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10 coisas que todo entusiasta deve saber sobre a Ferrari Testarossa

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Em 1984, Michael Jordan foi convocado para a NBA, e é justo dizer que o mundo dos esportes não foi o mesmo desde então. Nesse mesmo ano, a Ferrari Testarossa fez sua estreia mundial e, da mesma forma, o carro esportivo o mundo também não foi o mesmo desde então. Não é difícil perceber como a Ferrari Testarossa é o Michael Jordan dos carros esportivos. Com isso quero dizer que era o ícone cultural por excelência da época – aparecendo consistentemente em seu aparelho de televisão e em seus videogames como um símbolo de excelência. O Testarossa marcou uma década e pelos seguintes motivos merece um lugar na garagem dos sonhos de todo entusiasta de carros esportivos.

10 A Ferrari Testarossa definiria uma década

Ferrari Testarossa 1989
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O Salão Automóvel de Paris é a feira automobilística mais antiga do mundo, com estreia em 1898. Até hoje, ainda é muito importante para os entusiastas de automóveis em todo o mundo, recebendo mais de 1 milhão de visitantes a cada dois anos. No entanto, foi há quase 40 anos que o salão do automóvel ganhou as manchetes. Em 1984, na noite anterior ao salão do automóvel, um grupo de VIPs teve acesso especial a um carro que definiria a década seguinte. Conforme descrito por Ferrari, o Testarossa “fez sua estreia nos arredores brilhantes da boate Lido, na Champs Elysees, em Paris, na véspera do Salão de Paris de 1984, onde a imprensa convidada e os convidados tiveram uma prévia da gala antes de seu lançamento público no dia seguinte”. A imprensa automóvel foi incrivelmente receptiva a este novo e dinâmico carro desportivo e o público rapidamente fez o mesmo.

9 O que significa o nome ‘Testarossa’?

Ferrari Testarossa 1989
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Sabemos que a “Ferrari” em Ferrari Testarossa vem do homônimo e fundador da empresa, Enzo Ferrari, mas de onde vem o “Testarossa”? Vem de um carro esportivo vencedor do Década de 1950, o 250 Testa Rossa. E mais, o nome TeSta Rossa é italiano para “ruiva”. Portanto, é mais do que uma coincidência que o Testarossa tenha as tampas da árvore de cames pintadas de vermelho. Dessa forma, a Testarossa faz jus ao seu nome e é literalmente uma ruiva.

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Motor Ferrari Testarossa 1989
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Este cupê de duas portas possui um motor V-12 que vai de 0 a 60 mph em cinco segundos. É estimado a velocidade máxima é de 180 mph. O fato de o Testarossa ser um carro esportivo com motor central significa que seu motor fica próximo ao meio do carro, e não apenas coloca o motor no proverbial banco do motorista, por assim dizer, mas também produz uma distribuição mais equitativa. de peso, levando assim a um melhor manuseio e desempenho.

7 As travas das portas da Ferrari Testarossa são sua característica mais icônica

Ferrari Testarossa 1989
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A primeira vez que alguém vê o Testarossa, seus olhos são imediatamente atraídos para as faixas laterais. Essas cristas aerodinâmicas parecem linhas nítidas e lembram as cordas de um traste de guitarra. E da mesma forma, essas coisas são demais. Ironicamente, este design estilístico foi feito apenas parcialmente para fins aerodinâmicos; a verdadeira razão para esse olhar era estar em conformidade com as leis de vários países, certificando-se de que o veículo era legal nas ruas. Até hoje, os strakes têm sido usados ​​em kits de carroceria de reposição na tentativa de imitar o visual icônico do Testarossa. Como diz o velho ditado, a imitação é a maior forma de lisonja.

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6 O espelho lateral da Ferrari Testarossa deixou as pessoas querendo mais

Ferrari Testarossa com 1 espelho
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Por mais que todos parecessem amar as barras laterais do Testarossa, todos pareciam odiar outra de suas características de design exclusivas. O Testarossa foi produzido pela primeira vez com um espelho retrovisor lateral singular colocado de maneira estranha. Ou seja, havia apenas um espelho nos Testarossas originais, e ele ficava no alto do lado do motorista. Não demorou muito até que os clientes da Ferrari “corrigissem” a situação e montassem um segundo espelho personalizado no lado do passageiro. Em 1987, a Ferrari entendeu a dica e deixou de defender sua escolha de design para concordar com a opinião pública e produzir o veículo com dois espelhos retrovisores laterais posicionados regularmente.

