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Embora não seja a marca de luxo mais popular, Cadillac vem produzindo discretamente alguns dos melhores carros do mercado. De sedãs esportivos focados em corrida a enormes SUVs premium, a marca está atualmente no topo do seu jogo e parece estar apenas melhorando. Se luxo e desempenho americanos são o que você busca, então não procure mais.
O que é ainda mais impressionante sobre a marca, no entanto, é como eles conseguiram permanecer confiáveis. Apesar de usar materiais de alta qualidade e equipar seus veículos com tecnologia, os Cadillacs são alguns dos veículos de luxo mais confiáveis que você pode comprar. Isso sem dúvida foi um fator contribuinte para seu sucesso recente.
Nós mergulhamos fundo na linha atual da Cadillac. Dissecamos cada carro, descobrindo seu preço inicial, alguns dos equipamentos que você pode esperar e quão bem ele se sai. Mais importante, porém, nós damos uma olhada em quão confiável cada modelo é. Nós classificamos todos os Cadillacs sendo vendidos em 2024 do mais para o menos confiável.
Ao compilar este artigo, fizemos referências cruzadas de informações sobre confiabilidade, manutenção e preços de veículos de fontes como Kelley Blue Book, Edmunds, RepairPal, CarEdge, HotCars e Consumer Reports para fornecer a você as informações mais atualizadas e precisas possíveis. Todas as pontuações de confiabilidade foram obtidas da JD Power. Observe que classificamos os seguintes modelos com base no mais confiável para o menos confiável.

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6 Cadillac CT4 2024
Pontuação de confiabilidade: 86/100
O CT4 tem uma prioridade clara, oferecer equipamentos de sedã esportivo premium por uma pechincha. O CT4 começa em US$ 34.595 e vem com generosas porções de luxo no interior. Seu motor básico de dois litros e quatro cilindros em linha produz 237 cavalos de potência, enquanto a opção mais potente de 2,7 litros produz 325 cavalos de potência. É a abundância de tecnologia e a cabine acolhedora que realmente tornam o CT4 uma opção tão atraente.
Há uma versão de alto desempenho do CT4, o CT4-V. No entanto, não há muitos dados sobre sua confiabilidade. Deve-se notar, no entanto, que qualquer modelo de alto desempenho provavelmente será pelo menos um pouco menos confiável do que seus equivalentes tradicionais.
Confiabilidade
O CT4 é um sedã bastante confiável, de acordo com a JD Power, com pontuação de 86 de 100 em confiabilidade. Embora não seja o carro mais barato para cuidar, o CT4 tem custos de manutenção mais baixos do que o sedã de luxo médio. Ele também tem uma chance muito menor de precisar de um grande reparo, de acordo com a CarEdge, que é qualquer manutenção que custe mais de US$ 500. Atualmente, não há recalls para o ano modelo 2024.
- Custo médio anual de manutenção: N/A (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 9.161 (CarEdge)
- Total de recalls: 0
- Pior ano para comprar CT4 usado: 2022

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5 Cadillac XT6 2024
Pontuação de confiabilidade: 84/100
O carro-chefe da Cadillac é, sem dúvida, o Escalade. No entanto, o XT6 representa a ponte entre os SUVs mais populares da marca e o gigante que é o Escalade. O XT6 é um SUV de três fileiras e vem com um interior espaçoso e luxuoso. Ao contrário do Escalade, ele é montado em uma plataforma monobloco, o que o torna mais ágil e agradável de dirigir em situações do dia a dia.

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Enquanto o Escalade oferece materiais de ponta, o XT6 fica um pouco aquém. Comparado a rivais na mesma faixa de preço, a qualidade de construção é simplesmente melhor em outros SUVs. Além disso, ele apresenta uma escolha entre um quatro em linha e um V-6, nenhum dos quais corresponde às expectativas que este grande SUV define. Sua graça salvadora é sua longa lista de recursos de tecnologia e equipamentos de segurança padrão.
Confiabilidade
O XT6 é considerado um SUV de luxo particularmente confiável, algo que o salva de suas outras deficiências. Ele pontua 84 de 100 em qualidade e confiabilidade na JD Power. Isso o classifica entre os melhores carros de sua classe. O XT6 é relativamente novo, no entanto, e, como tal, não há muitos dados sobre os custos de manutenção. Ajudando a manter os custos baixos, no entanto, é sua primeira visita de manutenção programada ser coberta pela Cadillac. Há um recall para o modelo 2024 devido a problemas com a montagem do para-brisa.
- Total de recalls: 1
- Pior ano para comprar XT6 usado: 2020

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4 Cadillac XT4 2024
Pontuação de confiabilidade: 85/100
O menor SUV da linha Cadillac, o XT4 é um crossover charmoso que faz o melhor para acompanhar as expectativas definidas pelos veículos maiores e mais conhecidos da marca. Com um preço inicial de US$ 37.895, é um dos SUVs subcompactos de luxo mais baratos do mercado, até mesmo superando opções tradicionais como o BMW X1.
O XT4 ostenta um quatro em linha turboalimentado de 235 cavalos de potência sob o capô. Ele também apresenta um passeio firme que lembra algo esportivo, o que não é realmente. Seu interior é incrivelmente espaçoso, mais do que qualquer um de seus principais rivais, e a Cadillac generosamente incluiu uma tonelada de recursos de tecnologia padrão que fazem o XT4 parecer valer a pena seu preço.
Confiabilidade
Existem muito poucos outros SUVs subcompactos que se igualam à confiabilidade do XT4. Ele pontua impressionantes 85 de 100 em qualidade e confiabilidade, de acordo com a JD Power. SUVs de luxo têm alguns dos maiores custos de manutenção que existem e o XT4 não é exceção. No entanto, é um pouco mais barato do que a média do segmento. Não há recalls para o ano modelo 2024.
- Custo médio anual de manutenção: N/A (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 12.018 (CarEdge)
- Total de recalls: 0
- Pior ano para comprar XT4 usado: 2019

