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Existem poucos muscle cars da era de ouro mais rápidos do que um Dodge Challenger R/T SE 1970 com um 440 Six-Pack e menos ainda que sejam tão legais. Mas, ao contrário da Ford e da Chevrolet, a Dodge não oferecia versões de fábrica de seus carros para corridas de arrancada, mas isso não impediu os redutores de converter esses incríveis E-corpos em carros de arrancada. William “Ziggy” Wyso e seu filho Bill eram uma dupla de graxamonkys que transformaram um Challenger de primeira geração em um lendário drag racer no início dos anos 1970.
A dupla pai e filho costumava correr no Challenger R/T SE no Dragway do Vale do Líbano em East Chatham, Nova York. Depois de anos adormecido, este clássico drag car foi trazido de volta à vida. Com a bênção da família Wyso, um novo proprietário restaurou o raro Challenger R/T SE 1970 e fez com que ele acendesse os pneus mais uma vez.
Retorno do Bill Wyso 1970 Dodge Challenger R/T SE
Bill Wyso Jr. era o proprietário e operador do Bill’s of New York Custom Hot Rod and Interior Designs e construtor de street rods personalizados. Como membro da National Hot Rod Association (NHRA), ele também correu com alguns desses carros, incluindo seu Dodge Challenger R/T SE 1970, que lhe foi transmitido por seu pai Ziggy. O outrora poderoso drag car foi aposentado em 1987 e ficou parado por décadas. Bill iria restaurar o carro com sua filha Kelly como um projeto quando ela se formasse em medicina. Infelizmente, Bill Jr. faleceu em 2005 e o carro ficou na garagem.
Dave DePaulo se lembra de ter visto aquela incrível corrida do Challenger no Lebanon Valley Dragway, e isso o impressionou bastante. Ele também costumava levar seus próprios carros ao Custom Hot Rod and Interior Designs do Bill’s of New York para trabalhos de estofamento. Ele acabou se tornando o agente de seguros de Bill Wyso. DePaulo não especificou se ele era o agente de seguros de automóveis de Wyso, mas, nesse caso, segurar carros darg provavelmente era um empreendimento lucrativo. Com o passar dos anos, DePaulo e Wyso tornaram-se amigos.
Depois que Bill Wyso faleceu, sua filha Kelly decidiu vender o lendário drag car de seu pai para Depaulo, porque ela sabia que ele respeitaria o legado e manteria o Challenger como estava. Entusiasta de carros e criador do YouTube, Lou Costabileconversou com Dave e Kelly para testemunhar o renascimento de uma lenda.
Carro de arrasto Challenger 1970 de Bill Wyso
O Bill Wyso Dodge Challenger R/T SE começou como stock car, direto do estacionamento. Era um Mopar Canary Yellow de quatro marchas com capota rígida, motor 440 ci e carburador Six-Pack configurado. Wyso o ajustou para caber em grandes pneus traseiros de corrida e pintou-o de Cadillac Pearl White com letras douradas. Ele também pintou à mão os detalhes das vieiras, o que sua filha Kelly explicou: “[He] fez isso com os dedos e um centavo.”
O motor 440+6 original do Challenger teria produzido 390 cavalos de potência com impressionantes 490 lb.-pés. de torque. Isso é rápido para a rua, mas meio lento para a pista, então obviamente Wyso reforçou isso. Nem o novo proprietário, DePaulo, nem a filha Kelly disseram especificamente o que ele fez, mas o motor acabou explodindo na pista, então provavelmente foi algo extremo. Quando DePaulo estava restaurando o Challenger, ele encontrou um 426 HEMI correto para o período, colocado sob o capô, então agora o carro produz 425 cavalos de potência, o que não é tão ruim.
Wyso também inverteu a ordem das marchas no câmbio, para acomodar uma mudança mais natural nas corridas de arrancada. Sim, esse drag car tem uma automática, que DePaulo afirma ser mais rápida que uma manual. Isso pode exigir uma verificação séria dos fatos, mas, novamente, este é um bonde agora, então isso realmente não importa. Para torná-lo legal nas ruas, DePaulo substituiu as manchas enrugadas pela curiosa escolha de alguns perfis discretos. Ele diz que tem os aros originais que vieram de fábrica, mas como o carro foi entubado, eles não cabem. Esperançosamente, as jantes do cafetão são temporárias até que ele encontre algo mais apropriado.
O Bill Wyso Challenger cavalga novamente
Em um momento verdadeiramente excelente do vídeo, Kelly tem a chance de acionar o Challenger e dar uma volta. Segundo ela, nunca sentou no banco da frente, com exceção de andar no colo do pai e do avô. Quando ela ligou o Hemi, ficou claro que ela podia sentir o espírito deles vivendo no veículo. Na verdade, ela colocou uma foto Polaroid antiga dela quando criança com o papai, Bill Jr., e o poppop, Ziggy, no painel enquanto ela levava o carro para passear.
Quando estreou em 1970, o Dodge Challenger foi extremamente bem recebido e vendeu 76.935 veículos, tornando-o um dos muscle cars mais vendidos do ano. Embora esses sejam alguns números grandes, de acordo com Carros Clássicos Incríveis, este veículo em particular é bastante raro. A Dodge fez apenas 5.873 edições especiais com V-8 e, dessas, apenas 296 vieram com o 440+6. Considere a capota rígida e a transmissão automática e pode ter havido apenas um punhado desses badboys já produzidos.
É claro que ser o Bill Wyso 1970 Challenger R/T SE torna o carro único. Dave DePaulo tem a sorte de possuir este incrível pedaço de história e provou ser um zelador digno do lendário drag car. Kelly parece feliz porque sua herança de família está de volta às ruas e o Challenger está até recebendo o amor de um página do Facebook dedicado aos drag racers da velha escola em Lebanon Valley Dragway.
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