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A indústria automobilística americana percorreu um longo caminho desde seus primeiros dias, no século XX. De origens humildes, cresceu e tornou-se uma das maiores do mundo e uma força líder na economia dos EUA. Ao longo do século passado, os fabricantes de automóveis enfrentaram triunfos e reveses, e algumas marcas infelizmente desapareceram. Mas uma coisa que permanece constante é o amor pelos carros americanos e seus característicos V-8, que ganharam elogios de entusiastas em todo o mundo.
Desde os ultrajantes carros-conceito que nunca chegaram à produção até as fascinantes inovações que mudaram a indústria para sempre, este artigo celebra a rica história dos carros produzidos nos Estados Unidos. Então aperte o cinto e prepare-se para descobrir alguns fatos fascinantes sobre a indústria automobilística americana que você talvez não conhecesse antes.
10 Ford deu origem à linha de montagem móvel
Um dos principais atores do início da revolução automobilística e da ascensão de Detroit não foi outro senão a Ford Motor Company. Fundada por Henry Ford em 1908, a marca foi responsável por automóveis como o Modelo T que mobilizou as massas americanas.
Henry Ford é também o inventor da linha de montagem móvel que deu origem ao próprio conceito de produção em massa, pedra angular da economia moderna e da cultura de consumo. A linha de produção era tão eficaz e econômica que a Ford conseguiu reduzir o preço do Modelo T de US$ 850 em 1908 para US$ 260 em 1925.
9 Henry Ford cunhou o termo “Tune-Up”
Henry Ford, o fundador da Ford Motor Company, não foi apenas um inovador na indústria automotiva, mas também cunhou um termo que ainda é comumente usado hoje – “Tune-Up”. Nos primórdios dos automóveis, Ford era conhecido por ser um homem prático que gostava de trabalhar em seus protótipos. Enquanto trabalhava em um de seus veículos, ele percebeu um zumbido criado por um conjunto de bobinas funcionando perfeitamente. Ele percebeu que se as bobinas não vibrassem, elas precisariam de ajustes para funcionar corretamente. Isso o levou a se referir ao processo de ajuste do motor de um carro como um “ajuste”.
Hoje, o termo “ajuste” evoluiu para se referir a um conjunto de procedimentos de manutenção destinados a garantir que o motor de um carro esteja funcionando com desempenho ideal. Um ajuste pode incluir a substituição das velas de ignição, verificação e ajuste do sincronismo, ajuste do carburador e outras tarefas. Embora o processo de afinação possa ter mudado ao longo dos anos, o termo em si ainda serve como um lembrete da abordagem prática de Henry Ford à indústria automóvel e do seu compromisso em garantir que cada veículo funcionava da melhor forma.
8 O papel da indústria automobilística durante a Segunda Guerra Mundial
A Chrysler não foi apenas responsável pela construção de tanques durante a Segunda Guerra Mundial, a marca também está associada aos motores HEMI, que podem ser conhecidos por seus motores FirePower que utilizam uma câmara de combustão hemisférica mais eficiente para maximizar a eficiência. No entanto, este motor icónico nunca foi concebido para os seus carros.
O primeiro motor HEMI da Chrysler foi projetado por um cavalheiro chamado Allie Ray, que começou a desenvolver um motor V-16 com cabeçotes hemisféricos para o caça P-47 Thunderbolt da Força Aérea dos EUA. Infelizmente para Ray e Chrysler, o V-16 teve que ser descartado porque não havia demanda para o motor quando foi concluído.
7 O Chrysler Imperial foi o primeiro carro de produção com controle de cruzeiro
Embora o termo “piloto automático” possa ser comumente associado à aviação, na verdade foi a Chrysler quem usou esse termo pela primeira vez na indústria automotiva em 1958. A montadora lançou o Chrysler Imperial, que foi o primeiro carro de produção a apresentar Cruise Control, uma tecnologia que permitiu aos motoristas manter uma velocidade constante sem ter que ajustar constantemente o acelerador.
O sistema Cruise Control foi inventado por um engenheiro cego chamado Ralph Teetor em 1948, e a Chrysler foi a primeira montadora a levar essa tecnologia para as massas. A introdução do Cruise Control foi uma grande inovação na indústria automotiva e lançou as bases para o desenvolvimento de sistemas de assistência ao motorista (ADAS) mais avançados em carros modernos.
Hoje, fabricantes de automóveis como a Tesla estão liderando o desenvolvimento de tecnologia de condução autônoma, que promete revolucionar a forma como viajamos na estrada. No entanto, vale lembrar que foram a Chrysler e Ralph Teetor os primeiros a cunhar o termo “piloto automático” e abriram o caminho para essas tecnologias avançadas que hoje consideramos naturais.
