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O Dodge Journey não foi líder em desempenho, tecnologia ou dinâmica de direção durante sua produção, do ano modelo de 2009 a 2020, mas o SUV de médio porte sempre foi uma escolha atraente para os caçadores de pechinchas. Em 2018, o Journey de três fileiras poderia transportar até sete passageiros em sua cabine espaçosa com um preço inicial abaixo de US$ 30 mil, tornando-o um grande caminhão familiar que não quebraria o banco.
O Dodge Journey 2018 apresentava uma linha de acabamentos atualizada, assentos padrão de três fileiras e um pacote de aparência opcional que melhorava a aparência do Journey. Embora o Journey empalideça em comparação com os SUVs de três fileiras de hoje, e mesmo quando o modelo 2018 entrou na briga, seu baixo preço original e subsequente acessibilidade no mercado de carros usados permitem que o Dodge mantenha seu lugar entre os mais SUVs de três fileiras acessíveis para famílias econômicas. Embora, como acontece com tantas opções de economia de dinheiro, o menor preço pedido da Jornada faz vem com sacrifícios.
- Terceira fila padrão
- Controle climático de zona dupla
- 37 pés cúbicos de espaço de carga atrás da segunda fila
- Rodas de 19 polegadas
- Tela sensível ao toque Uconnet de 8,4 polegadas
- Motor V-6
- Modelo: Jornada
- Motor:: 2,4 litros I4/3,5 litros V-6
- Potência da saída: 173-260 CV
- Torque: 166-260 libras-pés
- Faixa: 401-430 milhas
- Transmissão: Automático de 4 velocidades/6 velocidades
- Linha de direção: RWD/AWD
- MSRP: US$ 24.390
- Preço acessível
- Assentos padrão da terceira fila
- Cabana espaçosa
- Trem de força lento
- Assentos apertados na terceira fila
- Recursos utilitários
Desempenho e capacidade do Dodge Journey 2018
O Dodge Journey 2018 está disponível em quatro versões:
Os modelos Journey SE, SXT e Crossroad 2018 são movidos pelo motor padrão de quatro cilindros naturalmente aspirado, entregando insignificantes 173 cavalos de potência e 166 libras-pés de torque, enquanto um Pentastar V-6 de 3,6 litros com 283 cavalos de potência e 260 libras-pés. pés de torque são instalados em modelos com tração nas quatro rodas e são padrão no acabamento Journey GT de primeira linha. O motor de quatro cilindros combina com o que já era uma transmissão automática de quatro velocidades desatualizada em 2018, enquanto o V-6 é aparafusado a uma transmissão automática de seis velocidades. A tração dianteira é padrão e a tração integral é uma opção para modelos equipados com motor V-6.
Com seu apelo de barganha, o Journey não colocou o desempenho como prioridade, então mesmo com o motor V-6 equipado ele tem um comportamento bastante pedestre. Tempo de 0-60 mph de 7,8 segundos. Um teste da Jornada 2018 por Carro e motorista observou que o SUV tinha manuseio sem brilho, uma transmissão “sem resposta”, precisão de direção sem brilho e rotação significativa da carroceria nas curvas, embora a publicação tenha observado que a conformidade do passeio tornava o Journey confortável em viagens em rodovias. Com baixos valores de potência e torque, não é surpreendente que o Journey não seja a escolha ideal para quem precisa de habilidade de reboque. O motor de 2,4 litros pode transportar até 1.000 libras, enquanto os modelos equipados com V-6 são limitados a 2.500 libras.
Embora tanto o motor de quatro cilindros quanto o V-6 sejam bastante econômicos em termos de potência, o Journey não é particularmente eficiente entre os SUVs de médio porte – ele retorna números medianos. Os modelos com motor de quatro cilindros são classificados para 19 City, 25 Highway e 21 mpg combinados, com o V-6 caindo esses números para Classificação EPA 17/25/19 mpg, respectivamente. Para referência, o Ford Edge 2018 com um turbo de quatro cilindros foi classificado para até 23 mpg, com o Santa Fe 2018 de seis cilindros entregando até 21 mpg combinados.
