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Se você ainda não sabia, o Lamborghini Temerario significa “imprudente” em italiano e também é o nome de um touro de briga; agora você sabe. Como o sucessor do Huracán, você pode imaginar que o Temerario acerta tudo na primeira tentativa. Um termo usado no lançamento do Temerario foi “Fuoriclasse” ou “em uma liga própria”. Este tem sido um slogan para o Temerario em mais de uma maneira, que abordaremos mais tarde. Alguns destaques deste novo modelo de alta potência incluem o motor V8 biturbo extremo emparelhado com três motores elétricos, aerodinâmica aprimorada e uma atualização surpreendente do interior.
Passeamos pelo mais novo Lamborghini com Paolo Racchetti, Lamborghini Huracán Diretor de Linha de Produtos, para uma análise mais aprofundada.
Paolo Racchetti no veículo eletrificado de alto desempenho Lamborghini Temerario
O Temerario vem com um novo V8 biturbo emparelhado com três motores elétricos. Racchetti diz: “Quando estávamos pensando sobre isso. Isso fornece 970 cavalos de potência combinados e pode girar a 10.000 RPM. A Lamborghini diz que o Temerario tem uma velocidade máxima de 210+ mph e dispara de 0-62 mph em apenas 2,7 segundos. “Temos a maior turbina do mercado, o que significa muito torque. Mas com isso, somos capazes de entregá-lo de forma linear, então é realmente progressivo.”
“Gostamos de chamá-lo de motor V8 turbo híbrido porque ele é realmente peculiar e proporciona algo que nunca foi alcançado nas estradas: 10.000 RPM.”
Racchetti disse: “A mágica acontece em torno de 6.000 RPM, usando tecnologia muito sofisticada vinda do automobilismo para fornecer mais rotações do motor. Mesmo no topo, o carro parece que ainda está acelerando. Isso proporciona muito envolvimento na direção.”
O Temerario tem tração dianteira, mas tem algo que Lamborghini chama de e-axle. Isso incorpora o sistema Lamborghini Dinamica Veicolo (LDV) 2.0 para vetorização de torque elétrico, aumentando a agilidade do carro em curvas estreitas e a estabilidade em curvas de alta velocidade. De acordo com Racchetti, esta é uma das principais características dos veículos Lamborghini. No entanto, esta nova versão permite uma dinâmica de direção diferente e melhor.
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Elementos essenciais do design da Lamborghini
Racchetti observou: “Quando pensávamos neste carro, pensávamos em um novo design, completamente diferente da linguagem que tínhamos no Huracán.” Ele observa que o Temerario tem um design novo e elegante, mas voltado para o desempenho. Então, todas as mudanças e recursos que vemos no exterior do Temerario parecem bons e servem a um propósito. Além disso, a aerodinâmica foi melhorada em mais de 100% e o downforce em 50%, de acordo com Racchetti.
- +103% de downforce traseiro em comparação com o Huracán EVO
- +158% se o carro estiver equipado com o Alleggerita Pack
Muitos elementos no carro auxiliam na aerodinâmica, como as DRLs hexagonais no para-choque dianteiro, perto das rodas, e uma passagem acima das DRLs perto dos faróis. O design também enviará ar para as entradas de ar laterais na porta e atrás da janela lateral.
Você notará que ele não tem asa porque tem downforce suficiente de outros elementos de design, como o teto e as formas da traseira. Saias laterais afiadas ajudam a aerodinâmica e aumentam o downforce ao mesmo tempo. O canal central do teto guia o fluxo de ar para o spoiler traseiro, perfeitamente integrado à carroceria, aumentando a eficiência aerodinâmica e aumentando o downforce.
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O Temerario tem mais espaço interno do que nunca
Além da incrível tecnologia do motor e dos elementos aerodinâmicos que tornam o Lamborghini Temerario inacreditável, a montadora de luxo também melhorou outro elemento frequentemente esquecido: o espaço interior. A montadora de luxo chama isso de filosofia “Sinta-se como um piloto”. A posição do assento é mais baixa, o painel é mais fino e o volante está em uma nova posição que o torna mais confortável. O piloto pode alcançar todos os controles importantes do assento do motorista, e a Interface Homem-Máquina (HMI) tem novos gráficos projetados apenas para o Temerario.
No entanto, o espaço interior do supercarro também teve grandes melhorias. Comparado com o épico Lamborghini Huracán de saída o Temerario tem mais espaço para a cabeça, mais espaço nos assentos e significativamente mais espaço interno em geral do que o Huracán oferece. O novo chassi spaceframe da Lamborghini adiciona 34 mm de espaço para a cabeça, 46 mm de espaço para as pernas e um aumento de 4,8° na visibilidade. De acordo com Racchetti, o Temerario pode acomodar facilmente adultos de até 6’5″ de altura.
Além disso, há espaço na área sob o capô dianteiro. Há espaço atrás dos assentos, e a cabine maior tem mais espaço para malas, cachorros e qualquer outra coisa que você queira levar. “O Temerario é um superesportivo absolutamente versátil, pronto para dar tudo de si na pista ou para ser o companheiro de viagem perfeito durante um fim de semana prolongado”, observou.
O Temerario está inaugurando uma nova era para a Lamborghini
David Alpert / HotCars / Valnet
Com tanta tecnologia nova e melhorias em relação ao sempre popular Huracán, o Temerario está realmente preparado para o sucesso. Quando perguntado para onde ele espera que este novo HPEV leve a marca, ele mencionou o termo “Fuoriclasse”.
“Com este carro, estamos dando um grande salto à frente. É por isso que o chamamos de Fuoriclasse, porque não é comparável a nada mais em termos de potência, dirigibilidade e desempenho geral. Acho que no futuro, podemos ter a plataforma certa para até mesmo começar uma nova investigação sobre o futuro da dinâmica de direção.”
Paolo Racchetti tem mais informações sobre o Temerario no vídeo acima, mas aprendemos muito sobre essa nova joia na linha Lamorghini. É claro que muito tempo e esforço foram investidos nos elementos do novo supercarro, e valeu a pena. Ele realmente está em uma liga própria, mas temos grandes expectativas para a Lamborghini no futuro.
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