do nome bobo, esse nível de acabamento vem com um conjunto de recursos interessantes, como teto panorâmico, o que o torna uma ótima compra. Além disso, o Pro S Plus oferece bancos traseiros aquecidos e climatização de três zonas. Uma variante com tração nas quatro rodas está disponível por alguns milhares a mais, mas limitará o alcance a 255 milhas.
Para os verdadeiros demônios da velocidade, o Pro S AWD Plus é para você. Por incríveis US$ 55.245, você pode experimentar todo o potencial da plataforma ID.4. Os motores duplos são bons para 295 cavalos de potência e 339 libras-pés de torque. Combine isso com a bateria de 82 kWh e você terá um crossover que pode ir de 0 a 60 mph em apenas 5,8 segundos e levar a família em uma viagem sem suar a camisa.
Preço Volkswagen ID.4 2023
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Aparar |
Preço |
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Padrão |
$ 38.995 |
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Pró |
$ 43.995 |
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AWD Pro |
$ 47.795 |
|
S |
$ 43.995 |
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Profissional S |
$ 48.995 |
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AWD Pro S |
$ 52.795 |
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Pro S Plus |
$ 51.445 |
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AWD Pro S Plus |
$ 55.245 |
Competição principal
Quando o ID.4 foi lançado no final de 2019, a Volkswagen esperava vender meio milhão de unidades por ano globalmente. Muita coisa mudou desde então, ou seja, uma pandemia global, guerra na Europa, escassez na cadeia de suprimentos e uma crise econômica – sem mencionar a concorrência cada vez mais acirrada no mercado de veículos elétricos. Como resultado, apenas 140.000 unidades foram vendidas globalmente no ano passado.
O ID.4 agora tem que competir com Hyundai Ioniq 5 e Mustang Mach-E. Ambos têm designs de ponta que deixam o design amigável do ID.4 um pouco simples. Apesar disso, o ID.4 continua sendo o modelo mais vendido em seu segmento. Com um preço base de $ 42.995, o Mach-E custa alguns milhares de dólares a mais que o VW, embora tenha um alcance superior a 250 milhas com carga total e materiais internos mais agradáveis.
Enquanto isso, o Ioniq 5 é um pouco mais competitivo com um preço base de $ 41.450 e eclipsa completamente o ID.4 com um alcance de mais de 300 milhas! Para os preocupados com o alcance, o Ioniq 5 é uma escolha fácil.
Embora tenha ficado muito aquém de suas elevadas previsões de vendas, o ID.4 é um ótimo produto que superou a concorrência e há uma razão para isso. O ID.4 apresenta um valor muito bom no espaço do SUV elétrico compacto. Pode não ser o mais sexy, mais rápido ou mesmo ter o melhor alcance de seus pares, mas provou seu valor nos últimos anos. O ID.4 não é mais a escolha de destaque neste segmento, mas no verdadeiro estilo Volkswagen, ainda oferece melhor valor do que seus concorrentes.
Perguntas frequentes
P: Quanto custará o Volkswagen ID 4?
O Volkswagen ID.4 2023 começa em $ 38.995 para o nível de acabamento Standard, o que o torna um valor excepcional no segmento de mercado.
P: O 2023 id4 se qualifica para crédito fiscal?
O Volkswagen ID.4 se qualifica para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 devido ao seu baixo preço e fabricação baseada nos Estados Unidos na fábrica da Volkswagen em Chattanooga, TN.
P: Quanto tempo é a espera pelo Volkswagen ID 4?
A Volkswagen afirma que há mais de 600.000 pedidos pendentes em todo o mundo e os tempos de espera para o ID.4 nos EUA são de cerca de 6 a 8 meses a partir da primavera de 2023.
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