Tipo de motor |
Inline-Quatro/3.6L V-6 |
---|---|
Cavalos de força |
173-283 CV |
Torque |
166-260 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 4/6 velocidades |
0-60 |
9,5 segundos |
Dirigir |
FWD |
Quilometragem/alcance |
390-430 milhas |
Capacidade de reboque |
1.000-2.500 libras. |
Design exterior
O Journey é emblemático dos traços de estilo da Dodge do final de 2018, e essas proporções são ampliadas para acomodar os assentos de três fileiras e a abordagem pragmática e avançada do modelo. No geral, o Journey relativamente baixo pode ser confundido com uma minivan cinzelada, mas com bastante caráter e uma leve agressividade.
A grade cruzada dividida do Dodge é ladeada por luzes de circulação empilhadas, com a entrada inferior contrastada por acabamentos metálicos. De perfil, destacam-se os pára-lamas abaulados (particularmente com rodas opcionais de 19 polegadas), juntamente com uma linha de cintura alta e um teto traseiro levemente inclinado. A porta traseira inclui lanternas traseiras de LED “anel de fogo”, um para-choque traseiro saliente em forma de prateleira e um detalhe metálico contrastante no para-choque inferior que abriga os escapamentos duplos.
A Jornada 2018 está disponível nas seguintes cores externas:
- Laranja-de-sangue
- Cinza Bruiser
- Redline 2K Pérola
- Contusão Pérola Azul
- Pérola Verde Oliva
- Pérola de Granito
- Boleto
- Escuro como breu
- Tricamada de ruído branco
- Vice Branco
Comprimento |
192,4 pol. |
---|---|
Largura |
83,7 pol. |
Altura |
66,6 pol. |
Distância entre eixos |
113,8 pol. |
Distância ao solo |
7,4 pol. |
Meio-fio |
3.818 libras. |
Qualidade e tecnologia de interiores
O design acessível do Journey é aparente na cabine com detalhes limitados e um design simplista, mas apresenta bom pragmatismo. O painel desce rapidamente do para-brisa e abriga duas saídas de ar no topo da tela de infoentretenimento e uma série de controles analógicos. A consola central é simples, com um console central estreito, dois porta-copos à frente da alavanca de câmbio tradicional e um compartimento embaixo do painel. Dois medidores analógicos flanqueiam uma pequena tela LCD à frente do volante de três raios.
Os assentos de tecido são padrão no Crossroad, oferecendo assentos de couro com aquecimento opcional e o acabamento GT equipado com assentos revestidos de couro com inserções perfuradas. Os assentos da segunda fila são um banco dividido 60/40 com função de reclinação, e a terceira fila oferece divisão e reclinação 50/50. Embora o Journey seja um pouco menor do que a maioria dos SUVs de médio porte de três fileiras, ele oferece bastante espaço para os passageiros da primeira e da segunda fila, embora os passageiros fiquem presos nos bancos traseiros.
O Journey oferece modestos 10,7 pés cúbicos de espaço de carga atrás da fileira de trás, mas com a terceira fileira dobrada, esse número aumenta para consideráveis 37 pés cúbicos, tornando-o mais ideal para famílias de quatro ou cinco pessoas que precisam transportar coisas em vez de pessoas adicionais.
O Journey vem de fábrica com uma tela sensível ao toque de 4,3 polegadas com recursos básicos como controles de rádio, uma porta USB e um conector de áudio auxiliar. Uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas operando o sistema Uconnect com rádio SiriusXM, compatibilidade com MP3 player e CD player está instalada nos acabamentos superiores. O Journey 2018 não é compatível com Android Auto ou Apple CarPlay e a conectividade Bluetooth não está disponível.
Todos os modelos possuem controle de temperatura de zona dupla, lâmpadas LED na área dos pés dianteiras, uma entrada DC de 12 volts no console dianteiro, traseiro e central, compartimentos de armazenamento na segunda fila no chão e um sistema de áudio de seis alto-falantes. Os pacotes de opções para a jornada 2018 incluem um grupo de aparência Chrome, uma navegação e um grupo de câmeras de backup atualizado com controle de temperatura de três zonas, navegação e tela sensível ao toque de 8,4 polegadas.
O Popular Equipment Group veio com confortos como volante revestido de couro e botão de mudança com partida remota, bancos dianteiros aquecidos e volante aquecido nos modelos Crossroad. O pacote Rear Seat Video Group inclui um sistema de som premium e uma tela de mídia superior de 9,0 polegadas na segunda fila com controle remoto e fones de ouvido sem fio.
