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Ao comprar um usado carro esportivohá uma enorme variedade de opções disponíveis para apaixonados por carros com todos os interesses. Veículos europeus importados, como um Jaguar F-Type R, podem ser adquiridos por um preço razoável, embora uma opção sólida sempre tenha sido o confiável Chevrolet Corvette.
Ele foi construído nos EUA desde sua estreia em 1953, com os engenheiros da Chevy ajustando a fórmula ao longo dos últimos anos. sete décadas para melhorar continuamente o modelo. Como resultado, há poucos Corvettes no mercado de usados que são realmente não confiáveis. Como regra geral, o primeiro ano modelo de uma geração específica é o que deve ser evitado, pois eles tendem a ter os problemas mais chatos, que depois são resolvidos para as versões subsequentes.
A HotCars decidiu destacar os anos-modelo do Corvette usado mais confiáveis no mercado atual de usados.
O Corvette C6 2009 é um carro esportivo usado à prova de balas para as massas
Especificações do Corvette C6 2009
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Motor |
V8 de 6,2 litros |
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Poder |
430 cv |
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Torque |
424 lb-pés |
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Confiabilidade KBB |
4,8/5 estrelas |
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Custo de manutenção anual do RepairPal |
$ 621 |
(Fontes: Chevrolet, KBB, RepairPal)
Para motoristas que procuram um carro esportivo usado e potente, uma das melhores ofertas disponíveis é o Chevrolet Corvette C6. Agora com duas gerações desatualizadas, os valores usados do modelo caíram significativamente em comparação com a última vez que saiu da linha de produção em 2013. Embora não seja tão rápido quanto seu ancestral C8 mais moderno em uma pista, o C6 ainda é um carro moderno em termos de design.
Ele apresenta uma ampla gama de equipamentos, enquanto seu V8 de 6,2 litros fornece impressionantes 420 cv, mesmo no modelo básico. No geral, a HotCars acredita que o C6 2009 é o Corvette mais confiável para pegar usado. Ele pontua excelentemente em uma variedade de diferentes sites de consumidores que registram confiabilidade ao fazer com que os proprietários do carro relatem suas descobertas.
O C6 Corvette é extremamente confiável e barato de operar
O C6 obtém 4,8/5 estrelas através do Kelley Blue Bookum desempenho forte dado que 761 proprietários deixaram seus pensamentos. Este esforço sólido foi apoiado através do JDPowerque concedeu ao C6 2009 84/100 em termos de confiabilidade. A versão 2006 do carro, por outro lado, não tem um desempenho tão bom.
As boas notícias continuam através do RepairPalum site que reúne os problemas comuns que um modelo enfrenta e calcula quanto custaria para continuar funcionando por um ano. Ele calcula que um C6 deve custar ao seu pretendente apenas US$ 621 por ano para continuar funcionando, com o problema mais comum sendo um sensor de nível de combustível duvidoso. O componente pode se comportar mal e dar uma leitura incorreta de combustível, tornando-se uma parte importante para ficar de olho.
Um total de 87 pessoas relataram esse problema com seu exemplo, enquanto outras 29 relataram uma bomba d’água com defeito. O último geralmente é facilmente evitado seguindo o cronograma de manutenção do fabricante. Dado que o C6 é avaliado pela KBB em menos de US$ 23.000, essa confiabilidade impressionante o torna uma escolha forte. Ele custa cerca de um quarto do que um C8 Stingray novinho em folha, então você pode até conseguir esticar para um Z06…
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O Corvette C5 2004 é outra ótima escolha usada
Especificações do Corvette C5 2004
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Motor |
V8 de 5,7 litros |
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Poder |
350 cv |
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Torque |
375 lb-pés |
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Confiabilidade KBB |
4,9/5 estrelas |
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Custo de manutenção anual do RepairPal |
$ 737 |
(Fontes: Chevrolet, KBB, RepairPal)
Para os entusiastas do Corvette com um orçamento mais apertado, o Corvette C5 2004 é uma escolha sólida. Como o último ano modelo de seu tipo antes do C6 chegar um ano depois, o O C5 2004 foi ajustado com todas as lições A Chevy aprendeu ao longo dos oito anos de funcionamento do modelo. Isso é claramente ilustrado pela métrica de confiabilidade da KBB, que concede ao C5 uma nota quase perfeita de 4,9/5 estrelas.
Um total de 739 motoristas do C5 compartilharam sua experiência, que foi superior até mesmo à do modelo C6. Onde ele cai são os custos de manutenção ao longo de um ano, já que o RepairPal relata que o carro um pouco mais velho custará cerca de US$ 737 por ano para mantê-lo feliz. Embora seja apenas um pouco mais, as chances de um problema frustrante aparecer são maiores do que as do C6.