6 General Motors ajudou a NASA a ir à Lua
Aqui está outro fato extraordinário sobre outra potência automotiva da América que não é outra senão a General Motors. GM desempenhou um papel importante na assistência à NASA no Programa Apollo Lua. Eles foram responsáveis pelos sistemas avançados de navegação a bordo da espaçonave Apollo 11 que levou a humanidade à Lua em 1969. Além dos sistemas de orientação, a GMC foi responsável por fabricar o Veículo Móvel Lunar usado pela tripulação da Apollo 15 para explorar a superfície lunar.
5 Jipes CJ fabricados pela AMC nos anos 80
A agora extinta AMC pode não ser a montadora americana mais popular que existe, mas eles fabricaram algumas máquinas bastante interessantes como o AMX de 1968. Mas é um fato pouco conhecido que, além de uma variedade de muscle cars, AMC também fabricou brevemente um Jeep. Lançado em 1981, o Jeep CJ-8 foi fabricado e comercializado pela American Motor Company, proprietária do nome Jeep desde 1970. Problemas financeiros na AMC fizeram com que eles tivessem que se separar da marca Jeep em 1987, quando ela foi oficialmente adquirida pela seus novos proprietários, o Grupo Chrysler.
4 Henry Ford iniciou sua carreira na Edison Illuminating Company
O crédito pela criação da Ford Motor Company vai para ninguém menos que Henry Ford, mas houve algumas outras figuras importantes, que desempenharam um papel fundamental no sucesso da Ford e um desses indivíduos é ninguém menos que Thomas Edison, o inventor icônico.
É um fato pouco conhecido que Henry Ford iniciou sua carreira na Edison Illuminating Company e onde se mostrou promissor, então em 1893 foi nomeado Engenheiro Chefe. Este também foi o lugar onde ele começou a mexer em motores a gasolina e esse trabalho também o ajudou a ganhar capital suficiente para iniciar seu empreendimento.
3 Cadillac e Ford começaram na mesma fábrica
Cadillac é um dos montadoras americanas mais icônicas com uma rica história que remonta a mais de um século. Curiosamente, o Cadillac deve sua existência a outra lenda automotiva – Henry Ford. Em 1902, a Cadillac Automobile Company foi estabelecida como uma montadora premium e usou as fábricas de Cass Street e Amsterdam Avenue em Detroit para produção.
O que é intrigante é que essas fábricas pertenciam originalmente à Henry Ford Company, que foi precursora da Ford Motor Company. O sucesso da Cadillac ajudou a alimentar a ascensão de Detroit como um centro de produção automotiva. A marca desempenhou um papel crucial na formação da indústria automobilística americana ao longo dos anos. Embora a história das origens do Cadillac possa ser menos conhecida, é uma prova da interconexão da indústria automobilística americana e do papel que diferentes marcas desempenharam no sucesso umas das outras.
2 Dodge Viper SRT 10 tem o maior motor de produção em série de todos os tempos
Quando se trata de cilindrada do motor, Bugatti pode ser o primeiro nome que vem à mente. No entanto, o título de motor de produção em série de maior cilindrada pertence à Dodge e seu Viper SRT10. Este carro fera era movido por um motor V-10 de 8,4 litros que foi retirado diretamente de um caminhão RAM.
Apesar de suas origens, este motor era perfeitamente adequado para o Viper e produzia impressionantes 645 cavalos de potência. Emparelhado com uma caixa de câmbio de 6 velocidades, o V-10 de baixa rotação do Viper era capaz de impulsionar o carro de 0 a 60 mph em apenas 3,8 segundos e a uma velocidade máxima de mais de 200 mph. O Viper SRT10 foi um feito impressionante de engenharia, não apenas pelo seu enorme motor, mas também pelo seu manuseio e design.
Embora o Viper possa não estar mais em produção, ele continua sendo uma prova do compromisso da Dodge em produzir carros de alto desempenho que ultrapassam os limites do que é possível. Com o Viper SRT10, a Dodge provou que as montadoras americanas ainda eram capazes de produzir supercarros de classe mundial com potência e desempenho impressionantes.
1 GM tem submarcas exclusivas para o mercado chinês
A General Motors tem uma variedade de marcas populares, como Chevrolet, Buick, Cadillac e muito mais, mas a base de clientes ocidentais pode não estar ciente disso. Marcas exclusivas da GM na China. A popularidade das montadoras americanas em seu país natal viu muitos altos e baixos ao longo dos anos, mas a popularidade da marca na China continental disparou nos últimos anos. As três marcas sob a ala exclusiva da GM na China incluem Wuling, a primeira submarca, fundada em 2001, seguida por Baojon, fundada em 2010 e a adição mais recente foi Jeifang em 2011.
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