Tudo o que você precisa saber sobre o recall do Porsche PDK nos modelos 2024 Boxster e Cayman

A Porsche é uma daquelas montadoras que quando você ouve o nome, imediatamente pensa em um carro esportivo caro, luxuoso, divertido e rápido. Com décadas de experiência como marca líder de carros esportivos europeus, eles lançaram alguns dos carros de dois lugares mais adorados que já enfeitaram nossas estradas, como o Porsche 911 2024, o Porsche Boxster originalmente muito acessível e, claro, o primeiro “verdadeiro carro esportivo” do mundo, o Porsche 356/1 de 1948.

Infelizmente, porém, a Porsche não tem a melhor reputação em termos de confiabilidade, apenas 2 em 5 estrelas de acordo com Repair Pal, mas isso não impede as pessoas de comprar alguns dos melhores carros esportivos da Porsche e, por um bom motivo, alguns dos carros que a Porsche projetou e vendeu estão entre os melhores. Porém, essa baixa classificação de confiabilidade pode afetar até mesmo os modelos mais novos e alguns dos modelos topo de linha. Infelizmente, desta vez, é a vez do Porsche 718 Boxster 2024 e do Cayman ter um problema.

Quando você compre um Porsche novo, você pode adicionar muitos recursos extras para realmente aproveitar ao máximo. Uma das principais opções é adicionar o Doppelkupplungsgetriebe da Porsche, ou PDK. Parece complicado, mas não é. Confie em nós quando dizemos que é uma adição desportiva muito impressionante a qualquer Porsche, mas quando há um problema, pode ser um grande problema. Infelizmente, para alguns proprietários de Cayman e Boxster 2024, há um problema.

Para alguns de vocês, proprietários de Porsche 718 Boxster e Cayman 2024, vocês devem saber que houve um recall de segurança para alguns de seus veículos com transmissão PDK. Usamos fontes disponíveis para trazer informações sobre o Recall de segurança do Porsche Boxster e Cayman PDK e incluímos qual é o problema, o que a Porsche fará para corrigi-lo, quais são as implicações de segurança e como você pode resolver o problema.

Visão geral do modelo

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Detalhes importantes do recall do Porsche Boxster e Cayman PDK 2024

Há um recall com certeza Porsche 718 Boxster 2024 e modelos Cayman sobre a transmissão PDK. Então, qual é a transmissão PDK da Porsche? Traduzido literalmente como “transmissão de dupla embreagem”, esta adição esportiva usa pacotes de embreagem úmida acionados hidraulicamente para lubrificar as peças da transmissão e alterna a potência por meio de dois eixos de transmissão, dependendo da marcha em que você está. pela outra embreagem antes de trocar. À medida que uma embraiagem desengata, a outra engata rapidamente, com o objetivo de tornar as mudanças de velocidade quase perfeitas, proporcionando-lhe melhores taxas de aceleração e mais eficiência de combustível.

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A engenharia alemã é muito boa até dar errado, o que, infelizmente, aconteceu. Há um recall de segurança emitido pela Porsche e pela NHTSA devido a um problema com o clipe do cabo de mudança PDK.

Visão geral do recall e de todos os modelos afetados do recall e de todos os modelos afetados

Felizmente, o recall afeta apenas 14 carros fabricados entre 6 de julho de 2023 e 21 de março de 2024, portanto, se você possui um Porsche Boxster ou Cayman fabricado neste período, verifique as informações a seguir.

O recall se deve a um clipe instalado incorretamente que pode impedir que o câmbio trave na posição ‘estacionamento’, o que aumenta o risco de o carro rolar e causar um acidente. Embora a NHTSA e a Porsche tenham afirmado que apenas um pequeno número de veículos foram afetados, o recall abrange vários modelos, incluindo o 2024 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 topo de linha.

A NHTSA disse que os veículos afetados incluem aqueles com VIN dentro da faixa listada neste Porsche Cayman e Boxster Relatório de recall PDK.

A causa do clipe do cabo de mudança PDK com defeito

O problema que levou ao recall foi identificado durante um processo de retrabalho off-line em uma fábrica onde o cabo de mudança PDK pode não ter sido instalado corretamente. A Porsche afirma que o revestimento do cabo foi potencialmente danificado durante este processo, levando à instalação inadequada do clipe. Eles descobriram a peça defeituosa depois de serem alertados sobre dois incidentes fora dos Estados Unidos, onde veículos rolaram apesar de terem sido colocados no parque.