Capacidade de assentos |
7 |
---|---|
Altura livre (frente) |
40,8 pol. |
Altura livre (meio) |
39,9 pol. |
Espaço para as pernas (frente) |
40,8 pol. |
Espaço para as pernas (meio) |
36,1 pol. |
Espaço para ombros (frente) |
57,5 pol. |
Espaço para ombros (meio) |
56,9 pol. |
Sala de carga (atrás da fila do meio) |
37 pés cúbicos. |
Segurança
O Dodge Journey 2018 recebeu uma classificação geral de segurança de quatro de cinco estrelas da NHTSA, com 4/5 estrelas para colisão frontal geral e capotamento e 5/5 estrelas para colisão lateral. Os recursos de segurança padrão em todos os modelos Journey incluem mitigação eletrônica de rolagem com assistência de frenagem, sistema de fixação de cadeira infantil LATCH, controle de oscilação do trailer e um conjunto de airbags. Os recursos de segurança ativa não estão disponíveis.
Preço e disponibilidade do Dodge Journey 2018
Embora o Journey tenha sido descontinuado desde 2020, muitos modelos, incluindo versões de 2018, estão disponíveis no mercado de usados. O preço original para o Journey 2018 era de US$ 24.390 a US$ 34.490, mas esses números são obviamente reduzidos radicalmente no segmento de carros usados. Em fevereiro de 2023, você deve esperar pagar cerca de US$ 11.000 a US$ 20.000, dependendo do acabamento, para um Journey 2018 usado com 50.000-90.000 milhas. No entanto, você deve estar ciente dos problemas do Dodge Journey.
Se comprar uma Journey, certifique-se que seus seis recalls foram resolvidos. Isso inclui a substituição de um módulo de controle do trem de força que, no caso de falha de um chip, pode levar a travamentos ou incapacidade de dar partida no carro, e que os pistões da pinça do freio traseiro foram substituídos quando um recall foi emitido devido à redução potencial desempenho do freio traseiro. Outra solução crucial para o recall é o sistema de controle de velocidade do veículo do controle de cruzeiro do Journey, que se não for reparado pode causar curto-circuito e impedir que o sistema de controle de cruzeiro seja desativado.
SE |
US$ 24.390 |
---|---|
SXT |
US$ 28.290 |
Cruzamento |
US$ 29.390 |
GT |
US$ 34.490 |
Competição Principal
Como um SUV médio de três fileiras, o Dodge Journey 2018 compete mais de perto com o Nissan Pathfinder, Hyundai Santa Fe e Kia Sorento do mesmo ano modelo. Em quase todos os aspectos, os seus rivais são, em geral, escolhas mais sólidas que apresentam melhor dinâmica de condução, mais eficiência, características adicionais e tecnologia, e menos problemas de fiabilidade relatados. Porém, o Journey, assim como quando estreou, ainda apresenta uma opção mais acessível para quem precisa transportar a família e suas coisas sem muitas frescuras.
Perguntas frequentes
P: Quão confiável é um Dodge Journey 2018?
O Dodge Journey 2018 costuma ter classificação baixa em pontuações de confiabilidade e foi objeto de seis recalls, alguns por problemas importantes.
P: Por que o Dodge Journey foi descontinuado?
O SUV de três fileiras foi descontinuado quando a Dodge mudou para simplificar sua linha e se concentrar em seus veículos de desempenho.
P: Há um recall no Dodge Journey 2018?
O Dodge Journey 2018 foi objeto de seis recalls.
P: O Dodge Journey 2018 é um SUV ou uma van?
O Dodge Journey 2018 é um SUV de três fileiras.
P: Que problemas o Dodge Journey 2018 tem?
O Dodge Journey foi recolhido por seis problemas, inclusive por freios, eletrônicos e outros problemas. Os proprietários relataram o desgaste precoce dos freios como o problema mais comum.
P: O Dodge Journeys é um bom veículo?
O Dodge Journey não estava à altura de sua competição de SUVs de médio porte de três fileiras em tecnologia, desempenho ou recursos, mas é um dos veículos mais acessíveis em seu segmento.
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