O carro sofre do mesmo problema de sensor de nível de combustível que o C6, com mais de 80 motoristas sofrendo com isso. Uma tampa de combustível gasta ou solta é outro problema comumente relatado, pois pode fazer com que a luz de verificação do motor acenda. Um total de 47 proprietários foram afetados por isso, enquanto outros 39 motoristas tiveram que consertar seu sistema antirroubo defeituoso, pois ele parava o carro quando uma marcha era engatada.
Avaliado em cerca de US$ 17.500 pela KBB, o C5 padrão de 350 cv é uma escolha sólida de Corvette para aqueles com orçamento mais apertado, mesmo que não seja tão robusto quanto seu novo descendente, o C6.
O Corvette C7 2019 é uma ótima escolha para compradores que procuram um exemplar mais novo
Especificações do Corvette C7 2019
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Motor |
V8 de 6,2 litros |
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Poder |
455 cv |
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Torque |
460 lb-pés |
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Confiabilidade KBB |
4,5/5 estrelas |
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Custo de manutenção anual do RepairPal |
$ 737 |
(Fontes: Chevrolet, KBB, RepairPal)
Se os motoristas quiserem um Corvette usado mais moderno, o C7 2019 pode ser o ajuste ideal. O modelo, que abriga um V8 de 6,2 litros e 455 cv sob o capô, não tem um desempenho tão bom quanto os ‘Vettes mais antigos nas apostas de confiabilidade, embora ainda tenha um desempenho respeitável. Embora tenha o mesmo custo de manutenção anual de US$ 737 que o C5, ele pontua apenas 4,5/5 estrelas pela métrica da KBB.
Vários proprietários que deram uma avaliação de uma estrela listaram problemas de transmissão como o principal problema, enquanto outros sofreram com problemas elétricos. Um motorista foi mais específico em termos do problema com sua caixa de câmbio, pois relatou que ela vazava fluido de transmissão regularmente.
Em sua defesa, no entanto, a JD Power classifica o C7 muito bem em suas próprias apostas de confiabilidade. Ele pontua 85/100 em durabilidade, o que é bem robusto, dado o quão barato ele é em comparação a um exemplar C8 novinho em folha. Pode-se esperar que o modelo custe cerca de US$ 45.000 no mercado de usados, de acordo com a KBB, tornando-o cerca de US$ 25.000 mais barato do que um C8 novo de showroom. Para um carro de cinco anos, é uma economia e tanto.
Discussão
Esses motores V8 confiáveis merecem seu respeito
Na maioria das vezes, é um fato que um motor V8 entregará em termos de desempenho. Existem algumas exceções à regra, mas, falando de modo geral, um V8 ostentará uma quantidade razoável de cavalos de potência e torque. No entanto, o que nem sempre é garantido de um V8 é a confiabilidade. Encontramos 10 dos motores V8 mais confiáveis já feitos e, por isso, eles merecem respeito da comunidade gearhead. Você concorda com nossa lista de V8s confiáveis?
O Corvette C4 de 1984 é um modelo a ser evitado
Especificações do Corvette C4 1984
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Motor |
V8 de 5,7 litros |
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Poder |
205 cv |
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Torque |
290 lb-pés |
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Confiabilidade do CarSurvey |
7,3/5/10 |
(Fontes: Chevrolet, CarSurvey)
Enquanto a maioria dos modelos Corvette são bem sólidos em termos de confiabilidade, o modelo C4 de 1984 passou despercebido. O C4 era bem radical quando foi lançado em 1984, o carro utilizando mais sistemas elétricos do que seus predecessores. Eles tinham um painel totalmente digital, o que, sem surpresa, apresentava problemas por ser uma tecnologia nova.
Um proprietário em Cars.com relatou que teve que substituir o componente em seu exemplar duas vezes em 38.000 milhas, um conserto que custou bem mais de US$ 1.000. Motoristas no Fórum Grassroots Motorsports relataram que sofreram vários problemas elétricos com seus C4s, com teares inteiros às vezes precisando ser substituídos.
O ano do modelo de estreia do C4 também foi conhecido por problemas com seu sistema de injeção de combustível cross-fire, que falhava continuamente. Tão frequentes eram os problemas que a Chevy tinha com ele, que a marca o substituiu por uma configuração de injeção de combustível mais tradicional em 1985. Esses problemas são refletido no CarSurveyum site que permite que motoristas deixem avaliações sobre seus veículos.
O C4 de 1984 garantiu uma pontuação média de confiabilidade de apenas 7,3/10 no site, uma das mais baixas para um Corvette registradas lá. Como resultado, os motoristas que procuram um Corvette da geração C4 estariam melhor optando por um modelo de ano posterior, onde muitos desses problemas foram corrigidos.
Fontes: Livro Azul Kelley, ReparoPal, JDPower, Pesquisa de carros, Carros.com, Automobilismo de base, Leilões Mecum, Chevrolet
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