5 O valor do Testarossa só aumentou ao longo dos anos

Ferrari Testarossa 1989
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Oscar Wilde disse uma vez: “Um cínico é um homem que conhece o preço de tudo e o valor de nada”. Quando as pessoas perguntam sobre o valor da Ferrari Testarossa, o que geralmente querem dizer é: quanto custa? Seu preço não é seu valor. No ano passado, a Ferrari fabricou o Testarossa e seu preço de etiqueta foi de US$ 181 mil. Em 2022 dinheiro, esse valor é igual a US$ 399.000. Dito isto, o Testarossa perdeu historicamente o seu valor ao longo do tempo. Um Testarossa é vendido hoje entre US$ 150.000 e US$ 250.000, o que o torna 37 a 63% menos valioso do que era quando era novo. No entanto, o Testarossa começou recentemente a valorizar-se como um activo. Isso ocorre porque as pessoas estão começando a reconhecer seu valor mais uma vez.

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4 Apenas um número limitado de Testarossas foi produzido

Interior da Ferrari Testarossa 1989
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É da natureza humana: quanto mais exclusivo algo é, mais todos nós o queremos. A Ferrari Testarossa não é diferente. Enzo Ferrari disse uma vez“A Ferrari é um sonho – as pessoas sonham em possuir este veículo especial e para a maioria das pessoas ele continuará sendo um sonho, exceto para os poucos sortudos.” Poucos sortudos está certo. O Testarossa foi produzido de 1984 a 1991, e nesse período apenas 7.177 exemplares foram emitidos.

3 A Ferrari Testarossa foi uma estrela da televisão dos anos 80

Na década de 1980, os carros eram as estrelas do show. Foi um DeLorean que viaja no tempo que capturou a telona em De Volta para o Futuro, mas foi um veículo usado no combate ao crime que ganhou a telinha. Não, isso não é uma referência à van A-Team ou ao KITT de Knight Rider. O veículo de combate ao crime ao qual me refiro é a Ferrari Testarossa branca dirigida pelo personagem de Don Johnson, Sonny Crockett, no drama policial de sucesso dos anos 80, Miami Vice. A estética do Miami Vice – desde as mangas arregaçadas dos casacos esportivos até os luxuosos carros esportivos – ajudou a definir o estilo de uma década e, como tal, tornou a Ferrari Testarossa um nome familiar. Tanto que, pouco antes de seu falecimento, Enzo Ferrari presenteou Don Johnson com um Testarossa Silver ’89 para mostrar seu apreço pelo show.

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2 The Testarossa também foi uma estrela dos videogames

Ferrari Testarossa - videogame Out Run
Flickr

Não foi apenas na tela da sua televisão que você viu o icônico carro esportivo. Deixando de lado Mario, o Testarossa também era uma estrela dos fliperamas. No golpe Jogo de arcade da Sega de 1986 Fora de corrida, o jogador é colocado ao volante de uma Red Testarossa Spider. O objetivo do jogo é dirigir até diversos destinos, tentando evitar o trânsito no caminho. O jogo de arcade em si tem o formato de um Testarossa (bem, mais ou menos). É um gabinete de fliperama em forma de cubo no qual o jogador se senta atrás de um volante. O gabinete tem as famosas faixas da porta Testarossa coladas na lateral para dirigir o ponto principal. Além disso, o Testarossa continuou a viver na glória dos videogames através da Ferrari 512 TR, fazendo a capa do jogo de sucesso de 1994. A necessidade de velocidade. É seguro dizer que o impacto cultural de Testarossa não pode ser exagerado.

1 Outros ícones culturais consideraram a Ferrari Testarossa um ícone cultural

Este post começou referindo-se à Ferrari Testarossa como o Michael Jordan dos Carros Esportivos. O raciocínio por detrás disto era simples: era salientar a relevância cultural, a popularidade e o nível de excelência percebido do automóvel desportivo. Após um exame mais detalhado, esta analogia pode ser mais apropriada do que se pensava originalmente. Nos últimos anos, Michael Jordan associou-se ainda mais aos carros de corrida. Recentemente, “His Airness” tomou uma participação acionária em uma equipe da Nascar. Além disso, não era raro ver o campeão da NBA e medalhista de ouro dirigindo pelas ruas de Chicago em seu próprio Testarossa. No mesmo ano em que Jordan ganhou uma medalha de ouro no time dos sonhos e um campeonato da NBA, ele passava seu tempo livre praticando esportes. um icônico 512 TR 1992 com uma placa que dizia “M AIR J,” associando-se assim ao Testarossa, que também estava no topo do seu proverbial jogo.

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