Felizmente, os incidentes não resultaram em feridos, mas os carros sofreram danos corporais e isso definitivamente representou um risco. A investigação da Porsche finalmente localizou o problema e identificou a instalação defeituosa como a causa.

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Como a Porsche planeja resolver o problema do recall

Como o 718 Boxster e o 718 Cayman são tão novos e podem representar um risco real para as pessoas, a Porsche divulgou um comunicado dizendo que irão inspecionar, testar e substituir as peças defeituosas para garantir que os modelos afetados possam ser usados ​​novamente com segurança. .

Passos que a Porsche está tomando para resolver este problema

A Porsche delineou um plano para resolver o problema do recall e quaisquer preocupações de segurança levantadas pelo revestimento de cabo PDK Cayman e Boxster defeituoso. A Porsche substituirá o cabo de mudança PDK e o clipe de segurança nos veículos afetados. Além disso, será realizado um teste de tração para garantir que a nova instalação seja segura e para lhe proporcionar tranquilidade.

Os veículos que passaram pelo processo de retrabalho que levou ao recall também serão verificados em uma estrada rolante para confirmar se a função de estacionamento funciona corretamente. Esta abordagem completa prometida pela Porsche visa eliminar o risco de certos Caymans e Boxsters rolarem e ferirem alguém.

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O cronograma para notificações de revendedores e proprietários

A Porsche também estabeleceu um cronograma para notificar revendedores e proprietários sobre o recall. Os concessionários foram informados no dia 5 de junho de 2024 para se prepararem para as próximas reparações que são obrigados a realizar.

Se você for proprietário de um Porsche afetado, deverá ter recebido uma carta de notificação em 12 de junho de 2024. A notificação fornecerá instruções sobre como proceder com o recall, incluindo o agendamento de compromissos para os reparos necessários, o que é importante para você, pois bem, sem nenhum custo.

O número de recall da Porsche para este problema é ARA7, portanto, procure em seu e-mail ou caixa de correio qualquer documento que contenha esse ID. Se você é proprietário de um desses Porsches, o relatório de recall da NHTSA também enfatiza a importância de responder prontamente ao aviso de recall para garantir que seu Cayman ou Boxster seja reparado e seguro novamente o mais rápido possível.

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O que os proprietários de Porsche Cayman e Boxster 2024 precisam saber e fazer a seguir

Se você é proprietário de um modelo Porsche Boxster ou Porsche Cayman afetado, deve ter muito cuidado até que seu veículo seja reparado. No entanto, se estiver preocupado, pode sempre entrar em contacto com o seu Concessionário Porsche para pedir conselhos ou verificar se o seu carro é um dos modelos afetados.

As implicações de segurança para proprietários de Cayman e Boxster

A principal preocupação óbvia de segurança é o risco de o carro rolar se a alavanca de câmbio não travar na posição de ‘estacionamento’, o que pode causar ferimentos ou algo pior. A Porsche disse que você é incentivado a sempre usar o freio de mão além de estacionar o veículo para minimizar o risco de capotamento, mas é claro, resolva esse problema se você tiver um modelo afetado.

Conforme mencionado, o relatório de recall da NHTSA fornece detalhes específicos sobre a faixa VIN dos veículos afetados, portanto, se você possui um Porsche Boxster ou Porsche Cayman 2024 com transmissão PDK, vale a pena dar uma olhada na lista para ver se você foi afetado.

Informações de contato para assistência adicional com o recall do Porsche PDK

Se você é proprietário de um Porsche Cayman ou Porsche Boxster 2024 e optou pela opção PDK esportiva, pode entrar em contato com o atendimento ao cliente da Porsche pelo telefone 1-800-767-7243. Além disso, você pode entrar em contato com o Linha direta de segurança veicular da NHTSA pelo telefone 1-888-327-4236 ou visite o site da NHTSA.

Dado o pequeno número de Porsches afectados por esta recolha, as probabilidades de um carro individual ser incluído são baixas, de acordo com a NHTSA, apenas até 5 por cento dos modelos poderiam ter sido afectados. No entanto, você ainda deve verificar o status do seu veículo e providenciar reparos, se necessário.