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3 Cadillac CT5 2024
Pontuação de confiabilidade: 85/100
O sedã carro-chefe da Cadillac, o CT5, compete no segmento hipercompetitivo de sedãs compactos de luxo. Seu apelo brilhante só é igualado pelo refinamento de sua cabine e uma longa lista de recursos tecnológicos padrão. Onde o antigo CTS tinha uma configuração interna cafona e difícil de navegar, o CT5 é elegante e fácil de usar, com uma mistura de controles de toque e botões físicos empilhados ordenadamente uns sobre os outros.
O CT5 realmente brilha quando passa pelo tratamento V, ainda mais quando você considera o Blackwing topo de linha. Esses modelos oferecem entretenimento e desempenho absolutamente inigualáveis. Eles fazem você se perguntar, no entanto, por que a Cadillac destilou tanto os níveis de acabamento inferiores, já que eles parecem totalmente sem graça em comparação. Para 2025, tanto o modelo básico quanto o V serão atualizados e ganharão acesso a alguns novos recursos.
Confiabilidade
Embora o modelo Blackwing de alto desempenho não seja classificado para confiabilidade, o CT5 pontua respeitáveis 85 de 100 para qualidade geral e confiabilidade, de acordo com a JD Power. Surpreendentemente, o CT5 também não custa muito mais para manter ao longo de dez anos do que seu irmão menor, o CT4. De acordo com a CarEdge, também é significativamente menos provável do que o sedã de luxo médio precisar de um reparo que custe mais de US$ 500.
- Custo médio anual de manutenção: N/A (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 9.221 (CarEdge)
- Total de recalls: 0
- Pior ano para comprar CT5 usado: 2020

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2 Cadillac XT5 2024
Pontuação de confiabilidade: 84/100
O Cadillac XT5 é talvez o Cadillac menos inspirador da linha atual. Dito isso, não é um carro ruim, ele apenas existe em um segmento que é inundado com escolhas premium envolventes, luxuosas e acessíveis. O XT5 tenta ser luxuoso de forma discreta, exalando minimalismo e refinamento, mas outros carros, como o Volvo XC60, simplesmente fazem isso melhor.
Mais uma vez, o XT5 não é um carro ruim. Ele foi atualizado em 2020 e a qualidade dos materiais internos está acima da média. Ele também tem uma das maiores áreas de carga em seu segmento e sua cabine é facilmente uma das mais silenciosas, mesmo em velocidades de rodovia. Você também pode escolher entre um quatro em linha turboalimentado e um V-6, e embora nenhum seja inspirador, eles fazem o trabalho. Como o resto da linha, o XT5 também é excepcionalmente seguro.
Confiabilidade
Uma das maiores áreas em que o XT5 brilha em comparação com seus rivais é a confiabilidade. Ele pontua 84 de 100 em qualidade e confiabilidade, de acordo com a JD Power, colocando-o perto do topo de sua classe. A CarEdge também afirma que os custos de manutenção de dez anos são substancialmente mais baixos do que outros SUVs de luxo. Há um recall para o ano modelo 2024 devido ao para-brisa ser montado sem o selante de uretano adequado.
- Custo médio anual de manutenção: $ 305 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 9.329 (CarEdge)
- Total de recalls: 1
- Pior ano para comprar XT5 usado: 2017

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1 Cadillac Escalade 2024
Pontuação de confiabilidade: 83/100
Por décadas, o Escalade foi considerado o auge dos SUVs de luxo por muitos. Ele começou de forma controversa como um Yukon embelezado, mas rapidamente se tornou um ícone no mundo automotivo. Os rivais no segmento de SUVs premium de tamanho normal são poucos e distantes entre si, mas qualquer um que fique no caminho do Escalade é facilmente derrotado.
O Escalade apresenta um interior luxuoso e de alta tecnologia, com recursos como uma tela OLED curva, proporcionando conectividade incomparável. Ele também apresenta um manuseio surpreendentemente bom para seu tamanho e seu potente V-8 de 6,2 litros fala por si, especialmente quando você pisa fundo. Um modelo da Série V também existe, colocando um supercharger no V-8 para produzir incríveis 682 cavalos.
Confiabilidade
Apesar do seu tamanho enorme, do seu motor potente e da sua cabine rica em tecnologia, o Escalade ainda consegue reunir uma pontuação de confiabilidade acima da média. Os custos de manutenção também são decentemente mais baixos do que o SUV de luxo médio, de acordo com a CarEdge. No entanto, a RepairPal cita custos de manutenção anuais desagradáveis de acordo com seus dados.
- Custo médio anual de manutenção: $ 1007 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 12.933 (CarEdge)
- Total de recalls: 0
- Pior ano para comprar Escalade usado: 2007
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